送外卖摔伤了会有赔偿吗

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送外卖摔伤了会有赔偿吗,第1张

送外卖摔伤了会有赔偿吗
导读：一、送外卖出了车祸,公司要赔偿哪些      送外卖出了车祸,公司要赔偿因就医治疗支出的各项费,用以及因误工减少的收入,包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费,受害人因伤致残的,其因增加生活上需要所支出的必

一、送外卖出了车祸,公司要赔偿哪些

      送外卖出了车祸,公司要赔偿因就医治疗支出的各项费,用以及因误工减少的收入,包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费,受害人因伤致残的,其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失,包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费,以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费,赔偿义务人也应当予以赔偿。

      《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

      第八条规定,法人或者其他组织的法定代表人、负责人以及工作人员,在执行职务中致人损害的,

      《中华人民共和国民法典》

      第一千一百九十一条的规定:“用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的,由用人单位承担侵权责任。用人单位承担侵权责任后,可以向有故意或者重大过失的工作人员追偿。”

二、骑手撞人全责大概赔多少

      骑手撞人全责具体赔付金额要看保险合同的约定金额以及被保人的伤残等级,意外身故伤残,最高赔付10万元,按照伤残等级给付;意外住院医疗赔付,最高1万元,其中包括意外住院含门诊符合社保规定可报销的医疗费用,超过100元的按照百分之八十给付医疗保险金。

      法律依据:

      《中华人民共和国民法典》

      第一千一百七十九条侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的,还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

三、送外卖途中摔伤了,该怎么赔偿

      1、送外卖途中自己摔伤可以要求公司赔偿。

      2、送外卖途中自己摔伤可视为工伤,可以先认定工伤,再要求公司赔偿。

      3、职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:

      (1)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的;

      (2)在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;

      (3)患职业病的;

      (4)因工外出期间,由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;

      (5)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。

      法律依据:

      《工伤保险条例》

      第四条用人单位应当将参加工伤保险的有关情况在本单位内公示。职工发生工伤时,用人单位应当采取措施使工伤职工得到及时救治。第十四条职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:

      (一)在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的

      (二)工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;(三)在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;

      以上是为大家带来的相关法律知识,如果你的情况比较复杂或有其它疑问,欢迎来进行在线咨询,我们会有专业专业的律师为你提供帮助,当然,如果大家想要更切实的保护自己的合法权益,也可以直接委托律师。

这种情况要看这位外卖骑手在摔伤时是否是在送外卖，或者是在为用工单位办事，如果是的话可以申请工伤认定，否则就不能算工伤。

《工伤保险条例》第十四条

职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：

(一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的;

(二)工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的;

(三)在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的;

(四)患职业病的;

(五)因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的;

(六)在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;

(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。



外卖骑手送外卖过程中受伤，应该算是工伤的。

虽然现在这些外卖平台上都是不承认存在雇佣关系的，因为在外卖骑手平台注册的时候已经同意接受众包配送协议的所有内容，而协议的第一条已经明确说明了配送平台仅代表商家发送配送运单信息，为商家和配送人员提供网络信息服务。

这一条款也常常被平台用来否认与骑手之间存在劳动关系，雇佣关系，从而逃避一旦出现问题的赔偿责任，从而将主体责任转嫁给了骑手本人。

但虽然是外卖平台和骑手签订的劳动外包协议，并未签订直接的劳动服务关系。但在实际运营角度来看，骑手承担的任务是平台下发的，路线是平台指定的，相关的安全培训是平台提供的，骑手的考核标准包括绩效标准、奖金、单量挂钩，这些考核也都是平台完成，符合劳动关系的相关要素，所以外卖平台与骑手之间存在事实的劳动合同。

虽然没有签订了书面合同，也没有缴纳五险一金，但是双方之间通过互联网建立了一种新型的用工关系，符合法律意义上的雇佣关系特点，对劳动者的安全需要提供保障同时一旦发生受伤等问题，平台也需要承担主体责任的。

当然目前骑手驾驶速度快，为了多送单无视交通规则，导致骑手交通事故屡见不鲜，又因为平台对于骑手的操控度不同于其他的传统用人单位和劳动者，也给平台造成了很大的困扰的。

所以在实际操作中一方面需要考虑到平台的运营成本和实际管理难度，另一方面也要维护好骑手们的合法权利。

最后请骑手在送外卖的时候保护好个人安全，严格遵守交通规则。毕竟受伤了，即使有人负责赔偿，但受苦的仍旧是自己。