
导读:1、比亚迪max宋1传承大美气质,与爆款实力,全新宋MAX外观内饰赚足眼球整体产品实现“一大革新,四大升级”,从外观内饰智联到驾乘感受全面提升,以十足诚意重塑10万级MPV价值标杆2外形是买车的第一要素,宋max;比亚迪宋MAX这辆车,个人
1、比亚迪max宋1传承大美气质,与爆款实力,全新宋MAX外观内饰赚足眼球整体产品实现“一大革新,四大升级”,从外观内饰智联到驾乘感受全面提升,以十足诚意重塑10万级MPV价值标杆2外形是买车的第一要素,宋max;比亚迪宋MAX这辆车,个人认为优点是车子性价比,实用性方面不错,缺点是车子做工还有保值性方面相对差一些1比亚迪宋max这款车型采用的是15t发动机,技术上比较可靠2宋MAX使用了电子挡杆以及电子手刹,节省空间,让整;3内饰配置方面 宋MAX内饰的整体设计风格偏向简约,但又不失科技感,有了中控大屏的加持,宋MAX内饰的提升不止一星半点,同时多功能方向盘的字眼都为中文,比亚迪作为自主品牌这样的创新还是获得很多国人支持的,这不失为;会根据比亚迪所发布的官方信息,可得知2023款的比亚迪宋max新能源汽车将会在2023年的第1个季度内上市,新款汽车上市的指导价应该是在1418万元左右比亚迪宋其定位为一款新能源紧凑SUV,外观方面其采用了X型的前脸,显得颇;比亚迪宋max可谓是最美MPV,外形设计相当漂亮,非常符合国人的审美观念宋max一上市后,就受到了热捧,虽然不像SUV那样强的越野性能,但是胜在空间更大,操控也灵活,家用车还是很合适的宋max的售价区间799万11。
2、这款车有前后驻车雷达,360度全景影像,定速巡航,上坡辅助比亚迪max是比亚迪旗下的一款mpv车型,上市后凭借高颜值和高性价比赢得了众多消费者的青睐比亚迪max的长宽高分别为4680 mm1810 m 比亚迪宋max功能介绍 这款车有;新款比亚迪宋MAX外观方面,新款比亚迪宋MAX作为中期改款车型,其整体造型与现款车型基本保持一致,变化主要集中在细节方面,其前脸依旧采用了Dragon Face设计语言,大尺寸的前格栅与犀利的前大灯连为一体,看起来非常前卫,有。
3、伴随着二胎政策的逐步对外开放,愈来愈多个人用户逐渐意识到MPV车型的实际意义,殊不知目前市面上流行的新款gl8本田奥德赛等车型市场价都非常贵,因此 我们的眼神便对焦到比亚迪宋MAX这个国产汽车的身上,那麼到底比亚迪宋MAX;比亚迪宋max配置参数如下属MPV,发动机118kW15L涡轮增压,动力类型为汽油机变速箱为6挡MT,6挡双离合长×宽×高mm,4710×1810×1680车身结构,5门7座MPV2020上市,整车质保政策,4年或10万公里车;比亚迪宋max7座这款车油耗介绍1比亚迪宋MAX这款汽车的油耗在百公里12L2宋max全系搭配了15T的发动机,最大功率为113KW,峰值的扭矩为240牛米,匹配的变速箱为6MT#x005c6DCT这款车的价格在79913万元;最大功率为153马力,传动方面,与发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速箱此外,据工信部公布其油耗为76L100km悬架方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架后扭力梁非独立悬架的结构形式,处于同级别主流水平。
4、宋max怠速匹配方法如下1将车子熄火后,打点火开关到ON2约等3秒后快速踩上油门,并且保证在5秒内将加速踏板释放5次3然后在不移动任何东西的情况下等待约7秒钟,再次踩下油门4保持踩住油门踏板大约10秒后;没怎么接触过,主要还是去店里试驾,实际看到跟 文字还是有差距的 我们先来分析一下这台车的数据情况比亚迪宋MAX纯电动版搭载一台最大功率120千瓦的永磁同步电机,峰值扭矩280牛米,三元锂电池的能量密度为160瓦时千克;1650公斤比亚迪宋车重约1650公斤,是比亚迪的双模板车型其定位为一款新能源紧凑SUV外观方面其采用了X型的前脸,显得颇为运动;随着二胎政策的逐渐开放,越来越多家庭用户开始意识到MPV车型的实用价值,然而市面上主流的别克GL8本田奥德赛等车型售价都比较贵,所以大家的目光便聚焦到了比亚迪宋MAX这款国产车身上,那么究竟比亚迪宋MAX的优点和缺点是什么;比亚迪宋max搭载了15t涡轮增压发动机,其最大功率是118kw,最大功率转速是每分钟5200rpm,最大扭矩是245nm,最大扭矩转速是每分钟1600到4000rpm,与其匹配的是6挡手动变速箱,配备了麦弗逊式独立前悬架扭力梁式非独立后。
其实说起来,最近的七座车市场真的越来越火了,我感觉除了二胎的原因之外,出游也是推动MPV火爆的一个重要原因。不得不佩服比亚迪洞察市场先机的能力,设计出了最适合中国的最美七座MPV,宋MAX采用“Dragon Face”设计理念,LED龙眼大灯、龙嘴格栅、龙须线条、悬浮式车顶等美学设计,既霸气十足又展现东方神韵!说真的,我不知道别人第一次看到这款车的时候是怎么想的,反正我是挺喜欢的,说一见钟情都不过分。
人的一生最怕是碌碌无为,曾经一直在想,走自己的路,让别人去说,只要自己过得开心快乐就好。可是事实不是这样。随着父母慢慢变老,头发慢慢的变白,因为看孩子和操劳,慢慢的疲惫,感觉自己对父母是一种亏欠,看着爱人的陪伴,对我不离不弃,还有我的孩子们,感觉自己未尽到一个父亲的责任,在社会上,不管是体验生活,还是打拼,一定要加油努力,为的就是让父母老有所依,让爱人过上幸福美满的生活,让孩子过得快乐,能够健康的成长。所以需要多多的陪伴他们,带他们多走走,多看看。有了这个想法,我就一直想着买一辆可以载上一家人一起出去玩的车,无论短途长途都可以舒舒服服的坐着,对比了很多很多,国产、合资、进口,不是不想买贵的,其实周围的人都建议我买个好的,但是,我觉得只要实用比什么都强!这就是为什么我选择了宋MAX。 从此,宋MAX和我一起踏上旅程
这辆车15TI+6AT的动力组合,性能参数因为车身尺寸的缘故,它的整备质量是1665公斤。所以我还没入手之前觉得实际动力表现会有些吃力。但实际开起来,起步加速相当不错,涡轮增压发动机相比自吸发动机,还是有优势的。速度快不错,那么刹得住吗?从试驾感觉,宋MAX全力刹车的姿态很好,脚感清晰。制动踏板的行程短回馈适中,很难得的是制动力的释放很线性。宋MAX的底盘设定偏向舒适和安全,这与家用的定位非常吻合。在行驶过程中对路面细碎的颠簸过滤的十分彻底,无论是碎震还是较大的坑洼都能得到有效的缓冲。同时,回弹的起伏抑制得很出色,驶过高低起伏路面时车身姿态依旧安稳!整体底盘表现扎实沉稳,既有SUV的视野空间,又不失轿车的舒适性。
外观漂亮是公认的。不仅颜值高而且性能也不错,我也不是什么专业的,就是聊一聊个人感受,动力是15T的,因为我基本是平时都是在市区里面跑,足够用了,没什么压力。车子开起来很稳健,油耗我大概8个左右,咱家宋MAX作为MPV算是比较省油钱的了,提速效果不错,很给力,一脚地板油下去,能感觉到推背感。
全新宋MAX的底盘是前奔驰S级专家汉斯的手笔调校出来的,德系豪车级的底盘调教,非常的厚实。在跨越一些深坑或是颠簸路段时,底盘的动作非常的干净且踏实,细小的震动也过滤得不错,在同级别车子里,这部分表现绝对是可圈可点的。
宋MAX的动力总成, 15T发动机搭配6速自动变速箱,提速过程中过渡非常的平顺,感觉不到顿挫感,总体的舒适性和实用性非常不错。 总的来说,全新宋MAX的性能还是挺棒的,在驾乘体验方面,非常注重舒适性,这点是比较适合家用的。
男人有了车,就相当于有了双翅膀 ,宋max ,它是我迄今开过的最好的车,动力相当令我惊艳,可能我就一 个俗人吧,没开过几十万的奔驰宝马,无法体会到有钱人的快乐,不管怎么样的,但是开着宋max ,我觉得已经快乐到顶天了。
它的动力够强够给力,它起步一点都不肉,速度起来得很快,跑起来就跟一只猛兽似的,这只野兽还是控制在你的手里,那口刻我才体会到了它的美妙,它让我觉得 自由自在,无拘无束的,生活里遇到的所有烦心事,都随着这极限奔腾的速度而飞走了。我就是一个普普通的人,尽管它也就十来万的车,但对于我来说,它已经是最好的选择了,无论是价格、外观、动力还是配置,都让我觉得很满足,也不敢奢望其他更高的配置什么的。努力工作不就是要让生活变得更好么,男人为了家庭的生活而奋斗,也要为了自己的生活而奋斗,努力工作,为的就是能给老婆孩子过好生活,买房是我的下一个目标。
我也是关注宋MAX很久了,车友圈里很多人都很喜欢这辆车,刚好前段时间也想换两侧,就去4S店试驾,一个月前刚提车。结合用车和体验,我觉得这车火是有一定原因的。
首先,宋MAX的外观绝对是MPV车型里的一股清流,同级车或多或少都保留着面包车的痕迹,看上去普遍有种臃肿的感觉。宋MAX在外观采用比亚迪家族式设计语言,龙颜造型时尚大方,前脸大面积的格栅形成龙嘴,格栅顶端左右延伸出镀铬条神似龙须,LED大灯酷似龙颜,龙脸造型栩栩如生。侧面18英寸轮毂很有视觉冲击力,车顶流畅的线条让这辆车富有运动感。宋MAX的高颜值就已经能吸引不少车主的关注了。
其次,作为家用车乘坐的舒适性很重要,宋MAX的车身尺寸为468018101680mm,轴距为2785mm,这个同级车中都很有优势,大的车身能营造出更为宽敞的乘坐空间,提车后经常在周末带着全家到附近逛逛,一家6口人全都带上,孩子在后排,父母在中间一排,完全不会觉得拥挤。座椅采用皮质覆盖,填充的很柔软,老人孩子坐上去都比较舒服。
另外,汽车的动力必须要考虑的,作为6座车,动力充足开起来才会更舒服。之前开过邻居的6座车,个人感觉他的车跑不快,所以买车时我对动力比较在意,不过宋MAX起步很快,提速也轻松,高速上超车也不在话下,很有驾驶快感。尤其是我们这里上坡下坡的地形比较多,宋MAX爬坡完全不在话下,开了2个多月了
从车友的反应和自己的体验,我认为宋MAX是比较不错的家用车,这车火起来完全是是很正常的。
买车马上就一年了,今天抽个时间来说说关于爱车到家这一年的使用感受或者说心得吧。高颜值外观,大容量空间,多功能配置和惊喜油耗等因素,都让我对宋MAX爱不释手。陪伴我度过了春夏秋冬,遮风挡雨,走南闯北,却一点都不娇气,从来没有掉过链子出过毛病,很感谢它的优质服务。下面不废话,直接上高清大图展示我的爱车
宋MAX在外观方面没得说,很有feel!
宋MAX在外观方面没得说,很有feel!
驾驶室很简单,基本操作都能在屏幕上完成,一般的操作都可以在屏幕上完成,而且还有一个重要的优点是装载有开放式系统,常用的APP都可以在商店里下载,手机下载云服务APP还可以远程开关车门和车上的空调。
驾驶室很简单,基本操作都能在屏幕上完成,一般的操作都可以在屏幕上完成,而且还有一个重要的优点是装载有开放式系统,常用的APP都可以在商店里下载,手机下载云服务APP还可以远程开关车门和车上的空调。
平时上下班在市区完全没问题,动力非常的充足,市区车少路宽的情况下提速快,很给力。
平时上下班在市区完全没问题,动力非常的充足,市区车少路宽的情况下提速快,很给力。
车辆自带PM25绿净功能,能够很好的净化车内的环境。
车辆自带PM25绿净功能,能够很好的净化车内的环境。
一键启停很方便
一键启停很方便
按键的大小都设计的恰到好处。
按键的大小都设计的恰到好处。
平时一般乘坐四个人,偶尔会满员一次,但是满员是每个人都坐的很宽敞,舒服,一点都不觉得拥挤
平时一般乘坐四个人,偶尔会满员一次,但是满员是每个人都坐的很宽敞,舒服,一点都不觉得拥挤
超大的全景天幕,有了它坐在最后一排,也不会觉得闭塞了
超大的全景天幕,有了它坐在最后一排,也不会觉得闭塞了
目前爱车市区综合油耗表显85L左右,高速的话比较省油,表显在65左右,算是比较满意的油耗表现了。虽然车的体积很大,但是很好开,方向盘没有虚位,转弯时表现完美,手感自我感觉刚好。
目前爱车市区综合油耗表显85L左右,高速的话比较省油,表显在65左右,算是比较满意的油耗表现了。虽然车的体积很大,但是很好开,方向盘没有虚位,转弯时表现完美,手感自我感觉刚好。
关于用车的问题,车友们如果有任何的疑问,都可以留言给我,了解的我一定知无不言言无不尽,不知道的咱们大家也可以一起交流讨论
关于用车的问题,车友们如果有任何的疑问,都可以留言给我,了解的我一定知无不言言无不尽,不知道的咱们大家也可以一起交流讨论
伴随着这些年SUV车型的持续升温,一大批国产自主品牌纷纷实现了强势崛起,同时为了进一步拓宽产品的覆盖面,开始朝着MPV市场发展,其中不乏一些明星产品,包括来自比亚迪的宋MAX,可谓国产阵营里的一匹黑马,同时开创了家族全新设计语言。近日,比亚迪新款宋MAX升级版正式亮相,外观和配置方面均有一定程度升级,下面一起来先睹为快。
外观方面,宋MAX升级版并没有进行大刀阔斧的改动,相比之前主要是在细节处进行了适当调整,以迎合消费者日渐挑剔审美需求,整体看起来更为时尚大气。车头部分依旧是熟悉的“Dragon Face”家族式设计语言,中网格栅饰条和下包围等位置的优化,让视觉效果更加精致且富有质感。大嘴式中网格栅与大灯之间衔接自然,内部多根横向辐条,表面采用了电镀处理,带来不错的层次感;上方贯穿车标的两根,与大灯灯眉和日间行车灯带衔接,一定程度上延伸了前脸视觉宽度,而且细心的消费者可以发现,牌照框上沿与格栅饰条对齐了,给人感觉更工整一些。
大灯造型与之前保持一致,内部整齐排列的多颗矩阵式LED灯珠,与本田车型略有几分相似,兼顾了不错的科技感,支持自动大灯和延时关闭等功能。前脸两端取消了车前雾灯,新增的C字型轮廓更立体有力,同时也能起到一定的导流作用,底部的镀铬边框与车侧和尾部形成环绕效果。
车身侧面没有变化,饱满流畅的轮廓显得格外时尚,一改之前MPV车型给人留下的呆板印象,车顶弧线在尾部略微下倾,车身D柱表面的亮黑色涂装,搭配造型独特的侧窗边框,从后方营造了悬浮式车顶效果。从大灯末端延伸出的高腰线,一直贯穿到尾灯附近,采用了手法浓重的折痕样式,搭配车门下方上扬的下腰线,让侧面看起来更加立体。
后视镜位于门板上方,留出的A柱三角窗,有助于改善车内前排视野,后视镜集成了LED转向灯带、车侧摄像头、以及迎宾灯,同时诸如电动调节、加热、折叠等功能也悉数配备;作为宋MAX升级版一大亮点,全系车型均配备了手机NFC车钥匙,刷卡区位于左后视镜顶部,使用时只需要把手机在该位置轻轻一刷,就能完成车辆解锁、上锁动作,甚至出门都可以不用带车钥匙。
车身长宽高分别为4710/1810/1680mm,轴距2785mm,相比现款长度增加了30mm;车型采用的是17英寸铝合金轮毂,细长的双五辐花瓣样式动感时尚,轮胎匹配朝阳RADIAL RP76系列,规格为215/55 R17,车内配有胎压显示系统。
车尾部分,宋MAX升级版换装了全新的贯穿式尾灯,中间增加了一根镀铬饰条点缀,进一步拉宽横向视觉,同时车顶大尺寸扰流板中间的LED刹车灯也变得更加修长,相比现款看起来精致很多。尾门表面取消了现款的椭圆形“宋”字样LOGO,换成“Build Your Dreams”标识,用来强调车企的文化理念,之前的宋字样转移到右下方MAX标识旁边,底部采用的是右侧隐藏式单出排气;车型配备了后方倒车雷达和360度全景影像。
内饰方面,宋MAX升级版车内除了新样式的方向盘外,其它部分均与现款保持一致,主要提升体现在配置功能方面。虽然中控台的造型没有变化,但看起来依然不显过时,尤其是128英寸可旋转中控屏相当抢眼。新车中控台面板和门板内侧都采用了哑光拉丝饰板,解决了现款车型上容易沾染指纹的问题,搭配上方带有缝线工艺点缀的搪塑材质,以及细节处的黑色烤漆和镀铬边框,整体做工与质感表现都还算不错。
三辐式多功能方向盘的变化很及时,相比于现款车型上的扁平化设计,调整后的它更符合时下审美标准;两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等辅助功能,包括中控屏幕的旋转,也能在在这里调整,握柄处采用了皮质包裹,方向盘支持手动四向调节。仪表盘依然是机械指针和中间5英寸彩色行车电脑组合,虽然样式看起来比较保守,好在日常读数直观明了,中间屏幕也能够提供较为丰富的行车信息。宋MAX升级版配置了L2级别的自动驾驶功能,包含全速自适应巡航、自动紧急制动及主动式车道保持等,如果觉得个别辅助功能使用起来不习惯,还可在中控屏的车辆设置菜单进行关闭,自主选择。
中控部分,对于这块可自动旋转的触摸屏,相信大家都很熟悉了,不过在宋MAX升级版上,它变得更加纤薄,其次采用了亮黑色边框,看起来更显精致。车机功能性方面无需赘言,依旧搭载的DiLink智能网联系统,可实现在线音乐、导航、直播、通讯等诸多时下主流功能,同时拥有很强的扩展性能。空调出风口上方的“Build Your Dreams”标识,在宋MAX升级版采用了新的字体样式,空调详细控制面板集成在上方屏幕内部。
作为一款家用MPV车型,宋MAX升级版将提供六座和七座两种座椅布局,二者的区别主要在于第二排,六座版第二排为两个独立座椅,中间通道宽度达190mm,乘客可以更从容地进出第三排;相比之下,七座版第二排三个座椅的布局,有时候也能当作五座车来使用。
为了保证灵活性,第二排座椅可前后移动并倾斜,第三排座椅可折平,为日常用车提供更多场景选择;由于宋MAX升级版的轴距与现款保持一致,因此两者在空间表现上不会有太大差异,包括第三排在内的整体表现还是不错的。MPV车型配备全景天窗还是很有必要的,因为采光更全面、视野更开阔,即使第二三排乘客也不会感觉压抑。
动力方面,由于只是年度改款,所以宋MAX升级版依然沿用了现款的动力系统,打造一台15T涡轮增压发动机,最大功率118kW/180Ps,最大扭矩245Nm,与之搭配的是老搭档6速双离合变速箱,自从换上了电子挡把之后,档次感提升不少。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂,底盘调校的比较均衡,保证基本的舒适性之余,也考虑到过弯时必要的支撑性。
比亚迪宋max性价比高,且销量可观关于比亚迪宋max的更多资料如下1宋max搭载了比亚迪的15t涡轮增压发动机,是国内首台涡轮增压发动机虽已投入市场6年,但113千瓦240扭力米的动力参数仍然强劲,品质的可靠性也不容置。
不错,从以下几方面评估1外观方面 宋MAX外观设计采用了王朝系列Dragon face的设计语言,也就是所谓的龙颜前脸,大嘴进气格栅与大灯连为一体,配合全系匹配的LED大灯炯炯有神,此“颜”也是为自主MPV车型狠狠“争光”了一。
比亚迪宋max手动挡高配还是蛮好的1宋max全系搭配了15T的发动机,最大功率为113KW,峰值的扭矩为240牛米,匹配的变速箱为6MT#x005c6DCT这款车的价格在79913万元左右,这款车有着六座七座布局的可选2。
试驾比亚迪是宋MAX的时候,我会觉得这款车在低扭阶段的动力表现还是不错的,起步响应很快,动力输出也很充足如果在起步初期稍微踩一下油门,我甚至会觉得有点跳比亚迪宋max试驾期间,动力输出非常平稳,车内有四个人高。
1比亚迪宋max的变速箱是六档双离合的,还是比较好开的,这款车全系标配的是15T发动机,最大功率113kw,最大扭矩为240,油门加速也很线性2比亚迪宋max这款车搭载的变速箱相对来说还是比较稳定的,而且后期的使用。
比亚迪宋MAX的参考价仅有948124八万元,即便 是最新手入门版车型也标准配置了驻车雷达倒车后视自动天窗一键启动进到101英寸中控屏LED矩阵式大灯后排座单独中央空调车里PM25过滤系统等丰富多彩配备。
那么 比亚迪宋 max呢作为一款家用mpv,首先在外观上是非常讨喜的,然后最重要的大空房也是宋max充分说明的,但是没有一款车是完美的,有着不错的外观,但是里面却完全被车主吐槽了宋max车主的真实反馈 宋max只用了一年。
比亚迪宋MAX与合资竞争对手相比就显得缺乏竞争优势了 2第三排空间小 虽然比亚迪宋MAX是一款7座车型,但它毕竟定位于紧凑级,在2785MM的轴距下第三排座椅空间表现不可能大得到哪里去,毕竟对于家庭而言还需要兼顾后。
比亚迪宋MAX总体来说是一款性价比很不错的MPV车型 我去年入手了一辆七座顶配版本,1298万元目前行驶了5000多公里,现在暂时没有问题,这车驾乘舒适性不错,空间够用长途旅行的话,5个人外加行李肯定没问题,如果七个座位全坐人的话。
去年暑假和朋友家去内蒙古,去公路旅行,开着朋友版的比亚迪宋MAX手动挡往返里程超过3600公里,买车已经一年多了平时朋友经常去外地旅游,宋MAX能轻松完成任务,质量绝对经得起考验宋MAX动力性能强劲,内饰空房间宽敞,底盘。
比亚迪宋max去年年底上市,亮相时引来众多骑手的欢呼当然,漂亮的外观是吸引这部分欢呼的一大原因,但比外观更重要的是车的质量,尤其是三大件比亚迪宋max三件套怎么样,质量可靠吗一动力系统搭载15T涡轮增压发动机 比。
比亚迪宋max的长宽高分别为4,680mm1,810mm1,680mm,轴距为2,785mm如果对这款车感兴趣,可以去当地比亚迪4s店试驾好的,比亚迪宋max的安全配置怎么样边肖会告诉你就是这样以上内容均为边肖的观点如有。
比亚迪宋MAX作为一款家用MPV,考虑到了内部空间和乘坐的舒适性,总体非常不错数据方面宋MAX收获的荣誉与口碑“年度MPV”“年度大美7座车”到“年度人气车型”等30余项大奖,成为各大汽车资讯平台主推MPV车型比亚迪。
新款比亚迪宋MAX外观方面,新款比亚迪宋MAX作为中期改款车型,其整体造型与现款车型基本保持一致,变化主要集中在细节方面,其前脸依旧采用了Dragon Face 设计语言 ,大尺寸的前格栅与犀利的 前大灯 连为一体,看起来非常前卫。
那么这款车到底值不值得买呢目前在MPV市场目前很少新能源车型,如果一定要选择一辆纯电动的MPV车型,那么比亚迪宋MAX EV是唯一选择那么它的实力如何呢在外观及内饰上与燃油版及DM版本差别不大,区别主要在细节处比亚迪。
5宋MAX新能源 级别MPV 比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型,除油耗是众多车主纷纷称赞之外,其外观动力空间舒适以及操控方面也同样有杰出的表现,而且售价区间也更加宽泛,再加上市场小有幅度的终端售价,可以说性价。
比亚迪宋MAX平均油耗在1085L100km不同路段上比亚迪宋MAX的油耗是不同的,省道上跑时可能7个左右,有时连7都不到,一到市区红绿灯增加,油耗就会变多全新宋MAX动力搭载型号为BYD476ZQABYD476ZQB的15TI缸内直喷。
宋MAX这车火还是有原因的,首先它并不像许多传统7座车保留的面包臃肿外形,而是更加流畅科技感的龙颜外形,这一点给整个车都加了不少分。前脸采用的是LED矩阵式大灯,穿透力更强,看起来也更有科技感,配合大面积的格栅,格栅顶端的镀铬条,整个龙脸造型栩栩如生,这个颜值远超很多同级车。
不仅外观宋MAX的内饰及配置表现方面在同级中均属上乘,内饰设计简洁,大量采用软性材质包裹做工和质感都较为出色。第二排也设置中央扶手等进一步增加了第二排的舒适性,还有贴心USB充电接口,后排乘坐者也不要担心手机没电,可以放心玩手机了。在配置上宋MAX还有胎压显示、安全带未系提醒、儿童座椅接口等配置等。
作为6-7座车,宋MAX的外观超越同级车,内饰有档次,配置也很丰富,这车火爆是应该的。
我的这台宋MAX是19年的5月份提的,当时19款上市还不多久。我家老二是2月份出生的,孩子满月的时候去他姥姥家,因为要带挺多东西嘛,我那时候开的是一台两厢版的赛欧,给车里塞得满满的,那时候我觉得该换台车了。我本来挺喜欢7座的SUV,可是毕竟资金有限,还是选择了国产品牌的MPV。这台车是我一个在比亚迪店里工作的朋友推荐给我的,处于对朋友的信赖就买了这款车。 我这款是15T智联睿逸型7座的版本,当时我记得只优惠了两千元,全部办完11万多一点,这个价位我是相当满意的,毕竟这台车可以让全家人都其乐融融的坐在一台车里。其实有点后悔没选6座的版本,那个车型中间是独立的座椅,舒适感会更好一些。现在不到一年的时间跑了1万公里了,其实还算不少了,从买了之后不仅为我小儿子服务,平时开着也去了不少地方游玩,有时候朋友还会借着开。
龙颜非常的帅气。
前脸挺有视觉冲击力的。
我觉得如果设计成侧滑门就完美了。
尾部设计的比较敦实。
这台车目前跑了这一万公里,我觉得整体表现还是挺不错的,没有出现质量上的问题。这台车的优点就是空间比较舒适,第三排座椅我亲自体验过,我觉得比SUV的第三排要舒服,但是7座状态下就没有后备箱空间的,真是鱼与熊掌不可兼得。二三排座椅可以全部放平,有一次帮丈母娘拉苹果,全部放平之后简直就像小货车一样能装,虽然挺心疼,但是毕竟是丈母娘的东西。动力也挺够用的,平时起来很顺手。
LED的大灯是真的很实用。
后视镜放在这个位置很有MPV的感觉。
会发光的车标很有创意。
轮毂的样式挺好看的。
这是去湖边钓鱼的时候拍的。
这个字体设计的挺好看的。
中控是简约风格。
电子档把真的挺省事的。
非常值得称赞的一个地方就是按钮都有中文标识。
门把手的位置挺合理的,用着很顺手。
座椅的软硬适中,空间够用。
第二排空间也挺大的。
天窗不错,我觉得这个配置在MPV车型上来说还是挺重要的,毕竟小朋友坐的多,而他们的天性就是不喜欢被舒服,如果有全景
五座状态下后备箱空间无敌大。
年前的时候去进行了一次保养。
师傅给换的新的滤芯。
这台车首保的时候是送的免费,这是第二次保养花了550元,不算是很贵。我打算这台车就一直在4S店里保养,毕竟还是更正规一些,而且我觉得服务态度也很好,这次保养的时候是提前一天预约的,到了地方直接就有人接车然后套上座套和方向盘套,保养完后主动给洗了车,所以贵还是有贵的道理的。 最后总结下吧,这台车我个人是挺喜欢的,其实不仅是拉人方便,平时我开着上下班也挺顺手的。油耗的话刚开始的时候要9个油,从首保完就低点了,平均在8个油。我很推荐二胎家庭选这么一台车,真的也挺有必要的,那种感觉只有拥有了之后才能体会到。




















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