导读：#选车理由 对比过高尔夫GTI，对比过阿特兹，对比过ATSL，还有CX4，还有家人推荐的途观，当然还有20T的03。奈何家轿对于工地佬经常走烂路来说，只能含泪选择通过性略高的SUV！马自达的cx4固然外观好操控zoomzoom呀，但是仔细对
#选车理由 对比过高尔夫GTI，对比过阿特兹，对比过ATSL，还有CX4，还有家人推荐的途观，当然还有20T的03。奈何家轿对于工地佬经常走烂路来说，只能含泪选择通过性略高的SUV！马自达的cx4固然外观好操控zoomzoom呀，但是仔细对比下来发现少了很多实用的科技配置，加上东瀛宝马车头长，免不了盲区大一些。02接近200的最低离地间隙，Is different from them的外观仔细看，外观也很多小心思，例如容易擦碰的地方都会有个略微突出车身的黑色防撞包围，轻巧的操控不能用富有驾驶感来形容，但是想过的弯都会轻松的过，想提的速油门都会响应的及时，还有很特别的一点，领克的内饰给人越级的感受，新车时的低气味，评测中心领克车的低甲醛含量也是遥遥领先的，无效的车联网流量，现在导航已经很少像以前一样手机挂在中控上了。提车开了这么久，越来越感觉到这辆车确实是个不后悔的选择，开起来给人感觉就是很舒心，开车过程中想要得到的功能都有当然除了通风座椅和抬头显示哈哈，20万的车也不能啥都想要停车也不用担心车位问题，360°全景和较低盲区的视角还有轻快方向盘让你不会觉得停车是件要突然挺直腰去做的事。
#最满意 最满意的，一个是配置，三百六十度的全景影像，后方来车辅助，主动刹车，无钥匙进入，三大终身 的终身免费流量等都是日常使用频率很高的。一个是操控，之前一直深度接触01，初版01虽然提速给人推背感强，不过操控方面相对比轿车来说差点意思，02就不一样，操控接近轿车，又有suv的通过性，试了02毅然放弃更大空间选择了02。一个是外观，外观真的亮眼，有设计感，此前相对比过GTI，ATSL，阿特兹，cx4，最后还是路上看到辆路过的灰色02，把我的心揪了回来，让我选择继续等待我的02！
#最不满意 电尾门是个不小的遗憾，一样后期可以加装，爱信6AT空油门走的时候，40-30降档动作明显，会有略微两秒钟能量回收的刹车感再放开。
#空间 紧凑型的轿跑suv空间就不能要求太高了，不过，像我日常上下班，偶尔搭搭老婆或者工友，够用。储物空间也够用，较深和可伸缩的扶手箱可是储物小能手，手套箱的话，还有个空调制冷功能，日常两瓶饮料，一点纸笔，或者些文件，不富足，但够用。还有副驾驶的座椅有个小卡片袋，很实用，日常插手机或通行卡哈哈。后备箱也如图，不拉家具日常一个两个小行李箱没问题，加之后排座椅可以放倒。
#外观 外观当然不用说，我是属于非常喜欢，非常get√到02点的人。加之车头不长，盲区小哈哈，外观再好盲区大还是有点不方便，加上外观很周到的防撞周围，我给满分。加上领克的车漆相对于日系车来说，很厚，给人踏实感哈哈，玻璃也是，日常被前车飞石子还好质量过关，暂时没发现石子留下的影像心情的小坑。
#内饰 内饰二十万内真的很难得，摸得到的地方都是软的，不能说富有高级感，不会显低档，做工品控很高，日常使用也不会突然发现哪哪有点小细节处理不好，哪哪又用的材料不称心。
#动力 20T 窝窝同款技术的T4发动机190匹马力，一千转时介入1400转达到最大扭矩300牛，让我开车城区高速或是雨天怕泥坡，都不用担心后劲不足，很轻快，不费力。
#操控 很轻快，一直以来我对02操控的评价，一个是它方向盘轻，一个是它转向轻快，第三个是它的油门响应较好，转弯半径也小，劈弯的时候，掉头的时候，超车的时候，不会觉得是件专门需要集中注意力去做的事。02劲pro配备了换挡拨片，每次拨动拨片，让人很有与车加深互动的感觉哈哈
#舒适性 车内的新车味近乎没有，这就是很提高舒适性的优点了，这点领克和窝窝真的学习的很到家，家里买过福特的福克斯，快十年了，还有股车味，丰田也经常坐上车的车味也让我有鼻炎的鼻子不是太能接受。02的劲pro版本，悬挂调的偏硬些，耀pro貌似会比较软，02劲pro就是过减速带会明显一些，其它都可以接受，每次过减速带的时候，可以心理安慰一般操控好的车，改装车哪个不是把悬挂调硬的哈哈主驾驶座椅记忆也是一个加分点，对于我这种强迫症来说，驾驶位略微动一下无论怎么调，心里总会觉得没有开始调的感觉舒服自然。
#油耗 油耗，不能算省油，也许是我刚提车，磨合期没过，正常城区开，10个油，高速7-8个油，如果城区油门不吝啬，大概12个吧，正常水平，期待过了五千公里，磨合过了后油耗会给我些小惊喜，另外降档提速的事可以多干了
#选车理由 虽然说现在国产车的发展日新月异而已，已经足以媲美非常多的合资车了，但是很多人还是对国产车有着非常多的偏见，说质量不好，配置不行，三大件很差。但实际上这还是以前的思维，现在的车子是真的越做越好，尤其是这款领克03。它不仅仅是外观好看，而且三大件也非常的强，动力非常的出色，简直完美无可挑剔，所以我是毫不犹豫的就入手了这款车。
#最满意 这辆车整体看起来都非常的年轻，外观好看帅气，分体式的大灯感觉很亮眼，一开始没注意，我还以为车顶上那个蛤蟆灯才是大灯，还有就是这辆车性价比很出色，毕竟国产就是主打这一方面嘛，不像有些合资车配置低的要死，价格还贵。
#最不满意 当然这辆车也不是十全十美的吧，就比如说车机反应很慢。使用的时候感觉不是很流畅，而且车内部的储物空间会比较小，只能放一些零碎的物件。
#空间 乘坐空间很不错，虽然只是一辆小小的紧凑型轿车。但是空间却出乎意料的大，坐4个人真的是特别舒服，坐5个人也没有问题。储物格虽然不大，但是挺多的，放一些零碎的小物件也很方便。
#外观 我觉得领克03这辆车的设计很好的抓住了年轻人的眼球。各种时尚的元素，很好的融入这辆车子。让他看起来非常的亮眼，开在街上真的像是最亮眼的那个仔。
#内饰 我还是蛮喜欢这个内饰设计的。我觉得领克有了属于自己的风格。而且用料也是非常的出色，做工也很精细，做一红色的缝线，感觉很细腻，也很有个性。不过我更喜欢03+的那个翻毛皮内饰，可惜预算不够，买不起那辆。
#动力 这辆车搭载的虽然只是一台15T的发动机，但是它的功率非常的高，最大马力足都有180匹，而且虽然是三缸机，但却并没有影响他的爆发力。每次提速的时候，那种推背感还是很强烈。
#操控 领克03这款车子，我觉得就是为了运动而生，所以它的操控性能是真的好。好底盘离地间隙比较低，重心偏低，所以稳定性非常的棒，而且转向的时候偏重的方向盘更是让人有那种操控的欲望。
#舒适性 虽然这辆车只偏向运动，但是在与舒适性之间也做了一个很好的平衡。车子的隔音相当的好，而且悬架也是能够过滤掉大部分震动的，乘坐的舒适性比我想象中要出色很多。
#油耗 拥有如此出色的动力，油耗自然会比普通的节奏型轿车高一些，平均百公里8个点出头。从实用的角度来看，这个油耗确实是有些高，不过在我看来这辆车8个点出头的，油耗算比较低的了。
12月24日，领启新航 与5同行领克浙闽营销大区答谢宴在厦门海沧华邑酒店圆满落幕。本次活动邀请了众多媒体大咖和百余位领克的潮客车主朋友们齐聚鹭岛，共同为领克品牌五周年庆生。当然，全场最受瞩目的明星当属于领克车主。
当天，吸引力爆棚的Co客领地大放异彩，伙伴们因领克而相识，他们彼此用自己的作品展示了积极向上、敢于追求的生活态度。他们的能量让“领克，不止于车”更有温度，让“挑战一切惯例”成为态度，他们集合在一起，创造出独一无二的“领克精神”。
领克汽车这五年齐聚潮客，拥有了超过60万+车主朋友的支持，APP注册用户数超过150万。领克更是交出了一份亮眼的销量成绩单，展现出强大的品牌竞争力。领克始终坚守“挑战惯例”的初心，不断攀登，始终释放属于自己独特的品牌DNA。
当天晚宴在领克品牌五周年庆的仪式中拉开序幕，领克区域团队及经销商伙伴共同切开领克五周年专属定制蛋糕，和大家分享五周年的生日喜悦！
同时，活动当天在众多主流汽车媒体大咖及百位潮客的见证下，领克汽车为厦门Co客们颁发了 “2021浙闽宣传达人”、“ 2021双车主达人”、“ 2021转介绍达人”等多项影响力大奖，感谢他们一路以来的选择与坚守，让我们成为了最为亲密的伙伴。这一群Co们，他们有态度、有个性、也有鲜明的标签，很高兴能与这么一群优秀的人相遇，颠覆传统，共同创造出更多有趣的事儿。
"领克汽车，不止于车"、"领潮Co客，不惧年龄标签"，多才多艺的Co客们为品牌五周年庆典准备了精彩的节目。以新生代领克未来之星为代表的儿童古筝独奏、儿童短笛表演，用优美的古典旋律谱出了她们对领克的童真热爱。
领克当代车主，最大的特点是不拘一格，潮客组合们用燃情的说唱表演、创意小人手指舞表演为现场观众送来华丽视听盛宴。
领克大家庭的融洽、以热爱相互赋能，不仅在心里，更在行动上。经销商和车主共创的乐队组合，以一曲串烧引爆全场。领克最忠实的车主老朋友邀三位老友一起为晚宴原声献唱，原声演唱堪比专业水准，动情的声乐诠释着领克不止于车，潮客不惧年龄标签的品牌精神。
正是领克品牌独特的文化和精神内涵，吸引了广大消费者关注与青睐，并深深扎入越来越多年轻用户心中，成为汽车界真真正正的潮牌。 “不止于车”不只是一句口号，它已深深融于领克的血液。
因为有你，领克有了更多温度，也被更多人所选择。感恩所有Co客一路携手相伴，致敬未来可期，我们将继续比肩前行，领启新航 与5同行领克浙闽营销大区答谢宴厦门站圆满结束，未来希望我们仍然心怀热爱，用“挑战惯例”的心与领克继续一路奔跑。
#选车理由 关注领克品牌，从倍受争议01开始，很多小伙伴觉得设计太丑了，但我不认为反而觉得独树一帜。在汽车外观设计趋同的今天，敢这么大胆，这么张扬的也就领克了。一眼就被领克的外观设计所深深吸引。无奈当时刚毕业没多久，又想着买人生第一套房，所以只能放下从小到大就有汽车梦（SUV梦）存首付。但对于领克品牌的关注却丝毫未减，越是对领克了解多了，越是喜欢上这个品牌。特别是这次疫情吉利捐款几个之多，车企捐款之首，心想这么有社会担当的企业，能不支持吗？加上今年三月下月，领克05线上推广，重燃了我的越野车梦。
#最满意 时尚前卫的外观，精致细腻的内饰，动力十足的配置，价格公道的定位，让我毫不犹豫的就下了订单，本想抢时间限量版，参与人数太多，几秒就售罄了。没有抢着车，刚开始是有点生气的，毕竟花了那么多精力在这上面，回头想想也觉得开心，能被秒杀，说明这款车值得拥有，也坚定了自己选择领克的决心，每次线上发布会都会认认真真看完（讲真的有时挺枯燥）期待05正式发布时间和售价。直到五月五日那么多兴奋的日子。在南昌西湖万达店南肇秋店长和谈磊销售细致入微周到的服务下完成线上预订，他们二位的服务真的堪比海底捞，是我遇见最优秀最专业没有之一。
#最不满意 售后保养有点贵儿……毕竟很多进口的物料。
其次就是4S店的午餐有点……
#空间 因为溜背造型后备箱容积没有那么大，但是对我来说也够用，家人都是南方人，个子不高，乘坐都非常舒服。
#外观 仅凭外观就让人眼前一亮，所有目光都凝聚在它身上。说实话没有强大的技术支撑，很少有国内汽车敢这样做。完全颠覆了对国产车的认知。
#内饰 内饰是真豪华，完全吊打同价位的合资车。内饰用料也是相当讲究。飞铝饰板，纳帕真皮都是非常高档的。迎宾灯，氛围灯，行车记录仪等很多配置一应俱全。
#动力 20＋8AT跑起来biubiu的，非常猛。动力够用，且平顺没有顿挫。
#操控 操控非常不错。其他功能暂时还没有用，平时工作忙，也没有时间。等有空慢慢摸索吧。
#舒适性 车内静谧性非常好，带PM25过滤装置，新车也没有什么异味。
#油耗 目前十个点以上，没有跑过高速，具体也没有怎么测。
随着领克品牌的逐渐崛起，其旗下的首款车型——领克01，备受消费者关注。作为一款中型SUV，领克01在外形、配置、动力等方面都有着较好的表现，但口碑如何呢？本文将通过搜集真实用户的评价，给大家详细分析。
外观：时尚动感，赢得青睐
领克01的外观造型丰富多彩，前脸采用了类似于矩阵的设计元素，在车身长宽比例和轮毂尺寸选择上也比通常的SUV更具有视觉冲击力，显得很有动感。此外，车头线条更加饱满流畅，配合车体线条向下倾斜的设计，领克01看上去比同级别的竞品更显硬朗，令不少消费者为之心动。但有些人认为车身前侧过于流线型，后侧较相对普通，油箱盖较小影响加油体验。
内饰：高端大气上档次
领克01的内饰设计体现了一种科技感，中控台以及仪表盘都采用了全液晶仪表盘并搭载大尺寸的中控屏幕。此外，车内用料较为考究，皮质包裹的座椅和门板等细节处理的相当不错，营造出了浓郁的豪华氛围，令人怦然心动。但对于细节问题，有些人指出方向灯位置不太合理化。
配置：科技与便利兼备
在配置方面，领克01搭载L2级自动驾驶技术、LED大灯组、360度全景影像、ACC自适应巡航、FCW碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统等一系列高科技装备，使车主的行车过程更加方便安全。同时，领克还配备了B&W首席音响系统、多区域自动空调、后排独立空调出风口等舒适性配置，大大提升了车内的科技感和舒适性。
动力：发动机噪音有点高
领克01有三种动力形式可选，分别为20T发动机、15T发动机+48V轻混动力和插电混动，满足众多消费者的需求。但就用户反映来看，20T发动机动力不错，加速快，但发动机噪音稍偏高，听起来有些刺耳；而15T发动机+48V轻混动力的油耗控制很好，但是发动机有些连滚带吼的感觉，比起同级其他车型来说，这一点是相对较大的缺点。
安全性：表现突出，保障驾乘人员安全
领克一直以安全性作为品牌核心的属性，所以领克01在安全方面表现也很突出。据统计，领克01已经通过了Euro NCAP五星认证，其中得分最高的是行人保护和车道保持/防偏离道路系统等。另外，领克01还获得了IIHS Top Safety Pick+荣誉，并成功入选NHTSA五星车型，表现出色，对于驾乘人员的安全保障有着良好的作用。
综合评价：口碑还是非常不错的
在经过真实用户的驾乘体验和评价后，我们可以得出一个初步的结论：领克01的口碑总体来讲，还是比较不错的。外观时尚动感，内饰高端大气，配置科技与便利兼备，安全性能表现优异。但是对于油箱盖位置太小等细节问题还有车型发动机噪音等方面，确实需要改进。
总的来看，领克01作为中国自主品牌中又一力作，进一步增强了中国自主品牌在SUV领域的实力。当然，对于消费者而言，选车还是要看个人的驾乘需求和经济实力，但相信如果领克品质能够得到更靠谱、精准的保障，未来这款车也将有着更广泛的群众基础。
