送给自己的教师礼物,帅气大白1.5L途铠T-Cross

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送给自己的教师礼物,帅气大白1.5L途铠T-Cross,第1张

送给自己的教师礼物,帅气大白1.5L途铠T-Cross
导读:扭动钥匙,嗡嗡嗡。。。。。。出发从大学毕业后,顺利的进入了一所本地比较出名的学校当老师。参加工作已经有两年了,当老师这份工作,说实话还是比较辛苦的。每天早上很早就要到学校组织早读和早自习,晚上还有晚自习,有时候周末还要家访。好在这份工作比较

扭动钥匙,嗡嗡嗡。。。。。。出发

从大学毕业后,顺利的进入了一所本地比较出名的学校当老师。参加工作已经有两年了,当老师这份工作,说实话还是比较辛苦的。每天早上很早就要到学校组织早读和早自习,晚上还有晚自习,有时候周末还要家访。好在这份工作比较稳定,待遇也还过的去。 因为学校离家里比较远,要跨整个城区,参加工作后,有了一点小积蓄,就和家里人商量了一下,想买台车。老爸老妈也不反对,让我自己做主,自上大学开始,老爸老妈就开始让我自己独立自主了。因为是车主要是自己在用,考虑的方向大概是,一,最重要的是预算,以目前的经济实力,预算只能控制在20万以内;二,车型必须是SUV,因为现在最流行的车行就是SUV车型,再加上我是男的,对SUV更情有独钟,还有寒暑假期准备长途自驾游,SUV更合适一些;三,外观颜值要高,要有阳刚之气;四,排量不能太大,要省油。 按照我的思路,我看过很多车型,福特翼搏、大众T-Cross、别克昂科拉、雪佛兰创酷,当然,还有很多国产品牌的SUV车型,如吉利GS、哈弗H2,然后用排除法,利用周末时间将清单上的这些车型全部去看了一次实物车和试驾,最后剩下T-Cross、昂科拉和吉利GS三选一,大众的车一直是我比较喜欢的品牌,昂科拉的座椅是坐着不太舒畅,车门和车门塑料感太强了,吉利GS确实不错,外形是我很喜欢的,但是感觉国产车里性价比不太高,T-Cross外形和内部的配置都是我比较喜欢的,各方面都符合自己的期望值,但是价格要稍高一点,举棋不定。最后找了六个同事帮我参考,其中两个建议昂科拉,四个建议T-Cross,好吧,少数服从多数,最后就选择了T-Cross。 突然发现,咱老百姓在买车这件事情上,真是的很小心翼翼,很纠结!不知道论坛里各位前辈当时买第一辆车的时候有没有我这样的心路历程? 话不多说了,决定下了,然的就是谈价格,交钱,定车,终于把车提回来了。

这就是我纠结来纠结去,最终定下来的途铠。选择了这个白色的,大气时尚,真耐看,越看越喜欢。

车头看起来很宽,而且还有点胖嘟嘟的样子

很喜欢这张的感觉。远方的蓝天白云,近处的途铠,有种诗与远方的感觉。很喜欢途铠这个车身设计,特别是车顶的设计,这样看,很有宝马X5的样子。

车尾这样看,显得很厚实,安全感满分,途铠的车身看起来有点胖胖嘟嘟的,而且还有点虎门虎脑的味道,但绝对不会显得很呆板。

车身上的腰线很硬朗,很阳刚,SUV嘛,就喜欢这种硬派的风格。

矩阵大灯,很有神

矩形修长的尾灯

大气的轮毂

这个中控屏我很喜欢,操作和查看很方便,内部的功能很实用,并没有太多花里胡哨的功能,毕竟,在车上呆的时间不多,而且有收音机、播放音乐、倒车影像这些功能我就觉得已经够了。

前排驾驶空间不压抑,舒畅

后排空间,还算宽敞

不错的天窗

后备箱空间很大,我在想,这次春节准备去长途自驾游,可以放下不少行李哦,看起来,把我的折叠山地车放进去,好像问题不大耶。

发动机还挺干净的,开了一段时间了

原装的下护板,挺结实的

关于选车和定车的纠结的心路历程前面已经讲过了,纠结期已过,心仪的途铠已经提回来了,现在是进入了兴奋期。最后说说我提车到现在的体会吧: 1途铠外形硬朗阳刚,车型时尚好看,很有潮流感,颜值高,大气时尚还耐看,再过几年,这车型也不会显得过时; 2配置上面,我觉得还是以实用性为主吧,并没有很多国产车型上一堆的花里胡哨的配置,但胜在实用性和做工精致上; 3前后排的空间还不错,储物的空间也很宽敞; 4不足的是,车内的座椅不是真皮的; 5车上的音响效果感觉不太够用,特别是对于上车就喜欢放音乐的人来说,音质稍稍差了一点,不过也够用,后面再看看要不要升级一下音响。 因为车子开回来用的时间还不长,暂时先整理这些吧,后面过一段时间之后再来整理和分享我的用车和自驾游。谢谢支持啦!

我当过几年兵,后来退伍回到老家,也顺利的找到了工作,至少暂时不需要为了三斗米而烦恼。上班后,考虑到上下班的便利性,于是用当兵时的积蓄交了首付,买了一台T-Cross。 说起来与T-Cross的缘份,可以说很偶然,可以用偶遇来形容!从小就对大众车有很深的印象,儿时开始就很喜欢赛车,韩寒是我的偶像,韩寒的**基本上都看了,特别是他的**中的POLO,看起来很带感,燃爆青春。买车的时候,奔着POLO去,新POLO是可以,实际试驾后,感觉还是小了一点,与自己的期望值相去有点远,后来看到旁边的T-Cross,年轻、帅气、硬朗、SUV,很符合我的期望值,于是就试乘试驾、讨价还价后,定下了这台T-Cross 14T自动档中配舒适版。 现在车提回来有三个多月了,因为工作原因,经常往乡镇跑,开了将近6000公里。分享下我的T-Cross和我的用车体验吧。

这就是我的T-Cross,选了白色的,我和我的同事们都叫他小白,单位门口有树荫,现在天气太热了,我一般就停在树荫底下。

小白的车头看起来很硬朗,大众家族套娃车,大家都懂的,这样看起来就像是个小号的途岳或者途观L。

车身显得很厚重,给人安全感很足,买车我很看重安全感,所以首选大众品牌。

车身上的肌肉线条感很强,典型的欧美式肌肉车,对于当过兵的我来看,很喜欢这种肌肉壮汉造型。

高挑上扬的腰线设计,结实的身材,这台T-Cross显得很精悍。

车顶行李支架这些一样也不少,T-Cross看起来并不显小,典型的SUV身材。

出厂的时候就装了发动机护板,发动机的防护做的很到位,对于我这样经常跑乡下的人来说,有这个配置好很多了,很省心,保护发动机的时候,也还能防泥水。

底盘很结实,经常走烂路的我,有时候很胆颤心惊的,不过,这状况看起来还是很好的。

机械钥匙,还是传统的东西用起来带感觉。

最后来说说将近三个月的时间,跑了将近6200公里左右的小白的用车感受: 1)配置上来说呢,选择的中配舒适版,该有的功能都有了,日常使用足够了; 2)没有真皮座椅,中控不带导航功能,略有不足; 3)没有倒车后视功能,新手可能会有一些不适应,老司机可以忽略; 4)空间的话,前排还可以,后排略显不足,储物空间丰富而且后备箱很大,储物能力很强; 5)14T的动力完全够用,只是起步的时有点肉肉的,但是切换到S档后,运力提升的很足; 6)综合油耗目前保持在72L左右,可能跟我的行驶路况有关吧; 7)行驶6200多公里,目前还没发现有什么问题。 兵哥哥写作业不易,经验不足,请多多支持!谢谢支持!

时光荏苒,岁月如梭,转眼之间我也成了个奔四的男人,是很多女人眼里的文艺大叔,从小我就特别喜欢机械的东西,所有可以拆开的零件一样不放过,因为父母的建议大学学了金融,如今的工作离当时的心头所好越来越远了,但这份情怀却始终在那里。 事业家庭如今都慢慢走向稳定,人说四十不惑,奔四的我在这次选车的时候特别慎重,和当初的代步不一样,这个年龄选车一定得适合自己了。为了满足当年的SUV越野梦,自己给自己买了辆T-Cross途铠。 还是如意吧,拿下自己喜欢的车吧,当初选车,为了这事真是脑壳都扣痛了!不是这没对就是那没对,T-Cross途铠真的是在芸芸众车中“杀出一条血路”脱颖而出的。粗狂硬朗的的造型,方正阳刚的车身隔着一条街都能辨识出是辆T-Cross途铠,凸起的轮眉+超大轮毂光是看着就很刚劲有力,后来发现T-Cross途铠,果断确定T-Cross途铠。梦想之车算是选好了,各方面都很符合我的需求,但问题来了,去年刚买了房,手头比较紧张,哥们出主意说先买辆便宜点的车等过几年宽裕了再换,没挑到T-Cross途铠之前还可以考虑一下,但挑到了就不愿意将就了,听销售顾问说,办贷款首付可以提走车子。贷款买车正符合我意,所以说买车也讲究个缘分,我的T-Cross途铠,跟我回家吧。提车当天一个人,给爱车拍了很多照片,下面给大家分享下。

十月底,十一月也将到来,让2020年只剩下最后2个来月了,时光荏苒,岁月如梭,转眼之间我也成了个奔四的男人,是很多女人眼里的文艺大叔,从小我就特别喜欢机械的东西,所有可以拆开的零件一样不放过,因为父母的建议大学学了金融,如今的工作离当时的心头所好越来越远了,但这份情怀却始终在那里。 事业家庭如今都慢慢走向稳定,人说四十不惑,奔四的我在这次选车的时候特别慎重,和当初的代步不一样,这个年龄选车一定得适合自己了。为了满足当年的SUV越野梦,自己给自己买了辆新能源途观LPHEV。 当初选车,为了这事真是脑壳都扣痛了!不是这没对就是那没对,途观L真的是在芸芸众车中“杀出一条血路”脱颖而出的。粗狂硬朗的的造型,方正阳刚的车身隔着一条街都能辨识出是辆途观L,凸起的轮眉+超大轮毂光是看着就很刚劲有力,后来发现途恺,新能源车,毕竟未来是新能源的天下,果断确定途恺。梦想之车算是选好了,各方面都很符合我的需求,但问题来了,去年刚买了房,手头比较紧张,哥们出主意说先买辆便宜点的车等过几年宽裕了再换,没挑到途恺之前还可以考虑一下,但挑到了就不愿意将就了,听销售顾问说,办贷款首付可以提走车子。贷款买车正符合我意,所以说买车也讲究个缘分,我的途恺,跟我回家吧。提车当天一个人,给爱车拍了很多照片,下面给大家分享下。

新手女司机来报道啦,今天是拥有小黄的第52天,和好朋友约好了要-起去新建的公园拍照,结果到了之后emmmm风景还没有我的小黄好看,于是就给我的小黄拍了好多照片,可惜我拍不出小黄的美啊,特别好看的活力金被我拍成这个样子,拍照技术还被闺蜜吐槽了一顿。T——cross提车后第一次发言,先来报道了,本人一直以来有两大爱好,一是旅游,二是开车,只想让自己的生活稍微的丰富些,接触不同的人,进入不同的人文环境,所以之前买车,我的目标就是找一辆能同时满足我两个爱好的车子,既能驾驶它出去阅尽人间美景,也能在驾驶过程中享受到操控的激情,也正因为这一点我选择了既能城市也能乡下的SUV车型只图两点:第一,舒适度和操控上和轿车相提并论。第二,通过性要比轿车后,因为选择了T-cross我就拿它对比轿车后,看中它的通过性和操控性,并非是所谓的越野,四驱,暴力。 入手后车子一直“奔跑”中,这一个月各种路况也都算尝试过了,轩的表现上也都完全符合最初的预期,整体来说选择T一cross非常满意,而且配置也很丰富,这次发帖就好好的说下这款车的一些优势所在,给车友一个小参考吧。 市区用车来说比较完美,因为车型不大不小的开着很轻松,坐姿不错视野很棒,提速效果很棒完全不用担心不够用的情况,超车来说无限切换运动模式直接深油i]动力来的也很直接,发动机咆哮声很好听哈哈,新车还是没有舍得地板油,但是日常用车来说很够用的了,油和刹车的力度很容易就能掌握。自动挡的对我来说很完美,虽然会手动但是用上了自动挡就彻底不想开手动了还有就是舒适度也很棒,空间够用,不过驾驶座椅感觉别扭,怎么调也找不到舒适的位置,扶手箱也借不上力,新车异味也有但是很轻微,其他熟度度相对都对得起这款车了,配置好,而且车内的氛围也不错。

大家比较在意的油耗:目前总里程不到1300公里,高速有550公里,总计加了500元的95油了,新车磨合我高速是100KM内的速度,市区基本也是正常驾驶的,所以用车上还是比较温柔的,显示的平均油耗一直保持75之内,最好的时候没有开空调是7之内,还可以吧这个表现,毕竟是SUV车型磨合期,后期下降估计够呛了,开空调开得多还是一样油耗商,这个后期再来更新。

基本都是市区路况,上过三次高速,但距离都不远,只是想在首保前高速行驶一下,下个月中旬去做首保,之后再去一次高速,我和“大黄”的关系就彻底建立完毕了,这4个月里,作为使用者我再了解这个有一点憨厚,有一点可爱的“大黄”,作为一个机器的它,也在慢慢了解我的使用习惯,我们之间的彼此了解在我的每一次松、踩油[]和刹车时慢慢的一点一点的建立起来了,目前油耗大约在72L左右,首保后悔再少-点应该,14T的高功率涡轮增压发动机,-般情况下增压发动机氛围两种,一种是机械增压,-种就是“大黄”的这种涡轮增压,机械增压是燃油的,所以在车辆点火后就有增压,一般都在一些很好的车上配备,而最常见的是涡轮增压,通过废来增压,所以就需要有足够的废气产生才会使涡轮工作,因此每一款车的涡轮介入时间都不一样,一般都在发动机转速超过2000时,涡轮才会介入,而这几个月下来,我发现“大黄”的涡轮一般在1600到1700之间或者1800时就会有明显的介入,如果是行驶中减速再加速介入时间在1600到1700转,如果是停车时起步介入时间在1800转。

马上就春节了,想给辛苦工作了一年的自己买个新年礼物,在2020年可以轻松一点,所以我决定买一辆属于自己的车。 2020年也是我的本命年,新年礼物,本命年礼物,也希望自己在2020年红红火火,于是下定决心买一辆红色的,喜庆又冲冲霉运。 和大多数人一样买车之前都要好好斟酌一番,到底买什么牌子,买什么型号的呢。看了几家4s店,进到大众店里的时候,我就被这辆车的车型和红色吸引住了,整个展厅,只有这辆车是最显眼的,有时候眼缘真的是很奇怪的东西。

看一下车的整体,是不是边上的车都显得淡然无色。

多功能方向盘

仪表盘

65英寸触摸屏,我买的舒适版没有倒车影像,需要另外加装

手动空调

主驾驶门

置杯架

后排空调调节,还有两个USB 插口

前排空间

后排空间

前排整体,我真的特别喜欢车内那一抹红色,使车内都靓丽了许多

后排视觉

全景天窗。

后备箱

空间还是挺大的

LED 大灯和尾灯。这个设计真的看着都很爽啊

后视镜带加热功能

17寸轮毂

据销售介绍,还有自动刹车辅助,胎压监测等功能,具体也没记清。全部弄好,到手15万左右。 感觉还是挺满意的,抓紧在年前提车,上牌,过年就可以瞎溜达了。哈哈哈哈哈

  美国高仕

  高仕(ATCross) 美国最古老的精致书写工具制造商,AT高仕产品是美国制笔业中最具收藏价值的老古董。它浓厚的传统装饰风格和特有的高仕标志,令其游弋笔界150余年仍能风采依然。

  19世纪40年代早期,Cross成立于纽约或罗得岛的普罗维登斯。其准确日期无从考证,只能从标志有“since1846”字眼推断其以阿隆索·汤森·高仕(Alonzo TownsendCross,1846-1822)为名的公司之诞生。然则,在此之前,阿隆索的父亲里查德·高仕(RichardCross)、叔叔本杰明·高仕(BenjaminCross)及其继久祖父爱德华·布拉德伯里(EdwardwBradbury)已在从事书写工具及珠宝玉石工艺品的制作了。

  1885年,高仕公司正式对旗下所有的书写工具提供终生机械保修服务,对客人作出了一份终生的承诺现在我们已经在世界各地创立了自己的公司和生产基地,力争将这份书写的快乐带给全世界的客人在欧美,高仕的品牌影响力是非常深远的 CROSS凭借着它的卓越和执着,赢得了全世界消费者的喜爱在美国,它已然成为了美国文化的一种象征,美国历届总统在就任典礼上都会不约而同的用CROSS笔签字,好莱坞明星也视其为身份和地位的象征;在欧洲,英国女皇伊丽莎白也是CROSS笔的忠实拥戴者值得一提的是,高仕品牌除了生产书写工具之外,还推出了优雅、大胆、时尚、惊人的钟表系列。经典轮廓加入现代设计和创意,使其手表既现代又古典,但又均不同。

  高仕手表系列包含简单实用的GOTHAM哥谭系列;拥有当代光滑流线型轮廓的ARIAL阿里系列;12,4,8定位与秒针盘完美平衡的HELVETICA赫维提卡系列;深受建筑启发而设计的复杂分层表盘构造与表窗日期盘的CAMBRIA威尔士系列;超大但考究自动上弦的CALIBRI卡利系列;设计独特表盘干净宽敞适用于正装的FRANKLIN富兰克林系列;以拉丁风格为设计理念的交叉曲线型圆形表盘的PALATINO帕拉天奴系列;时尚和运动结合拥有精密计时,时间分割圈测量及定制热成型硅胶表带,校准性能刻度盘的AGENCY阿根丝系列;高仕手表系列中的中流砥柱,采用现代化表盘将传统高仕和新的高仕表结合在一起的NEW CHICAGO新芝加哥系列。高仕并没有就此满足,仍然在不断完善,力求让高仕品牌的产品更加完美。从更多的方面让客人感受到高仕的品质。