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导读：#选车理由 我生活在4-5线城市，是一名县城“护士”。家里已经有烧油车我老公在开，一直想买辆小巧经济实惠的代步车自己开，毕竟有车会方便很多，也不怕风吹雨淋的的。一直也有关注宝骏310但自动档下来也要5-6万左右。所以就想着再等等，所以就一直
#选车理由 我生活在4-5线城市，是一名县城“护士”。家里已经有烧油车我老公在开，一直想买辆小巧经济实惠的代步车自己开，毕竟有车会方便很多，也不怕风吹雨淋的的。一直也有关注宝骏310但自动档下来也要5-6万左右。所以就想着再等等，所以就一直未下手。遇见宏光MINI后我很庆幸没有买310，五菱宏光mini,车身小巧，对于女司机的我来说，上手也挺快的， 真的是小巧玲珑，随便-一个停车位都能很轻松的停进去，成本也不算高，感觉就是专门为女司机贴身打造的。嘿嘿，说实话这款车最满意的就是价格，哈哈，3万左右就可以买- -个电动车确实挺不错的。
#最满意 总体来说是呆萌小巧、易上手；性价比是没得话说，不愧是人民代步车。3W多就可以买个4座的电动车车，真的超级划算，幸好当初没有买烧油的车，不然2个加油车开销都不得了，遇上这么高的性价比感觉捡到宝了，家里有台车再开的话，选择五菱宏光MINI作为第二台”代步车“非常的完美。不出远门的时候就开它，方便又省钱，一年下来省下一笔不小的开销。
#最不满意 推背几乎为零，座椅有点硬。其他地方还好啦！
#空间 前排座椅还是挺好，没有想象中的那么窄那么挤，对于身高近165的女司机来说，这款新车空间上还是完全满足我和孩子的日常代步的。”旋钮式“的档位，对于我来说简单易上手。后排座椅采用了2座布局，并且还有2个儿童安全座椅接口。后排的间距对于2个小孩子来说还是够用不错的。买这款车主要是我自己上下班，平常接送下孩子，周本带孩子出去玩主要还是老公开他那款烧油车。
#外观 外观五菱宏光MINI给我的感觉呆萌呆萌的，看着很可爱。整体外观采用简洁，大气，但这条黑色连接那2个略微呆萌的”大眼睛“为整个前脸增添了一份精致可爱感。车尾造型同样十分简洁，前脸造型相呼应，给人的感觉“呆萌萌”的，同样是采用“经典“黑色饰条相连接。
#内饰 内饰中控台橙色是点睛之笔，乘坐着不会审美疲劳。还有个不大不小的显示屏，五脏六腑俱全，真是绝了。空调出风口贯穿式的，还用蓝色点缀了。
#动力 五菱宏光MINI充满电需要8小时左右，对于女司机来说，我正常开个60-90就好了，完全能够满足日常代步需求，加速也十分顺畅，非常适合县城代步。
#操控
五菱宏光MINI方向盘挺轻的，还是蛮好操控的，当初我最中意的还是它的小巧，停车、转弯方便对于我这女司机来说这些都是最实用的。
#舒适性 反光镜外壳使用黑色材质，车虽小但反光镜尺寸很大，能驾驶者提供很好的视野。
整体车身紧凑，但车门尺寸很大，后排的乘客上车非常的方便。
#续航 满足日常上班接孩子需求还是够得，当初买这款车的初衷也是这样的。
历经一年多的市场低迷后，国内车市的发展正在重回“快轨”，传统燃油车如此，新能源汽车也是如此。
纯电动汽车现在已经是很多消费者的“刚需”，一直以来大家关注的主流纯电动车型，往往都是那些续航比较长的SUV和轿车，但动辄几十万的售价对于多数消费者来说还是“吃不消”的。
如果你只是想满足日常代步，上下班使用，其实纯电动微型车才是更合适的选择，价格实惠，续航虽然没有很夸张，但面对日常代步，续航反而是“绰绰有余”。而且最近这一细分市场，加入了不少新车，在质感、设计等方面也不弱于一些级别更高的车。
也许你们也对新能源车有想法，却不知道买什么。今天小编给大家推荐这几款易上手,颜值高,停车再也难不倒,关键最低只要288万元。
第一款：五菱宏光MINI EV
厂家指导价：288-388万
五菱宏光MINI EV在今年7月份的成都车展上市，共3款车型，入门价288万块。它真的很方便。五菱宏光MINI EV的长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，看着“很小只”，但是装下4个人是没有问题的。而且身材小有身材小的好处，尤其在拥堵的城市里，它总是会比那些大车们更加“身手敏捷”，在停车、倒车时也比别人更容易。
车型整体造型方正，有利于空间布局和利用。尽管整体配置不高，但从内饰设计和配置来说，比我们传统印象中的“老头乐”可好多了，安全和品质也更保障。
从终端销量来看，五菱宏光MINI EV应该是2020年新能源市场最大的“黑马”了。自上市以来，20天销量突破15000辆，成为最快销量破万的新能源车型；在12月销量高达35388辆，全年累计销量达到127651辆，“打败”了来势汹汹的特斯拉Model 3，成为2020年新能源市场销售冠军。上市6个月销量突破150000辆。
在五菱宏光MINIEV销售火爆的地区，年轻人在收入有限的同时却又有着迫切的用车需求，很大一部分人需要的仅仅是一台“四个轮子带顶棚，踩油门能走，踩刹车能停，按喇叭能响，不在乎有没有空调，有个风扇可能更好”的车。这正是五菱宏光MINIEV的定位。对于有购买这款车打算的人来说，基本上攒个一两年的钱就能拥有属于自己的代步工具，最高还有18个月的免息分期。这也印证了五菱宏光MINI EV：做人民的代步车--它满足了作为一款车的基本要素，至于没有安全气囊、没有快充、没有导航、没有倒车雷达甚至低配连空调都没有，都没有关系，价格便宜又好开就行啊。
第二款：欧拉黑猫
厂家指导价：698-848万元
这是最近非常火的一款网红车型，作为长城旗下新能源品牌，欧拉R1在更名为黑猫之后，更加符合整车的气质，销量也是非常的可观。黑猫的外观造型是非常的萌，视觉的效果是非常的饱满，而且总是会感觉有一些甲壳虫的味道，很适合女性的消费者。
车身尺寸长宽高分别为349516601560mm，轴距为2475mm。后备箱的实用性更高，能够放置更多的物品，对于上下班同时接送孩子，还顺带着去市场买个菜，这款欧拉黑猫就更值得推荐了。欧拉黑猫提供301km、351km、405km三种续航里程。而且还配备了电池预热的功能，这对于北方的用户来说是非常能打动人的。
第三款：奇瑞eQ1
厂家指导价：668-788万元
这台车型相信大家已经十分熟悉了，因为这台纯电动小车算是国内比较早踏足微型代步车的元老之一了，早在2017年就发布了第一款车型，也算是奇瑞比较早的看到了这个市场的潜力吧。而论外观，我觉得奇瑞小蚂蚁算是纯电动微型车中设计最成熟，最有沉稳范儿的那一个。因为相比较其他竞品那样或是夸张或是科技感的设计风格，小蚂蚁就像是一台缩短轴距，去掉了两个车门以后的然后车型。
粉色的车身加上白色的车顶，有点像草莓圣代，妥妥的“猛男款”。而且大家可以看到，它是一款3门车，不过不用担心，是3门4座，和朋友一起出去还是可以凑合坐下的。尺寸这块，长宽高分别为3200×1670×1590mm，轴距仅有2150mm，感觉能停个摩托车的地方它就能停。
内饰采用了比较流行的竖屏幕设计，方向盘在小小的车厢内看着特别显大，而且还是三幅设计。中控屏幕看着比实际尺寸更大一些，主要是车小衬托的，它的实际尺寸是10英寸。内部UI界面设计感较为一般，好在功能还可以，倒车影像、导航、多媒体、蓝牙等主流功能都有配备，流畅度也尚可。
动力方面，小蚂蚁的电机最大功率为30kW，峰值扭矩120N·m，电池组则是宁德时代提供的三元锂离子电池，容量为35kWh，工信部综合续航力里程为301km。相较于动力和续航来说，这台车的优势并不是很明显，所以我更愿意把它推荐给那些追求个性的年轻人。
第四款：新宝骏E300
厂家指导价：648-848万元
新宝骏E300车型在我看来就是微型双门电动车中颜值最高的那一个。相信你第一眼看到它的时候可能会觉得它长得有些违和，方方正正的设计加上也其他车型不一样的堆叠式车身设计让它看起来好像不是一台家用小车，更像是一台商用机械。但是只要仔细观察就能够发现，在诸如精致的头灯组、车门装饰以及竖向布置的尾灯组等部分E300都有着精致并且扎实的做工，能够传达出的质感甚至有些类似于奔驰的Smart车型。而在内饰设计上，E300也采用了和宏光MINIEV相似的极简科技化设定。平直的线条加上与车身同色装饰还是很有设计感的，全液晶仪表也能够显示足够丰富的车辆信息，显示效果也很棒。
新宝骏E300虽然只有两个门，但事实上它有着四个乘坐位置，因此它和宏光MINIEV一样可供四人同时出行，也算是个优势。而在动力方面，E300搭载了一台位于后轴的最大功率40kW的永磁同步电机，对于这台车重紧紧1吨左右的小车，这个动力水平应该算是挺强的了。所以严格说起来，E300也算是一台大马力后驱双门小跑车了哈哈开个玩笑。而在续航方面，E300使用了容量为31kWh的电池组，续航达到了305km，还是相当不错的。
寄语：
这几款车的定位就是家庭的第二台车或者是预算偏低的人群的代步车型，动力不差，造型精致，实惠好开，品牌也是值得信赖，所以大家如果也是有这个打算的话，就要好好看这几台车了。
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接送孩子，绝对是当今每个家庭硬任务，可以说是风雨无阻，雷打不动，而且还必须准时准点。
接送孩子，甚至需要专门一个人来伺候。由于很多孩子父母需要工作，所以，很多接送孩子的任务落在爷爷奶奶身上
对于更多家庭来说，接送孩子的交通工具居然也成了一个问题。近日，河南开封一小学发布一条通知称，禁止家长骑三轮车接送孩子，否则车辆将被直接拖走，而且还要处罚家长和学校。对于残疾人持有残疾证的，规定可以上路，但不能接送孩子。
消息传播到网络之后，不少舆论热议。这或许对很多年轻人影响不大，但是对一些老年人来说，可能就要发愁了。花钱买了一辆老年代步车就是想接送孩子用。结果，学校整这一通知让人不知所措。
舆论热议之中，当地三轮四轮车整治指挥部对此回应称，骑电动三轮车不安全，如果家长开三轮接送孩子，车辆会被扣押拖走，而且还会通报学校，有的学校还会停学生的课。
学校和“指挥部”都公开回应了，同时也有家长对此予以证实。那么，消息肯定属实了。那么，很多老百姓可能会问，专门为接孩子买的三轮，这下了往哪里搁？
那么，对此我们该怎么看？客观地讲，一些三轮车或老年代步车，确实不够安全，而且还有很多老年人根本没有什么驾驶证和安全驾驶常识，甚至还对不管不顾的违章。万一出现交通事故，将是所有人的悲哀。
某种意义上讲，有关部门整顿三轮车，确实也可以理解。毕竟，一切都没有安全重要。但是，很多群众生活现实困难，有关方面也确实应该给予更多关注和考虑。
三轮车不让用，二轮车骑不稳，年龄这么大了，搞不好还会摔跤。私家车，也不是家家都买得起，更重要的是上下学上下班高峰期还极容易堵车，而且很多地方还限号，这可如何是好？
也许有人会说坐公交车，也有些地方公交确实还不方便或不敢保证准时。上学难，接孩子竟然也犯难。
不耽误送孩子的工作主要包括：
幼儿园教师、销售、不住家的保姆、文职类以及离幼儿园比较近的工作等。离幼儿园比较近的工作。还可以选择到离幼儿园比较近的地方工作，可以做钟点工，也可以做其他的，不耽误接送孩子。
适合接送孩子的工作
1、不住家保姆
做之间跟主人谈好时间，私人的不像企业需要正规上下班时间。帮人搞卫生、做家务的保姆工作时间可以跟主人谈谈，推迟上班时间，接完孩子，孩子带去他家再煮晚饭等。现在保姆挣钱也不少，不比上班差，只是可能累点，以及有的人觉得地位低，不想干，但行行出状元，职业没有高低贵贱，自己心态调好就行。
2、幼儿园老师或者阿姨
跟孩子一个幼儿园工作，一起上幼儿园，一起回家，家长孩子上幼儿园还可学费减免。很多幼儿园阿姨都是带孩子上幼儿园，同时在那工作。
3、做销售
做业务，时间比较自由，所以也就不耽误接送孩子。
4、自己做点小生意
开店、摆摊等，小生意小本钱，做得好的话也不错的，当然刚开始要学的比较多，也比较难。
5、文职类
也就说只要能朝九晚五、双休的工作就是可以的，一般私立幼儿园六点前接娃就行，可能比较难找，需要花点时间找了。或是你有能力，老板赏识你，你能提出早点下班接孩子，也有的老板人好，让你早下班接送孩子。
扩展资料
平衡家庭和工作
平衡自己的家庭和生活首先要做的就是要把自己的工作和家庭区分开，工作的时候要全心全意的投入，在家庭生活方面也要留给彼此一些时间，用来交流感情。
意味着家庭中的成员都要尽到家庭中的责任，尤其是有子女的家庭，都要尽到照顾的义务，家务有时间也帮助分担，家庭生活是工作顺心的一个有利保障。
可以在工作休假的时候带着家人一起去度假，这样不仅能够使家庭关系更加和谐，同时也能够在工作之余进行更好的放松。
双方由于工作的特殊性，可能存在异地居住、聚少离多的状况，那么双方可以通过电话或者微信的通讯方式，让彼此了解自己的工作现状，这样双方会理解彼此的处境，也不会因此而淡化彼此的感情。
相信对于以上这个问题，很多宝妈都有同样的疑问。因为她们也想要靠自己的能力出去挣钱，减轻家里的负担。但是，如果她们出去工作了，又没有办法可以兼顾家里和照料孩子。特别是接送孩子上下学这个问题，是很多宝妈在上班的路上遇到的障碍。所以，很多宝妈都想知道有什么工作是可以接送孩子上下学的。下面，就让我们看一下适合宝妈做的工作有哪些吧。
首先，我们可以看一下自己附近的工厂有没有外派手工活的工作。因为有一些工作的业务量比较大，所以他们有时候会把自己的产品外派出去，让他们在家里完成。这对于宝妈来说，是一件还蛮不错的工作，因为时间比较自由，我们可以根据自己的其他事情来安排自己的事情，毕竟这是多劳多得的事情，如果这些产品是不赶工期的话，那么我们还可以悠哉游哉的完成，接送孩子也会方便很多。
其次，我们也可以看一下自己孩子所在的幼儿园或者是学校是否有相关的工作在招人。因为如果我们自己本身就在孩子所就读的地方工作的话，自己上班的时候可以顺便送孩子去上学，而我们下班的时候也可以将孩子接回家，这样不仅没有耽误工作，而且也能够将孩子照顾的很好。不过，这种工作并不是很好找，因为很多宝妈都是比较想要找这种工作的，因此我们要是有这种意愿的话，也可以多多留意一下。
除此之外，我们也可以尝试自己开一家店铺。因为自己做老板，自己开店的话，可以自己自由的安排自己的时间，在要接孩子回来的时候，我们可以先关一下门，接完孩子之后再开门，这样也不会太耽误正事。
老年代步车确实不能上路。
1、老年代步车结构简单，存在着诸多安全隐患，加之生产厂商水平不一，参差不齐，不少的车辆更是难以保证驾乘者的人身安全。
2、不少的老年代步车驾驶者没有必要的安全驾驶常识，违法驾驶行为时有发生，在影响正常交通秩序的同时，也不利于自身与他人的人身与财产安全。
今天早上上班的路上，遇到大神啦！没错，就是它！
掀翻特斯拉，月销两万+的神车---五菱 宏光MiniEV。激动的差点让我的轩逸纯电吻一下这个大神。
不行啦！实在控制不住自己的好奇啦，各种疑问不断涌出，这么小，它能开的稳吗？它真的没气囊吗？它为什么销量这么好，都谁在买它呢？一定要探个究竟，试驾体验一下。
于是，中午饭都没吃，硬拽着小伙伴一路狂奔到4S店，来一睹神车风采。
先说外观：有点模仿日本车K-Car的设计，敦实、硬朗。黑色鼻骨和大眼睛对比鲜明，加上红色五菱的小鼻头，有点像指环王里的霍比特人，头一眼，很一般，但越看越耐看。
侧面看过去，因为是两门设计， 门显得特别大，和车身一体化融合的特别好，也是一种硬朗的感觉。车轮有点小，和车身比例不太协调，让人有种跑不动的担心。
尾部和前脸基本一样设计，黑红配，银色五菱标识， 加上敞开的后备箱扣手， 有点像大脑门的机器人在跟你对话，很是灵动可爱。
然后再看看内饰和空间吧。
因为是两门四座的设计，所以打开车门，前排的座椅空间很大。内饰设计非常简洁，进入车里，流线型空调口设计，既简洁又自然。橘红色橡皮条轮廓很显眼的提示你，这里是可玩耍区域。那里有空调调节按钮，电子表和收音机调节按钮。还有啥？。。。，哦，没有啦。。。！
一个奇怪的设计是，主驾驶和副驾驶在腿部空间上是可以连通的，并没有完全隔离，这是为什么的，省材料，还是为应急。但这么设计，更显得前排空间的充裕。
把前排座椅前移，并将座椅靠背前倾后，可以进入后排空间。
因为车身和轴距的尺寸限制，后排的空间难免有些局促，一度担心坐不下成人。
不过1米75的我，还是可以坐进去的，头部和腿部空间略显紧凑，舒适度有点勉为其难啦。
后排座椅靠背是可以完整放倒的，放倒后，空间一下就出来啦。这个大敞口和空间还是很给力的，买菜，拉货绰绰有余。
由于价格因素，配置方面不能过于强求， 整理了基本的配置表，发现并没有传说中的那么差。
基本配置以外，所有型号标配了胎压报警、主驾驶位安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、上坡辅助、铝合金轮圈、遥控钥匙、大灯高度可调、前电动车窗、电池预加热、驾驶模式切换等。2020轻松款竟然没有空调，也真是够“轻松”啊，在寒冷的东北，基本可以忽略啦。
总体看下来，说说我对这辆车的感受吧，归纳起来一句话，“它是个恰到好处的小硬汉”。说它是小硬汉，是因为它身上的每一个元素都给人一种“硬气”的感觉， 外形方正硬朗、车身钣金硬厚、座椅硬的像板凳、车门开关声音硬脆、中控按钮硬钝、内饰硬邦。说它恰到好处，真是该有的都有，不该有的也确实没有。
号称人民代步车的五菱宏光MiniEV，每一个环节都能满足你代步的需要。续航120、170公里两档，足可以满足任何城市的通勤；
老公上下班代步，老婆接送孩子代步，两门四座设计，足可以满足有二孩的家庭；
老妈买菜代步，后排座椅放倒，后备箱装进去百八十斤大白菜都绰绰有余；
老爸休闲代步，副驾驶座椅倾斜，后排座椅放倒，足可以装下个折叠单车。
车辆还配送了一个带插头的充电头，接上家里的插座就可以充电。因为没有快充口，就别指望它加快你的生活节奏啦。看来恰到好处的配置和恰到好处的价格，热销还是有原因的。
那么它的驾驶体验如何呢？在店员小哥的帮助下，我们拿到了一台试驾车，在周边道路试驾了一圈。
插入钥匙，启动后的车载仪表是这辆车上唯一可见的科技元素，仪表盘把你在驾驶过程中想看到的元素一个不少的体现出来。整个驾驶过程下来，用一句话形容就是“意料之外，情理之中”。意料之外的是神车在驾驶感觉上没有一丝神的感觉，没有怠速，无论前进还是倒车，不踩油门真不走；噪音比较大，尽管销售小哥解释为低速提醒的声音，但明显的电机声、车轮声、加上方向盘转动声音混在在一起，驾驶的原始感觉丝毫不减；尽管时速被限制到100km以内，但一脚油门下去，还是有推背的感觉滴；转弯时，尽量控制车速，防止侧翻。
用同行小伙伴的解释，3万左右的价格可以买个能遮风挡雨、节能环保、又符合机动车保险的小“汽车”，一切又变得情理之中啦。顺便采访了几个来咨询的顾客，他们也大多给出这样的回答。或许这就是人民代步车的内涵吧，真佩服五菱对“人民”的解读。
最后，关于这款车有没有气囊，我专门咨询了店员。回答真的是没有。没有气囊是不是不够安全，这是很多人的疑问。旁边一位开着奥迪A6来咨询这款车的大哥给出的回答挺逗，一个被限制速度，限时里程的市内代步车，气囊真的有必要吗？！
最后，也咨询了销售小哥，这款车的销售情况，给的答复是这一个店，每天都能预定20多台。在进入冬季，电动车还没普遍被认知的东北沈阳，能有如此销量，也是很不错的。
离开4s店，我一直在疑惑月销两万的代步车在给谁代步呢？脑海中呈现出在新冠疫情期间流传的口号："人民需要什么，五菱就造什么"
或许，MINIEV真的满足了人民的需要吧！
本文作者：氢氪出行深度试驾官——“Alex”
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