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导读：奇葩规定年年有，疫情放开后特别多，不少人吐槽新规不断，先是两轮电动车不上牌禁止上路，上完了黄牌又得换绿牌车，现在又不让家长骑三轮接送俩学生，电动车只能载一个人，到底让学生家长怎么做才好呢？据河北燕赵都市报、河南广播电视台民生频道、青岛新闻网
奇葩规定年年有，疫情放开后特别多，不少人吐槽新规不断，先是两轮电动车不上牌禁止上路，上完了黄牌又得换绿牌车，现在又不让家长骑三轮接送俩学生，电动车只能载一个人，到底让学生家长怎么做才好呢？
据河北燕赵都市报、河南广播电视台民生频道、青岛新闻网、浙江广电等多家官方媒体机构视频报道称，河南省开封市下辖的尉氏县实验小学给学生家长发了通知，内容为执法部门开始严查三轮车，凡是用三轮车接送学生的，三轮车都被会拖走，同时处罚家长和学校，恳请学生家长不要骑三轮接送学生。
并且特别强调了有残疾证的学生家长只能自己骑三轮，但是不能接送学生，否则一样会被执法人员拖走。而尉氏县三轮四轮整治指挥部工作人员介绍，不仅会通报批评学校，还会对涉事的学生进行停课处理。
对此网友们也是义愤填膺，纷纷吐槽道，一边是60年来人口首次负增长，鼓励大家生育二胎三胎，一方面电动车不让骑，三轮现在又不让接送学生，难不成家家户户都开着百万豪车将校门围的水泄不通才好吗？
所谓的三轮不安全，确实有一定因素，但是占比太小。再说这种执法不是挂羊头卖狗肉吗？学生上学违法了吗，与三轮根本没有任何关系，学生上学的方式与当地查三轮执法，这是前所未有的事情。
即便是当地想解决这些安全隐患问题，那也不应该对学校和学生下手，处罚的主体应该是骑三轮的学生家长以及社会上三轮车主，学生既不会骑三轮，也无法要求家长是不是骑三轮，反而要被停课，妥妥的受害者，这样的执法模式，只会让人贻笑大方罢了。
也有孩子家长痛诉道：当地的政策电动车不允许接孩子，三轮车逮住就罚钱，开汽车路边不允许停车否则贴罚单，这难道是让学生家长买飞机停在空中吗？不想着解决交通拥堵问题，还鼓励多生育，那直接让所谓的整治办公室解决孩子的接送问题得了。
现在还将电动车定义为摩托车，速度快得还不行，电动车需要考取摩托车驾照，不然惩罚的时候直接将汽车驾驶证的分全部扣完。完全仗着孩子是家长的软肋，拿捏弱势群体呢？
允许生产，允许销售，不允许上路，为什么不能从源头上杜绝和禁止呢？作为学生家长都是成年人了，谁不知道电动车和三轮车不安全，但不是每个家长都有雄厚的财力购买好车。无缘无故的就将孩子停课另眼看待，这样的执法就是就是开玩笑。
编者认何不允许家长骑三轮车接送孩子可以，甚至是电动车、摩托车、汽车都不被允许，但是孩子怎么接送是不是你们执法机关会同教育主管部门及学校来解决这个问题，不能只管杀不管埋吧。出发点是为了安全，那么编者建议以后学生的接送都有执法部门组建车队护送孩子的安全。
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打着“都是为你好”的旗号来折磨你，用孩子上学来威胁家长，这样的做法只会让学生家长早出晚归的接送，与执法机关打游击，最终不了了之。曾经有专家让农民加城里的房用来出租，非农忙时节开着小汽车跑跑快车，编者也想说能不能将尉氏县多余的公车用来免费接送学生呢？
相当不合适。
三轮车不让接娃，日常接娃会变得很不方便，让人们用什么交通工具接娃？说白了，是人民的较低的交通工具满足不了某些人的较高的治理水平
普通的电动三轮车，车身轻，不安全，这些老百姓不是不知道，关键是老百姓穷，手里没有多少钱，如果钱多的话，大家都知道奔驰、宝马接送孩子上学最安全。但是如果都用小轿车接送孩子上下学，道路会更加拥挤，造成堵塞更严重。
另外，三轮电动车还有一个优点----孩子在车内，不必像两轮电动车一样淋雨挨冻！
禁止三轮车接送孩子，理由看去似乎很充分，实际上是权力在耍威风。现在农村的留守儿童都是爷爷奶奶辈的老人在接送，电动三轮车是他们最佳的选择，他们没考驾照开不了车。事实上，三轮电动车是目前县城家长送孩子上学的最佳选择。河南某县的禁行做法，严重背离了实事求是原则！
“小学发通知禁止骑三轮车接送孩子”引发网友热议，有网友表示，孩子一般都是爷爷奶奶骑三轮车接送，如果禁止骑三轮车，接送孩子会是个大麻烦。也有网友表示，骑三轮车接送孩子，不但会造成交通拥堵，本身也存在安全隐患，对当地的做法表示理解。
之所以不让三轮车接送孩子，是因为存在安全隐患。如有接送孩子的需求，可以选择公交、私家车等其他方式。
“不是不让用三轮车接送孩子，是禁行区内不让骑三轮车。”当地一相关部门工作人员表示，禁行区之外是可以骑三轮车的。对于网传的如发现家长骑三轮车接送学生，要处罚学校，还要给学生停课一事，该知情人表示：“没有这回事
不准家长骑三轮车接送孩子。消息曝光后舆论哗然，许多网友没有仔细了解情况，就纷纷指责学校管得太宽了吧，还管到家长接送孩子的交通工具上来了。家长当然愿意开着轿车接送孩子，安全不安全放在一边，至少体面，满足了虚荣心。但现实很扎心，有的家长是普通家庭啊，没有轿车怎么办？家中唯一的交通工具是一辆电动三轮车怎么办？难道就不接送孩子了？不让驾驶电动车接送孩子，难不成背着孩子回家，或者走路接送孩子？
当然是不合理的。
交通治理和学生上学是两码事，不能相互混淆。不准家长骑三轮车接送学生，否则直接将车拖走，还要处罚家长和学校。当地三轮四轮车整治指挥部工作人员称，因为三轮车不安全，如果家长骑三轮车接送学生，车不仅会被扣押，还会通报学校，有的学校就会停学生的课。
该校以孩子停课倒逼家长禁骑三轮车，毫无道理可言。所以，这则通知一经发布，就引起家长和社会广泛关注。将三轮车整治与学生上课挂钩，实在不妥。何况，发布主体还是以教书育人为职责、保障未成年人教育权的学校。
家长违规使用三轮车，按相关规定予以处罚即可，牵连孩子，甚至以受教育权相威胁，没有任何法律依据。三轮车上路，的确存在安全风险，当地集中整治有其必要性。尤其是早晚高峰期，学校周边汇集了接送孩子的各种交通工具。确保校门口的交通秩序，也是保护学生的人身安全。但是，整治交通秩序，以孩子停课倒逼家长就越界了，这种牺牲未成年人受教育权的做法，既不合法也不合理。
不难猜测，校门口作为堵点之一，承受了较大的压力和任务，学校或许不得已才出此下策。而以停课相威胁，戳中家长的“软肋”，整治效果可能也会立竿见影，但这不是城市治理的正确方式。
说到底，还是要解决孩子上下学的交通问题。在一些县城，开通校车并不现实，那么就要想方设法解决这个难题。满足家长接送孩子上下学的需求，创造便利条件，也是交通治理的应有之义。
从发布的通告中看到，当地也给出了解决办法——城区内所有学校设置公交站点，城区内公交车将持续免费乘坐。这无疑，满足了部分父母接送孩子的需求。
不过，对于住在县城外的家庭来说，可能三轮车仍是很多家庭的主要出行工具，进入三轮车禁行的城区，需要停放再换乘公共交通，出行并不便利，很多父母图方便忽略了其安全风险。这部分人的需求，也应该予以重视。
不管如何，交通治理和学生上学是两码事，也不是非此即彼的关系，交通管理部门与学校理当各司其职。并且，谁违法处罚谁，也是法治社会的基本要求，别牵连无辜，更不能让孩子“背锅”。
虽然说现在大多数人的生活已经变好了很多，但是对于农村人来说，经济相对还是比较落后的，在城里面我们经常看到有很多人每天都会把汽车当坐交通工具，但是在农村里却不是这样，对于大部分的农村人来说，更受欢迎的是三轮电动车。
目前的生活中，手机对于我们来说是离不开的东西，这就相当于三轮电动车对于农村人的意义所在，因为并不是每个人的生活条件都非常的好，即使现在人们的幸福指数大大的提高，但针对一些比较现实的问题，还是需要面对的。
城市里面到处都是小汽车，并且各种建设也都非常的繁华，这也就能反映出农村和城市之间的贫富差距，因此，农村人大多数情况下，会骑三轮电动车，不仅省掉很多钱，同时还方便了不少，而且这种电动车有非常多的作用。
其实农村人在做一些农活的时候，肯定需要拉农具或者是粮食，这个时候使用三轮电动车会非常的便利，能够省时省力，而且平时送自己的子女上学时也可以用三轮电动车，对于大多数的农村家庭来说，生活中的日常琐事都离不开三轮电动车。
从上面所说的我们可以看出，三轮电动车对于很多的农村家庭来说，确实非常的方便和省事，但是近年来，我们却可以看到一些消息，宣称未来在农村将禁止使用这种三轮电动车，尤其是不能上路，很多的农民会感到非常的担心，这件事情到底是不是真的呢？
一、三轮电动车的由来
可能只有生活在农村的人才知道，以前在生活经济条件比较差的时候，那种背景下，大部分的农民为了挣钱，基本上都会选择种地的方式，但是平常在种地的时候，有很多事情没有办法通过人工来完成，只能选择购买拖拉机方便一些。
后来，随着社会不断地进步和发展，三轮电动车慢慢出现在人们的生活中，而且那个时候不仅仅可以用来当作农用的工具，同时有一些农村家庭也会用它来接送孩子上学，可能对于现代的人来说，价格是比较低的。
基本上在生活中都没有办法再见到这种工具，但是在那个年代，机动三轮车是非常流行的，可想而知它的价格也非常的昂贵。
不过，机动三轮车的体型都非常庞大，只有男性才能驾驭得了，一般年轻女性和老人都无法使用，后来慢慢的发展起来之后，电动三轮车逐渐出现在人们的视野中，并且这种车型也比较适合女性，随后就将电动三轮车取而代之。
二、电动三轮车的实际用途
虽然说农村大多数的家庭都会使用电动三轮车，并不是像城市里面那样开小汽车，但其实这种车对于很多的农村人来说非常的简单和方便，而且相对于小汽车而言，这种电动三轮车的成本会更低，这也是大多数的农村选择它的原因。
其实就像上诉所说的那样，电动三轮车不仅可以拉一些农作物，同时也可以接送孩子，实际用途是非常多的，这简直成为了农村人日常生活中不可离开的工具，确实让他们的生活方便了很多，总而言之这种电动三轮车的实际用途很多。
三、电动三轮车将禁止使用，是否可信
最近有很多传闻，据说农村的电动三轮车在未来将会禁止使用，并且不可上路，让很多的农民感到非常担忧和恐慌，毕竟这种三轮车对于农村人来说非常的重要，在日常的生活中起到很多作用，如果将被禁止使用，确实会给农民造成很多影响。
其实这种说法并不是准确的，真正的意思是只要将电动三轮车的配置符合标准，不要随意的改装，并且按照国家的规定上牌照，还是可以上路和使用的，主要还是因为以前大多数的电动三轮车没有比较完整的牌照，所以才会出现这种说法，所以农民朋友不要担心。
总结：
之所以还出现上面所说的这种说法，主要是因为这些三轮电动车没有真正的牌照，因为在以前对于这方面的管理并不是很严格，未来并不是说会严禁骑三轮电动车上路，只是需要按照国家的规定来正确的使用这些交通工具，农民朋友们可以放心。
正方观点：
首先，学校禁止家长骑三轮车接送孩子的做法是出于对孩子生命安全的考虑。三轮车没有安全带和气囊等安全设施，一旦发生事故，孩子的生命安全会受到威胁。因此，学校采取这种措施是为了保护孩子的生命安全，这是一种负责任的行为。
其次，学校停课相逼也是一种有效的管理方式。当学校提出规定后，如果有家长不遵守规定，学校需要采取相应的管理措施。停课是一种惩罚措施，如果家长因为自己的便利而忽视孩子的安全，这种惩罚也是应该的。而且，停课也可以提醒其他家长注意孩子的安全，形成共识，减少不安全行为的发生。
反方观点：
首先，学校禁止家长骑三轮车接送孩子是有局限性的。虽然三轮车有一定的安全隐患，但是对于一些贫困地区的家庭来说，骑三轮车接送孩子是一种唯一的交通方式。学校禁止家长骑三轮车接送孩子，实际上是剥夺了这些家庭的权利，给他们带来了不必要的困难。
其次，学校停课相逼不是一种负责任的行为。停课会影响孩子的学习和心理健康，这种做法对孩子不负责任。如果学校真的关心孩子的安全，应该采取一些积极的措施，例如提供更安全的接送方式，而不是简单地停课相逼。
综上所述，学校禁止家长骑三轮车接送孩子的做法有一定的合理性，但是也需要考虑到贫困地区家庭的实际情况。学校停课相逼不是一种负责任的行为，应该采取一些积极的措施来保障孩子的安全。
针对学校禁止家长骑三轮车接送孩子的情况，可以提出以下解决方案：
提供更安全的交通方式：学校可以与当地政府或交通管理部门合作，提供更安全、更便捷的接送方式，例如增加公交车或班车数量，为学生提供骑行或步行路线规划，以及配备专业的交通警察或志愿者引导交通。
加强安全教育：学校可以通过各种形式加强家长和孩子的安全教育，引导家长和孩子养成良好的行为习惯。例如，提供安全知识讲座、开展安全意识培训、制定校园交通安全规则等。
考虑特殊情况：对于那些贫困地区的家庭，学校应该采取特殊措施，例如提供特殊接送服务、免费提供安全装备、开设校车等，以解决他们的实际困难。
建立监管机制：学校应该建立监管机制，定期检查学生接送情况，对违规的家长进行批评教育，严格执行安全规定，确保孩子的生命安全。
