2023年温州鹿城区春节返岗交通补贴最新政策

2024-03-16 23:48:02 员工 0 95

2023年温州鹿城区春节返岗交通补贴最新政策,第1张

2023年温州鹿城区春节返岗交通补贴最新政策
导读：2023年温州鹿城区春节返岗交通补贴最新政策日前，温州鹿城区印发《关于支持鹿城区工业企业“留员工、稳生产、开门红”的实施意见》对自行返岗就业外地参保员工，给予返岗交通补贴。通过企业代为办理并向属地街镇申报，补贴标准为市外省内50元/人、华东

2023年温州鹿城区春节返岗交通补贴最新政策

日前，温州鹿城区印发《关于支持鹿城区工业企业“留员工、稳生产、开门红”的实施意见》对自行返岗就业外地参保员工，给予返岗交通补贴。通过企业代为办理并向属地街镇申报，补贴标准为市外省内50元/人、华东地区150元/人、华东以外地区200元/人。

保障员工早日返岗

做好企业员工错峰离温、返温车辆运输服务。对跨省就业的对口帮扶地区脱贫人口按规定发放一次性交通补助。2023年1月22日至2月2日，制造业企业租用大巴车跨省“点对点”组织外地员工返岗，给予包车费用50%补贴，每家企业最高不超过20万元

加大员工招聘力度

在防疫政策允许情况下，春节前后开展各类线上线下协同招聘活动，增加招聘会场次。主动对接劳务输出地，组织企业派专车到对口地区、劳务输出大省开展招聘活动，其中赴外劳务协作不少于1场，满足企业用工需求。

鼓励人力资源机构引进新员工

发挥人力资源服务机构在招工中的作用，对为企业新引进员工5名以上的服务机构，可按每人不低于500元的标准给予奖励，最高不超过10万元，其中新引进员工以鹿城区首次参加职工养老保险为准。

政策详情

呼和浩特市制定助力企业加快复工复产八条措施

为统筹抓好疫情防控和工业生产，帮助企业特别是停产半停产企业恢复正常生产，确保工业经济平稳运行，我们研究制定了八条具体举措，重点解决人员返岗、资金短缺、物流运输、要素保障等共性问题。

一是畅通生产物资运输通道，做好工业企业货物车辆通行证申领发放工作，我们根据企业需求，协调办理国家、自治区重要物资运输通行证。对于企业提出的大宗货物运输需求，协调中国铁路呼和浩特局集团有限公司开通了专列予以保障。围绕保障发电厂储煤需求，协调鄂尔多斯市放开煤炭运输车辆来往通道，保证符合条件车辆顺畅通行。

二是建立人员返岗绿色通道，根据企业用工需求，对市域内确需返岗的员工，查验3天2次核酸阴性证明后，统一安排车辆“点对点”接送至企业;对市域外返岗人员，报验3天2次核酸阴性证明后，由企业包车接送或申请发放入呼通行证明，“点对点”接送到岗。所有返岗员工，纳入企业闭环管理范围，每日监测健康状况。

三是优化行政审批服务流程，发布政务服务“全程网办”和“掌上办”事项清单，设置电话专席，提供在线自主填报指导服务，通过全程线上核验的方式，实现受理审批全日全时、特事特办、即时即办，努力将疫情对群众和企业的影响降到最低。

四是由企业所在地区负责，组织企业在复工复产前对全厂区域，包括生产车间、库房、食堂、卫生间、办公区以及公共区域等，进行全面消杀，同时指导企业在复工复产后做好厂区定期消杀。将复工复产企业纳入本地区疫情防控保障范围，统一按照《工业企业疫情防控操作规程》“五个严”的要求，即严格闭环管理、严密值班值守、严控人车进出、严肃厂内管控、严肃督查督办，认真落实闭环管理、核酸检测、厂区管理等疫情防控要求。

五是根据企业在岗人员住宿需求，本着“就近便捷、固定使用”原则，协助企业解决闭环住宿酒店，实现工作岗位和住宿酒店“两点一线”闭环管理。

六是开展定向包联帮扶服务，组建全市保障企业复工复产工作专班，每个企业派驻2名驻场包联服务干部，全流程参与企业复工复产组织准备工作，保障企业疫情防控和后续生产有序开展。

七是主动对接金融机构，在审贷进度、贷款期限、息费标准等方面争取更多优惠政策，确保符合条件的企业第一时间拿到金融扶持资金。同时加强与我市“助保贷”合作银行对接协调，对符合条件、流动资金遇到困难的有关中小企业，保证不抽贷、不断贷、不压贷。

八是对于主动克服困难、迅速完成复工复产准备，为全市抗击疫情冲击、稳定经济增长作出重大贡献的企业，在2023年申报高质量发展专项资金时，对符合申报要求的项目给予优先扶持、重点推荐。

自共享单车、共享充电宝、共享纸巾等共享经济产物推出后，大家对共享模式已经不陌生了。不过，随着时间的推移，共享经济逐渐低迷，让大家一度产生了共享经济不行了的错觉。在疫情防控期间，共享员工模式应运而生。

在疫情防控期间，多数企业不仅要承担负债，还要面临“用工荒”的难题。为了解决用工难题，各省市政府积极帮助企业复工，实行点对点帮助复工模式，专车接送企业员工前往企业工作。

在疫情防控期间，用工难题是大面积存在的问题，共享员工模式的推出，为企业解决了用工问题。一切暂时难以复工的中小微企业可以将员工以共享模式进行短期人力资源输出，一名员工可能从事多种工作，即解决了企业用工问题，也为员工创造了收入。

由于共享员工模式是在非常时期实行的非常之计，对于共享员工的发展是大家关心的问题，共享员工是否能打破传统的工作制度是一个值得思考的问题。共享员工模式还存在着一定的弊端，员工的保险应由谁缴纳，员工的安全该由谁负责，员工的工资水平该如何制定？

其实共享员工并不是新出现的模式，只是共享员工模式从未概念化。有些求职者喜欢从事多份工作，不喜欢朝九晚五的坐班制度，一天奔波于多个企业。这种求职者的工作模式应该可以算是共享员工模式的雏形。

共享员工是“借来”的员工，工资水平低于正式员工。不过，共享员工模式对于打破传统工作模式有一定的效果，至于如何推行，是否会长久推行，还未有一个准确的结果。疫情是一个令人难以高兴的事情，但是疫情过后多种机遇或将浮现，你是如何看待的呢？

“很暖心，本来打算疫情过了坐高铁回来上班，没想到政企联合派车来接我们返工。”20日晚，一辆载着16名美的员工的包车，从广西来到顺德北滘，来自梧州藤县的蒙先生如是说。目前，美的集团在全国有33个生产基地，除湖北地区以外均已复工，顺德工厂最先打响复工复产攻坚战。员工返厂出勤83万人，复工员工无一人确诊新冠肺炎。

员工将全部进行核酸检测后复工

当晚8点40分，大巴驶入了美的生活电器事业部南门，16名员工有序排队下车，全副“武装”的工作人员上前帮助测量体温、酒精喷手消毒。“辛苦你们了，北滘很安全，欢迎你们回来。”随后，北滘镇党委书记张新杰，党委副书记、镇长王崇曦为他们赠送了口罩和消毒水。

2月20日晚上，由政府大巴接送的外来务工人员到达美的生活电器公司，北滘镇党委书记张新杰、北滘镇党委副书记、镇长王崇曦为员工送上消毒物资。

“希望你们能安心投入生产，政府和企业将继续联手做好疫情防控和物资提供，让北滘镇的经济发展回到正轨。”王崇曦介绍。顺德出台《关于帮助企业复工复产后用工保障工作的通知》后，北滘迅速行动，19日、20日两日已经出动了13辆车帮助辖区内企业接送员工，其中已经帮美的接回来134名员工。所有费用都由区、镇各承担50%。“根据前期排查，接下来北滘将通过相同区域、跨企业的方式接返员工。”张新杰表示，第一批是两广地区，第二批是湖南。

其中，美的集团生活电器事业部复工首日的复产率只有20%，现在复产率超过70%。该事业部人力资源经理张文驰介绍，目前公司还有4000名员工的缺口，本月将有3000名员工陆续返岗，月底的复产率预计达到90%左右。“所有员工都将进行核酸检测才能复工。”他说，公司从2月12日开始，已经通过包车接回来300个员工。

2月20日晚上，由政府大巴接送的外来务工人员到达美的生活电器公司，工作人员正在对员工测体温。

接下来两周内，美的集团会全力推动接送员工返厂。2月23日，广东省将安排一趟四川高铁专列，部分座位将给予返程的美的员工。美的集团表示，月底前，两广地区还将有5000名员工陆续返岗，目标是2月底基本恢复正常生产。外省同事接送工作目前也正在积极统计名单中，拟通过大巴定点接送工作，将员工接回公司复工。

“共享员工”支援核心供应商

日前，顺德区政府继续快速协调上游供应商复产，要求镇街安排专人一对一指导复工和现场检查，当天检查当天批复，以此保障企业快速、安全复工。截至目前，顺德区内共约450家供应商，已全部复工，大大保障了海外订单的如期交付，降低企业违约风险。

据悉，美的前期积压了很多外贸订单，然而尽管自身复产率提高，但是供应商员工缺乏，供应能力跟不上。张文驰介绍，为了尽快完成这批订单，美的生活电器事业部派出了300名员工支援核心供应商。“通过共享员工的方式达到共赢，除了社保等福利外，工资由供应商提供，而且我们也严格要求保障员工的身体健康。”

2020年2月20日，由政府大巴接送的外来务工人员到达美的生活电器公司。

据悉，2月19日开始，美的集团还给之前离职的工厂同事推送专项返聘短信，欢迎他们回归。与此同时，美的集团正在讨论其他措施，全力推动员工招聘，确保产量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023年宁波春节返岗交通补贴申报指南

申报条件

集中返岗交通补贴。

对2023年1月21日至2月5日租用大巴车跨省“点对点”组织非本市户籍员工返岗的企业，或省外劳务协作输出地包车输送非本市户籍员工返岗的，给予包车费用50%的集中返岗交通补贴，每家企业最高不超过20万元。省外劳务协作输出地包车输送须经企业所在地人社部门同意。