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导读：#选车理由 好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一，选车的时候千挑万选，对于我一个天秤座来说真是纠结的不能再纠结了，从宝马X5到奔驰GLE再到保时捷卡宴，对于一个不懂车的我难上加难，身边的朋友也是各说纷纭，最终选择这个车还是内饰打动了我，简
#选车理由 好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一，选车的时候千挑万选，对于我一个天秤座来说真是纠结的不能再纠结了，从宝马X5到奔驰GLE再到保时捷卡宴，对于一个不懂车的我难上加难，身边的朋友也是各说纷纭，最终选择这个车还是内饰打动了我，简单大气又实用，适合自己就好。
#最满意 我是个外貌党，不仅对自己的颜值有非常认真的要求，对于身边的东西也是同样，这个揽运是我最中意的菜，宽大的前车头，高高的车身，站在旁边就有一种想被它拥抱的感觉，开门的一瞬间那个红色的内饰深深吸引了我，太喜欢这个内饰的颜色了。激情似火，我相信每一位女神心里都有一团激情的火焰，但是一定要用冷艳的外表所掩饰。
#最不满意 目前这台车用的还行，没遇到什么大问题，通常都是我自己开车，基本上够用的状态，城市里开也行，出去玩的话带三个朋友一起也还不错。要是鸡蛋里挑骨头，后备箱垫有凸起，虽然不高，但是看着有点不舒服。
#空间 我身高168，开这个车从来没想过空间不够用，习惯了开大车，也没觉的不方便，虽然车挺宽的，好在操控性好，到车也有辅助功能，挺方便，我们这个地方地广人稀的，停车不是问题。
#外观 前面我也说了，外观是我的最爱，高高大大的，十分霸气，底盘还能提升，这个很有意思的，过个高的马路牙不担心底盘，没事还能提升一下体验一下高人一头的感觉。满足一下虚荣心。
#内饰 这个内饰是我特意选的，白色的外观，红色的内饰，人家说叫干椒红内饰，挺洋气的，这个火热的内心挺适合我的，平常我也是个风风火火的人，干脆利索。
#动力 开车感觉提速还是不错的，带着姐们一起出去玩一脚油门，后面一片尖叫声，挺欢乐的。起步轻轻给油略显一点点迟钝，听说这个车就是这么设计的，怕起步太快撞到人，适应了也还行。
#操控 操控没的说，偶尔遇到堵车的时候，一把方向就能换个车道，干脆利索的，我挺喜欢这种感觉的。高速上也是，开着挺稳的，不累人。最长一次开车，一天开了1000多公里，一点都不累。
#舒适性 座椅有点偏硬，不只我有这种感觉，我朋友们也是这种感觉，但是坐的时间长了腰不酸，也能接受，英国的家具貌似都是这样的。
#油耗 油耗市区13个多，车多人多，市区有时候会堵车，通常开的距离也短，还不错了，高速上8个油左右，我还是挺满意的，想怎么开就怎么开。一个月邮费800块钱
买车的时候有几个亲戚弯酸得要不完了，说路虎没得BBA有面子，这样那样，话里话外觉得我是个憨批，浪费钱。 我只想说，我自己挣的钱，劳资愿意！ 我提车之后，总是闭嘴了撒。回屋头吃饭啊那些，车子往门口一停，气质凶得很，把他们的Q5，汉兰达，奔驰都比下去，气势这一块，我们大老虎没怕过哪个。
好，牢骚发完了，我爽了，可以心平气和摆龙门阵了。 车子就是在高九路那边提的，我就住沙坪坝，近。提的现车，他们店正好有一些现车，不知道是不是车展刚完的原因哈，反正是方便我了，重庆人就是急性子，懒得等车，要是像雷克萨斯保时捷这种一等等半年，算了，告辞！ 优惠你们都懂，只要努力谈，就能拿到满意的，其他除了保养那些，就是还有个两万五的原厂礼包，杂七杂八挺多东西，小百万的车子，还是只有路虎最划算。 反正在我这里是值得，自己喜欢嘛，我觉得不管干啥子这一点还是最重要。老去考虑这个考虑那个，最后就发现没得一个是完美的，这种机械产品，哪个又没得问题喃？
其实小小的纠结了一下，揽胜还是运动，后头还是觉得自己年纪没到那种一心求稳的地步，而且自己开自己用，想了哈还是觉得年轻运动一点适合我，所以决定还是运动。揽胜加L那个，等我以后不想浪了再说哈哈。
把车开到泥巴堆堆去跑了哈，舒服，我还是有点造，其实也不懂专业越野，就是有种感觉，开起路虎，看到那种烂路就想去碾一哈，懂嘛？就是那种小时候总喜欢去踩水坑坑的心理。 不过说来说去还不是因为敢去，不是开起揽运我就不得皮，也不是好心痛车，修车好麻烦嘛！虽然我的车不是400匹的次顶，但是动力还是很强劲，30T加个48V轻混，那肯定杠杠的，关键是隔音还好，坐到车子头，点油门，安安静静稳稳当当速度就起来了。
反正我是觉得很少有男的可以拒绝路虎，RANGE ROVER就算到现在也是很多人的Dream Car，比如说我。 不过我现在已经梦想成真了哈，美滋滋！
白色的车身是稳重冷静滴，红色的内饰绝对是火热得不要不要的，就是要这种反差，黑内多没得意思！ 揽运的内饰，搭上这个红色，除了科技感、豪华感，又多了点生动，我很喜欢，完全没得加啥子坐垫啊这些的想法，车子里面干干净净的就很好看，原滋原味，赏心悦目。
内饰舒适，坐垫耙活，不过肯定没得揽胜那么舒服，揽运肯定要更偏运动一点。空间很大，在后排随意跷二郎腿，座椅通风必须好评，重庆闷热啊，这个功能必须要有。 英国之宝的音效也不错，爱上在车里面听歌。还有通透的全景大天窗，我个人是喜欢开起，只要不晒，基本都开起在，觉得开阔。这可能也是为啥我喜欢大的车子，看起就开阔。 其实也没得啥子好专业的感受，目前没有遇到网友说的那些小毛病，放歌随机切换跟列表顺序那个确实奇怪，不过久了也就随便它了，听说后面升级车机系统能把这个逻辑改过来。 问哈有没得沙坪坝的兄弟？重庆的也阔以，混个眼熟撒！
#选车理由 男人心中终有一台路虎，这是所有男人的梦想吧，所以我觉得，这个价位能买到我心中的车，各个方面都能满足我的需求。
#最满意 最满意的是外观运动套件，我选的的是揽胜运动HST版本，外观有大量的碳纤维装饰，熏黑的轮毂，Brembo的红色刹车卡钳，反毛皮的运动方向盘，真的是大爱，太香了。
#最不满意 最不满意的是后排空间，因为有小部分时间是商务用车，有时候会接送客户，后排空间确实小了一点，座椅也偏硬，油耗偏高，目前19个油，但这依旧阻挡不了我选它。
#空间 空间是我最不满意的，后排空间不大，因为平时都是本人开，后排偶尔会接客户商用，所以觉得还是要大一点很合适。
#外观 外观设计简洁大方，留传了路虎一贯的设计特点，识别度很高。
#内饰 内饰用料满分，皮质优秀，手感细腻，车顶也是一种特殊材质，手感很柔和，最爱的还是方向盘，反毛皮手感一流。
#动力 动力没的说，英杰力30的高功率发动机400P马力，那叫一个给力，高速上超车是很轻松的，动力源源不断。
#操控 操控还是很精准的，地盘扎实，毕竟是SUV，车身高转弯倾斜角度大，但是悬挂支撑很好！前双叉臂，后多连杆的悬架，配21寸的大轮毂，抓地力一流。
#舒适性 整体舒适度还是可以的，座椅说支撑性很好，有点偏硬。
#油耗 10月8号提车，目前就开了一千多公里，平均油耗19个左右，超出了我的预期，我加98号汽油，有点心疼。
家里第二辆路虎了，之前是13的揽胜运动版50机械增压的。我开了两年后，正好买了G63，小红就给了老婆开，因为她觉得63太难开了。老婆一直开到18年，特别满意，特别喜欢，新手开车，不容易啊，小红经历多了艰难曲折，那天要给她也发个作业。说说正提，18年家里人去美国一段时间，我自己在国内，看着伤痕累累的揽胜运动，决定给爱人一个惊喜，于是换了大白。50机械增压发动机，所谓的最高配置，4座，红色内饰，还刷了动力！
够霸气吧，这照片是车刚回来的时候，好几年前了！
我觉得现在的尾灯好看，一直想改
对的，现在的两个灯区的更好看些！
亮不亮
红色内饰，够意思吧，不过，最近喜欢干邑色了，这个红色，有时候看着太累了，紧
精髓所在，为了孩子座的舒服，特意要的这款，通风加按摩，4把座椅一摸一样！
拿到车，才知道，全是皮的，车里全是真皮，全部地方都是，全部都是，所以隔音也比同款30的隔音好很多，真心很多！
这个牌子不知道，不过不比63的差，孩子特别喜欢在车里听故事，家里卡宴还选装了柏林之声，不过不如这个感觉好，不过开车的话，我更喜欢g63的音响，尤其是听人声。
这个位置现在全是孩子的画笔和饼干和油画棒
哈哈哈
4座车，以后不会再买了，真心的，不会了，太不方便了，耽误好多事情，相信我！我的Cl550也是4座，不好，不好。
座椅的按摩功能不错，我一直开着，30分钟后自己启动，缓解疲劳的作用还是很明显的，这一点不错
新款的大屏不错，这个一比，太小了
花钱买罪受，真心的，刷完动力，油门太贼了，老婆说了我好几次了！！！没有小红好开！！！
给小红留个位置，回头给她也写一个作业。说实话，如果是操控，小红真心比大白好10倍，又快又有控制，车也小，路感好的多，大白，开起来，有些累，太宽了。
最近帮朋友选车，自己也了解了揽运，今天我就为大家分析一下，究竟该买2015款路虎揽胜运动版的哪一款。
选中了车型——揽胜运动版，但选哪一款，是很多车友的纠结。
1买中规还是非中规？
大家知道，非中规主要指欧规和美规，欧规是柴油版，美规是汽油版，它们比中规便宜10—15万，看到这个价格，很多车主肯定就动心了，没错，我和朋友开始也这样想。但是非中规有很多问题。本人只列举了主要的4点（1）你想便宜10—15万，必须到天津的进口商去买，如果你在本地的非中规店买，只能便宜不到5万。而天津进口商不保证每个地方都能上牌，越大的城市越难。（2）非中规车得不到4S点“三年十万公里”的整车质保，揽运这么贵，出点问题就是几大万。如果花钱买质保，第一，贵。第二，很多地方不包，经常也得自己掏钱。（3）进口非中规本来就是些小店，自然就不是很正规，提车里程都在100多，也不排除会把事故车给你。（4）油品问题，美国和欧洲的油品质量都比中国好，中国的油品满足不了需求，很容易出故障。（第一张图为欧规，第二张图为美规）基于以上问题，本人强烈不建议非中规，如果预算不足就买发现。
2中规买哪一款？
确定了中规，买哪一款呢？首先你要考虑买柴油还是汽油，如果你看重经济性，也就是省油，那就买柴油。如果你看重性能和舒适性，那就买汽油。但对于揽运这种运动型豪车来说，汽油更合适。汽油的50属于200万级，这里就不说了，哪款车当然好，公路性能和越野性能都无可匹敌。这里主要谈30。在三款汽油、两款柴油中，选哪一款呢？首先，1138的那款锋尚创世版性价比最差，除了轮胎和空调座椅，
和1048没啥区别，而这两样装下来不超过5万，所以Pass（这也是大多数人的选择）。剩下的就是汽油柴油都有的两款。个人认为，dynamic版很时尚，可以免费选装黄褐色内饰和干椒红内饰，另外一些外饰的颜色也不一样。普通版性价比很高，比dynamic就少了虚拟仪表和21寸轮胎，这两样也就3万2。至于那些个性部分，其实并不值钱。总之，喜欢个性就选dynamic，不喜欢就选普通版。看过我之前帖子的朋友就知道，我朋友选的普通版。第三张图为1048最实惠，第五张为1098最时尚，第六张为1138最不划算。
个人认为，选汽油1048比较好，另外再选装点自己喜欢的。
转眼就迎来了人生的第四台车：2020款揽胜运动HSE柴油版。上一台车宝马六系GT说实话也算是方方面面都做得非常棒，耐不住有一天看到朋友提了台揽运的黑武士版本，实在是太帅了！心里一直痒痒，一没忍住就换车啦！ 其实在这之前我也没有想过自己会买一台柴油车。也是听我那位朋友所说，他买的柴油版本非常省油，而且发动机扭矩非常大，动力储备也算是充沛。抱着半信半疑的态度，购买这车之前也有一直在关注咱们论坛，无奈国内并没有柴油版本的揽运，没能找到相关信息。最终决定尝试一下新鲜事物，直奔车行当天挑选好配置就下了订金。提的是店里的现车，外黑内黑，配置方面在HSE的基础上，再选了黑曜套件，21寸的黑色大脚，辅助驾驶，冷藏柜，电吸门等等。 开到现在一千多公里车子自身没有出现任何问题，就是偶尔冷车低速的时候换挡顿挫特别明显。总得来说，是我非常满意的一台车，本来以为自己也差不多到了对生活比较淡定的年纪，直到现在每次停下车忍不住回头看两眼的时候，才明白自己还是那个爱车的少年。 不多说啦，开始上图，牌照就不挡着了，多伦多的车友看到可以打个招呼哈哈。
提回家的第一天晚上
激动到手抖
加了黑曜套件非常有气势
纪念一下1111公里
车内的冷藏柜，准备迎接夏天了。
白天与黑夜的驾驶舱视角
提车前一天看到别人的揽运与911。非常喜欢的组合。
更有趣的是，我提了揽运后两天，我的朋友也提了一台捷豹的F-Pace SVR。我们便约了天一起拍照。不得不说，他的50大V8的声浪还是很悦耳的。
两台车停在一起气场非常强大
钥匙认证一下，在宝马还没卖出去的时候。喜欢他钥匙
盒子上的那句：“THE ART OF PERFORMANCE”
最后这张照片，停在之前s级拍照的地方，都是很喜欢的车。
