男生用欧拉公式表白是意思
导读：男生用欧拉公式表白意味着他想以一种机智和隐晦的方式表达自己的感情。欧拉公式在数学中表示为e^(iπ)+1=0，它也被称为“上帝公式”。在数学以外，欧拉公式可以解读为“爱你在心口难开”，因为它的发音近似于“我爱你”。如果一个男生用欧拉公式表白

男生用欧拉公式表白意味着他想以一种机智和隐晦的方式表达自己的感情。欧拉公式在数学中表示为e^(iπ)+1=0，它也被称为“上帝公式”。在数学以外，欧拉公式可以解读为“爱你在心口难开”，因为它的发音近似于“我爱你”。如果一个男生用欧拉公式表白，他可能想以一种机智和隐晦的方式表达自己的感情。

是。欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。在中国汽车企业中，长城率先将新能源汽车业务作为品牌化管理的独立新能源品牌。

欧拉的研发和设计

团队来自于德国、奥地利、美国、日本和韩国等国家。同时，欧拉拥有博世、奥托立夫等国际供应商。

这两天气温节节攀升，热浪滚滚，每到这时都是有车一族最痛苦的时期，高温暴晒之下，车就像火炉一般根本进不去，所以每到这个时刻总想着要是有个人能替我先上车打开空调温度能降下来，这样上车就爽多了。 现在有了欧拉可以远程控制启动空调！夏天热不到，冬天不怕冷了！而且还有就是费用不贵，油车开空调你不心疼油钱吗？小欧夏天开空调对于续航的影响也不太大。 欧拉R1的远程控制功能挺实用的。就比如你准备下午出去，提前20分钟远程控制打开空调，你就梳妆打扮你的吧，等你收拾完走到车前拉开车门上车准备出发那一瞬间你会觉得，欧拉真好！冬天也是一样的。远程打开暖风，早上洗漱吃完早餐出门上车就是温暖的，多么幸福啊！尤其是在前一天夜里下雪后的早上，远程打开暖风，出门挡风玻璃上的雪就都化了！在没有提来小欧亲自驾驶时只知道欧拉好看，漂亮，人见人爱，真正驾驶了，天天陪伴了才知道原来欧拉设计的那么人性化，那么的好！

炎炎夏日的出行

小欧远程控制功能很不错

每个角度都很美的小欧

欧拉R1的前车灯圆圆的

欧拉R1夏天空调特别凉快

我这撞裂的屁股啊

买菜用，送娃用都很好

大鹏展翅

全面通风

后备箱小了点，但足够使用

在国家大力推广新能源车的这几年，除了如雨后春笋的造车新势力，新能源车型也开始逐渐被市场了解和认可。所以，今天的315访谈也跟往期不同，我们来了解一位新兴长城欧拉新能源车主的用车体验。

01家庭第二辆车，更看重口碑

李先生在19年12月购买了这辆欧拉亲子版，指导价738万元，当时优惠了5000元。不过李先生并不是第一次购买长城品牌的车，他家里另一辆燃油版车就是哈弗的SUV车型。

在考虑买家庭第二辆车的时候，李先生想到了新能源车。一是考虑到用车成本，二是家里有车位可以满足充电需求。

而之所以再次选择长城旗下的新能车型，李先生也有自己的理由。其实他当时也对比了其他同级别的车型，比如比亚迪e1、元ev、雷诺e诺、造车新势力哪吒等等，然而最后还是选择了长城欧拉R1。

首先是作为长城老车主对这个品牌已经比较熟悉，另外就是相比造车新势力，还是更相信长城的品牌和实力。

显然作为从实际需求出发的家庭第二辆车，外观不是李先生考虑的重点，但他还是选择了男女老少皆宜的蓝色车身。

除了日常上下班，平时其他家庭成员也会开着它去超市、接送孩子，周末去户外、公园玩等等。

02配置足够、空间满意

目前李先生的欧拉R1已经行驶5000多公里，亲子版续航里程351km，最远开过200多公里的路程，让人比较满意的地方要属配置和空间了。

欧拉R1作为A00级的小车，车身尺寸3495mm / 1660mm / 1503mm，轴距2475mm。虽然是4座，偶尔挤挤后排3个人也是能够坐下的，这点可以说是完全超出预期。

后备箱的空间虽然不大，但日常使用完全足够，毕竟也不会开它去远游不是么。

欧拉R1的内饰同样走的是可爱路线，空调出风口、换挡旋钮都运用了圆形设计。李先生这台亲子版在普通版车型的基础上增加了T-BOX、电子锁、K-BCM控制器联合打造的安防体系，车主也可在App上设置电子围栏。

多媒体方面，R1亲子版也完全能满足李先生的需求，平时也会经常使用“你好，小欧”唤醒智能云语音控制系统点歌、听笑话，比较惊喜的是这台小车还有远程启动功能。

要说还有什么小遗憾的话，李先生表示如果能增加后视镜加热功能就更好了，这样在特殊天气里面驾驶也会更加从容。

03充电不烦恼，服务很完善

对于很多人担心的充电问题，在欧拉R1上并不会出现。李先生在买车最初也是考虑到可以在家里的停车位上使用家用电源给欧拉R1充电，所以虽然它有两种充电接口（慢充、快充），李先生基本上都是使用慢充。

如果不考虑冬天耗电比较快的情况，日常使用一周进行一次5-6小时的慢充足够了。

聊到日常保养和用车成本，李先生也很兴奋的表示算了下目前开欧拉R1的成本在5分钱/公里，可以说非常的经济环保了。

而保养方面更是省心，这台欧拉R1基本不需要什么“特殊待遇”。当然，李先生买车的时间也不长，不过关于售后方面他还是很有信心。

不仅仅是因为作为哈弗车主对长城品牌服务的了解和信任，李先生表示4S店还为他们欧拉R1车主建立了售后答疑群，车遇到任何问题都可以在群里提出，之前也有群里的R1车主电机坏了更换了电机。

周到的服务无疑也给车主们打了一剂“强心针”，安全感十足。

总结

其实李先生对于用车的需求很实际，而欧拉R1作为家庭的第二台车，它具有超高的性价比，在空间、配置等方面还能带来一些惊喜，最让人安心的还是有着完善的售后服务，可以说非常超值了。

近日官方也公布了新能源汽车购置补贴政策延长2年的消息，或许在当下这个时间节点，买台新能源小车真的是个不错的选择！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从来没有一个汽车品牌的标签会这么个性鲜明，一直以来，车企们对于汽车产品的诉求似乎都是只笼统的针对消费者，即使在范围在缩小一点也是年轻人，但是欧拉的出现，似乎让我们见识到女性消费群体也是一个消费潜力巨大的市场，作为“全球最爱女人的汽车品牌”，欧拉汽车旗下的产品，主要是以甜美为主，相比于其他汽车品牌产品，那种前卫激进的设计风格，欧拉汽车的产品行驶在路上，总能成为一道靓丽的风景线。

旗下的白猫、黑猫、闪电猫以及芭蕾猫，皆是如此，对了，还有一个好猫，身为欧拉旗下的颜值担当，好猫自上市以来便获得了不错的市场口碑，时至今日，从时间上来看，欧拉好猫也到了该改款的时候了，在近日，2023 款欧拉好猫也是迎来了正式上市，新车共推出5款配置，售价区间在1298-1658万元。此外，这次欧拉官方开启了“任性宠粉季”的活动，一直持续到4月30日，在活动期间购车的用户可以享受官方限时现金优惠22万元，还有其他宠爱好礼相送，真正让用户感受欧拉好猫的任性宠爱。

那么作为改款车型，2023款欧拉好猫又有哪些提升呢？外观上，整体设计依然是圆润可爱的风格，圆润的车头外加同样圆润的大灯，整体就是一种非常软萌的感觉，

车身侧面无论是腰线，还是车顶线条都和现款一样，不同之处则是新款增加了18英寸轮毂，。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距达2650mm。

车尾依旧是比较个性的尾灯设计，熄灭状态下看起来就像没有尾灯，为整体的外观调性增添一丝个性化。

相比外观，新车的内饰变化要更大一些，双联屏以及双幅式多功能方向盘虽然继续沿用，但换挡机构从旋钮式更换为怀挡式的设计，提升了车内的整体调性，

而原先的换挡位置，好猫也并未浪费，其将50W无线快充功能融入此处，在氛围的营造上，新车的内饰做工用料都非常不错，配色也很显复古，让这台小车的精致感有着不错的表现。

相比于这些视觉感官上的提升，2023款欧拉好猫更多的是在配置上的提升，除了前面的手机无线充电，其它新增的配置包括方向盘新增4向调节，空调系统升级CN95滤芯，新增Type-C充电口以及新增V2L对外放电功能、不停车电子收费系统等在内的共9项功能优化进阶。

当然，作为“全球最爱女人的汽车品牌”，女性停车难的问题在欧拉好猫上也能够得以解决，其搭载的AI智慧泊车功能，涵盖了4项核心泊车辅助，支持多场景的AI自动泊车。

那么这一款“温柔”的产品，开起来又是一种怎样的感觉呢？在该车举行上市发布会的当天，司机也是对这台车进行的试驾体验，虽然时间不长，但印象却十分深刻。动力部分，新车搭载的永磁同步电机，其最大输出功率为105Kw的，峰值扭矩为210牛米，从参数上来看，算不上出色，但是日常使用完全足够。

在实际体验中，不管是城市路段还是高速道路都有着不错的表现，毕竟，电机先天的扭矩输出优势让它在红绿灯前起步、中低速下提速都非常轻松，在踩下油门后，动力的输出非常直接，如果想提速，深踩油门后，也会有不错的提速感，不会感觉到动力储备不足。

并且在驾驶模式上，新车还提供了标准、经济、运动、Auto、ECO+五种模式，能够满足用户不同的驾驶需求，同时在动能回收方面，它提供了弱、标准和强三档调节，在斯基的实际体验中，还是能感觉到明显的差距，如果经常在市区用车，并且有比较好的充电条件，还是建议动能回收的强度调到弱或者标准，而强模式的回收会强一些，虽然达不到单踏板的那种强烈拖拽感，但如果是刚开始开电动车，可能多少还是会有点不适应。

如果后期已经适应了电车驾驶，我们还可以使用欧拉好猫提供的单踏板模式，在操控体验上，欧拉好猫的方向盘握感偏细，转向也比较轻盈，不过在速度提升时，其转向力度也会变大，整体来说比较符合女性用户使用。

在底盘方面，欧拉好猫虽然搭载了前麦弗逊后扭力梁的组合，但实际体验还不错，整个底盘滤振表现优秀，在驾驶过程中，遇到一些路面上小的起伏它的底盘都能够很好的过滤，不会有多余的振动；即使遇到坑洼路面，车内的震动也不会很强烈，

在静谧上，欧拉好猫的表现算不上特别出色，在胎噪和风噪的控制上，表现中规中矩，毕竟在这个价位段，这样的表现也算是能接受的程度，不过这样的小车，在辅助安全配置上，欧拉好猫还具备L2级辅助驾驶功能，它搭载了Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片，感知系统配备1个ADAS摄像头、4个环视摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，可以实现ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、HMA智能远光灯辅助等功能。

写在最后

从价格，以及产品配置，还有行驶品质来看，欧拉好猫的性价比还是很不错的，虽然其针对的消费群体主要是女性，但市场消费潜力并不小，毕竟还有男性也会对这款车心动的，如果有这个预算的，要想购车的消费者，不妨考虑一下。

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