广汽丰田取送车收费吗

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广汽丰田取送车收费吗,第1张

广汽丰田取送车收费吗
导读:广汽丰田取送车不收费。汽车4S店取送车服务是不收费的,现在的汽车维修保养服务行业竞争非常激烈,4S店免费送取维修车辆一种营销手段是为了获得更多的客户来他们那里维修保养。广汽丰田汽车有限公司,成立于2004年9月1日,由广汽集团股份有限公司与

广汽丰田取送车不收费。

汽车4S店取送车服务是不收费的,现在的汽车维修保养服务行业竞争非常激烈,4S店免费送取维修车辆一种营销手段是为了获得更多的客户来他们那里维修保养。

广汽丰田汽车有限公司,成立于2004年9月1日,由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建,合作期限30年,注册资本1692亿元。公司位于中国极具活力的珠三角的几何中心--广州南沙区,占地面积187万平方米,建筑面积40万平方米,起步产能20万辆/年。共有员工5500余人,其中大专及其以上学历者达249%,平均年龄为26岁。

哈喽,大家好!检车家老司机又和大家又见面咯,我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的老王(放心,我不住你家隔壁),我不仅仅是一名有着多年汽车维修经验的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。“帮助客户解决一切问题”就是我的宗旨,欢迎大家收看本期二手车检测趣事~

我们纵然要舍弃,纵然要妥协,纵然要姿态,人生而存世有物欲横流的妄念,恬淡优雅的生活。但追寻我们的内心深处,总有不可磨灭情结,也许自己情结被激起时,心里弥漫起斑斓向往,于向往处又生出一腔孤勇豪壮,这就是我所释义的情怀。(说人话)简单的说就是无论现实生活如何草蛋,压力怎么样大,你都能有个想头(想法、念头)能让你坚持活下去。

有多少八零后跟我一样喜欢经典老车,喜欢经典粤语歌曲,喜欢看八十年代的老**,在我理解的情怀就是儿时喜欢的东西,待我们慢慢变老的时候依然钟情,今天给大家介绍的就是看得见摸得到的情怀一一12代的丰田皇冠

本次检测由一位广西南宁客户委托而始,要求检测一辆丰田皇冠,客户表示自己虽然也是一位90后却非常心仪12代皇冠这款车,却迟迟不敢下手,最近在网上看到郑州有一台,感觉非常有味道,就邀请老王陪同去看看,上午十点我就准时就位,客户也几乎同时到了卖家店门口,现在让我们一起来看看这辆丰田皇冠有没有达到客户预期,让客户奔波了上千公里值不值吧。

车型名称:丰田皇冠 2007款 25L Royal 导航版

生产日期:2008年5月

新车指导价:3520万

表显公里数:12万公里

卖家报价:15万

检测地点:#郑州#

先来两张美照,从前脸看,这种平实不夸张的风格的外观,整体造型显得沉稳优雅,不能光顾着欣赏外形,车身漆面是否存在钣金喷漆才是重点。

对于车辆外观的全面检测,目的就是检测出车辆哪些地方存在过钣金修复及车窗玻璃有没有更换,以此判断车辆哪些地方发生过事故,然后根据检测结果判断出事故的严重性。

经第一圈初检和第二圈复检,前机盖以及车辆左侧前叶子板存在喷漆,后叶子板存在钣金修复,因为面积不大所以应该是剐蹭导致,想想也是近十几年车龄的车了,一点剐蹭都没有也是不可能的。

车辆右侧以及大顶和后备盖均为原车漆,数值平均并且没有喷漆后的瑕疵残留,看来这台车的漆面保护的还是很不错的。下面我们要对发动机舱进行一下检测。

娇小的车身下隐藏了一颗25升V6的大心脏,动力是否强悍可想而知了。不过卖家貌似对发动机机舱进行过清洗,有尘土的地方都是有饰板的,但经过跟卖家沟通已经被我拆卸掉了,接着往下看。

按照流程首先对机盖螺丝进行检测,为什么说要检测机盖螺丝,因为车辆前部受到撞击,钣金或更换都是需要拆卸螺丝的,看上图,此车螺丝没有拆卸的痕迹,漆面平顺不存在二次打胶现象,也符合上文讲述的机盖漆面数值,所以进一步证明机盖为原厂。

前大灯是有拆卸的,因为并未发现日期标签所以不好判断具体原因,但结合前面的检测有一点可以肯定就是非严重碰撞事故导致。

虽说是皇冠发动机经久耐用,但毕竟也是12年的车龄了。气门室盖垫有点轻微渗油,可以清理油渍后在观察观察渗油情况,后期进一步检修。

发动机固定机爪没有拆卸痕迹,曲轴轮固定螺丝无拧动痕迹,初步可以确定发动机无吊装以及没有分解维修。

油液方面机油也需要更换一下, 电瓶目前没问题其他油液可以正常使用,看来上一任车主还是很爱惜车子的都有定期保养更换油液。

下面是内饰检测,这辆皇冠内饰整体看起来还是很不错的,没有大面积的脏污和破损,也没有闻到异味。整体上显得有些脱离时代了,但是桃木的饰板搭配上这米色座椅内饰,还是能感受到他当年的那股皇者风范。

座椅滑轨螺丝无拆卸,无泥沙残留,中央扶手点烟器以及转向管柱无任何生锈迹象,可以排除车辆生产以后进水以及水泡情况。

检测到副驾驶杂物箱时看到有保养手册,索性翻开看一看,上面登记的从首保到最后一次保养都有记录(所有记录过多,所以挑出部分),更能说明上任车主对它的保养真的很到位。再结合内饰磨损现在基本可以排除调表嫌疑了。

娱乐系统及中央面板功能性测试无异常,着车后打开空调没过多久出风口温度也降到了74℃,这个温度证明空调制冷效果还是不错的,座椅功能方面也是无异常。

考虑到安全问题规定不允许拍照,路试画面还是请大家脑补吧。

接下来开始路试,是时候展现真正的实力了,车辆在路试的过程中没有发现异响,方向盘没有跑偏现象,说明车况还是比较好的,还有过弯时的平稳性,给人一种奔驰S级的享受,不愧是皇冠啊!

上架的地方就在附近,我们直接开过去上架了,地方还算可以,比较干净。四轮轮毂边缘均有剐蹭。

前减震有过更换,对于一辆老车来说更换减震不算问题,反而是给买家减少了整备费用,因为一般时间长了以后减震会变硬,不回弹或者回弹慢,在过陡坡时底盘会有异响,舒适度会变差,减震是无法修复的,如果发生这种情况,那就该换了。

发动机油底壳螺丝没有拧动痕迹,发动机变速箱连接螺丝无拆卸,也无渗油痕迹。

最后OBD检测存在故障码,空调系统存在当前故障码,但空调刚才试过是无异常的,所以可能是在室内停太久,因为部分车型如果在车库或者地下停车场停放久了是会报阳光传感器的故障的。还有一个历史故障,这些可以暂时清除后续使用观察。

根据今天的检测情况,老王我把所有的车况都跟客户说了一遍,外观局部有钣金喷漆,前大灯拆卸,发动机气门室盖渗油,前减震更换,OBD存在故障码,轮毂边缘有剐蹭,客户表示这个年限的车子能达到这种车况已经算是很不错了,完全可以接受,后来又跟客户沟通了下需要注意事项,因为此车年限较长后续悬挂橡胶部件及发动机连接水管可能会出现老化后续需要多加注意,伴随着客户的连声道谢后今天的检测也就结束了。

目前12代丰田皇冠的行情价普遍在8到10万之间,对比起30多万的新车价格,这保值率是相当之高!车况精品再加上一些情怀溢价也会让车商报价比较高,但是各位情怀粉丝砍价的时候可不要客气,毕竟车是买来用的。另外也可以说明一点,就是这种老车的价格根据实际车况确实波动比较大,一般也不会出现捡漏的情况,如果发现价格有非常便宜,低于市场均价的车源,一定要小心,这种车一般都有套路等着你。

喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们还可以拜师学艺哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

楼主,是这样的,国产品牌里边大体是两类,一是国内企业跟外企合资的,特别是国内国企跟外企合资的占多数,包括一些虽然挂的是自己的标。二是,纯粹的独立的国产。其中合资的车企因为大多数是国企,车企领导是国家干部 事业编制,一任一任的,在位时主要精力放在混几年去哪里升官方面,所以虽然跟人合资了好几年了也没什么技术积累,用的大多还是别人发动机,好比一娘们,陪人家睡了好多年结果也没生出个血统纯正的自家娃!另一类是私企,当然 不排除一部分也拿了当地政府的补贴 政策补助等,但好在技术方面可以自豪地讲是自己的,而且有几家发展的还是很不错的,比如长城 吉利等。推荐这两个牌子有几款销量很不错。

国产车好的有红旗,东风,荣威,长城,MG国产车分为合资品牌和民族品牌合资品牌北京奔驰 北京现代 昌河铃木 长安福特 长安铃木长安马自达 长安沃尔沃 东风本田 东风标致 东风日产 东风雪铁龙东风悦达起亚 东南三菱 广汽丰田 广州本田 华晨宝马 江南奥拓南京名爵 上海大众 上海大众斯柯达 上海通用别克 上海通用凯迪拉克 上海通用雪佛兰上汽通用五菱雪佛兰 一汽奥迪 一汽大发 一汽大众 一汽丰田一汽马自达 郑州日产自主品牌北汽 比亚迪 昌河汽车 长安 长城汽车 长丰汽车长丰扬子 大迪 东风汗马 东风柳汽 东南飞碟汽车 福田 哈飞 海马汽车 红旗华晨金杯 华晨中华 华泰汽车 吉利 吉利全球鹰江淮汽车 江铃陆风 力帆 奇瑞 青年莲花 曙光汽车双环汽车 天津一汽 天马汽车 天汽美亚 一汽奔腾 中兴众泰 猎豹 上汽荣威 红旗汽车 解放汽车奇瑞、瑞麒、威麟、开瑞

这个我有发言权,我是卖车的,简单说一下吧,霸道叫普拉达,这个车就是卖的外形,内饰,配置,越野性能不好,中东版普拉达卖的就是后备胎和40排量,价格还低。在说说路虎,世界上最好的越野车不是奔驰,不是宝马,更不是悍马,是路虎,特别是路虎揽胜运动款,这个车非常霸道越野很强,其实发现4也不错价格和霸道差不多,建议买发现4,其实还有一个车非常牛逼,就是 大切诺基这个车买的少不过越野很强大。

丰田汽车公司是全球四大汽车生产商之一,拥有丰富的汽车制造经验和技术。其中小型轿车是丰田的主打车型之一,包括雅力士、凯美瑞、普锐斯等多款车型。下面就来一一介绍。

雅力士:

雅力士是一款中高档小车,拥有动感外形、稳健性能、较为出色的油耗表现和舒适的内饰。外观方面,雅力士采用流线型设计,使整个车身显得比较短小,同时又不失精致感。内部配备较为人性化,功能实用。车辆操控性良好,特别是底盘稳固,驾驶安全可靠。不过缺点也存在,是后排空间不大,同时后排乘客头部空间略微有些局促。

凯美瑞:

凯美瑞是丰田家族中的明星车型之一,也是美国连续11年最畅销轿车。相比雅力士,凯美瑞更显稳重,造型华丽。特别是最近几代车型采用的流线型外观设计,让车子更具动感。此外,凯美瑞还有着出色的内饰和完善的安全配备 (包括预碰撞警告、自适应巡航控制等)。在驾驶方面,凯美瑞的表现也相当不错,操控性和稳定性都非常出色,较为平稳的行驶性能也给人带来了更为舒适的体验。

普锐斯:

普锐斯是一款混合动力车型,以独特的绿色环保、低油耗的形象深受消费者的喜爱。外观方面,普锐斯的造型比较现代化,流线型设计更加符合其环保品质的定位。动力系统则采用了丰田专门开发的混合动力系统,可以实现纯电动行驶,以及车辆动力输出与节油之间的均衡。显示屏幕上能够即时反映能源利用情况,给驾车者及时提供油耗、能量回收等数据。其优点在于油耗低,清洁环保,但车辆的速度和加速性能则有些欠缺。

卡罗拉:

卡罗拉是丰田家族中最经典也是最受欢迎的小型车型之一。一直以来,卡罗拉以可靠、舒适的综合表现而深受广大消费者青睐,被誉为家庭及城市用车的代表之一。2018款的卡罗拉增加了许多实用的功能,比如LED灯、预碰撞技术、整车气囊等。驾驶感受方面,卡罗拉的悬挂系统和动力输出都得到了不小的提升,非常适合家庭用车。不过车身尺寸有点大,但后排空间相对还算宽敞,不影响坐姿的舒适性。

威驰:

威驰是丰田推出的入门级小型车,是针对城市白领人士的一款实用车型。 在外观设计上,威驰延续的是丰田一贯的线条流畅美感,车身小巧玲珑,使其非常适合在繁忙的城市街道中行驶。宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验则成为其亮点。在驾驶方面,虽然威驰的动力输出不算太强劲,但操控性能还算稳健,符合城市道路驾驶的要求。

YARiS L:

YARiS L是一款紧凑型轿车,外形十分时尚个性。车身线条简单流畅,更注重车辆的运动性。悬挂调校和动力系统都针对运动表现进行优化改进,是一款非常适合年轻人的车型。车内空间布局比较紧凑,但乘坐感觉相对良好。

小结:以上就是丰田小轿车系列的介绍,每一款车型都有其独特的特色和优缺点。消费者在购车时可根据自己的需求选择适合自己的车型。

一汽丰田的车型有普拉多卡罗拉凯美瑞汉兰达雷凌威驰柯斯达等一汽丰田汽车有限公司是一家经营汽车以及其配件的中日合资企业,成立于2000年6月,总部位于中国天津普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系,是丰田;丰田车型大全卡罗拉,亚洲龙,凯美瑞,汉兰达,普拉多1卡罗拉 来自丰田品牌的卡罗拉我们都有所耳闻,作为常年占据紧凑型轿车销量榜前列的一款车型,它素来都拥有很高的地位,所以也被称之为“神车”,要是消费者购置车辆的。

丰田系列车型如下,1一汽丰田,皇冠锐志陆地巡洋舰普拉多卡罗拉花冠威驰柯斯达RAV4,2广汽丰田,凯美瑞雅力士汉兰达,3国外,佳美亚洲龙海拉克斯海狮普瑞维亚普锐斯酷路泽;丰田汽车全部车型“奕泽”“威驰”“花冠”“卡罗拉”“普锐斯”“锐志”“皇冠”轿车和“荣放”“普拉多”“兰德酷路泽”越野车以及客车“柯斯达”以下介绍部分车型情况1威驰 全新VIOS威驰是一汽。

总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区2020年丰田汽车销量位列世界第一名,达952万台2020年丰田汽车最大市场仍为北美地区,全年贡献销量约231万台,中国地区贡献销量约200万台亚洲龙 Avalon中国称“亚洲龙”是;丰田全部车型如下1普拉多 这款车简直就是硬派越野SUV里的销量之王,不过普拉多的车主们不是因为它的越野性能,而是它长得气场感十足当然了,霸道的越野能力恐怖如斯,结实程度有口皆碑,在无人区经常能看到车厢里面并;威驰锐志皇冠凯美瑞雅力士汉兰达普拉多RAV4卡罗啦花冠普瑞斯丰田汽车公司是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,隶属于日本三井财阀丰田创立的背景 创始人为丰田喜一郎。

早期的丰田品牌,皇冠广冠卡罗拉汽车都是一时成名,最近的克瑞斯达雷克萨斯等豪车也是非常出名丰田汽车公司在2008年逐渐取代通用汽车,成为全球第一汽车制造商旗下品牌主要包括雷克萨斯丰田等高端和低端车型丰田的三;1丰田全系车型Camry凯美瑞 Camry凯美瑞是全球销量最大的中高档轿车之一,是全新的第六代丰田CAMRY,按照“创造中高级轿车全球新标准”的目标开发而成其特点是,整车外型在“动感而不失尊贵”的开发理念下,展现出焕然一。

引言 |60后老爸最实在?

今天是父亲节了,就来聊聊父亲的话题。

虽然有了自己的孩子,但大多数父亲都还保持着“大男孩”时期对汽车的热爱。

那么父亲们都喜欢什么样的车呢?这期车聚君便采访了4位不同年龄段的父亲,来看看他们怎么说。

一、90后准爸小孙——奔驰A级

作为目前最年轻的一批爸爸们,90后父亲在选车时似乎也更为激进一些。

小孙便是其中之一,而之所以将奔驰A级作为目标车型,最大的原因还是品牌和颜值。

据他说,周围的同事大多换了豪华品牌,自己自然不能落后啊,只是由于刚毕业没几年,手头的预算需要控制在30万元以内,所以更大的需求在于花最少的钱买到尽可能高的档次感。

这么想的话,奔驰A级确实比较符合,首先它是一辆奔驰,而且在奔驰逐渐普及全新家族式设计时,A级算是为数不多的比较耐看的车型。

而最吸引小孙的一点是,A级用上了贯穿式双屏内饰,论“内在美”在30万元以内几无对手。

另外新车在轴距加长之后,后排的空间基本能够满足家用。

但小孙也提到,A级的美中不足在于主力的13T发动机略有些羸弱,20T版本则有些超预算了,而且从驾驶感受来说,似乎也没有特别高级。

看得出不满意的地方似乎也不少,那么最终为何会选定奔驰A级呢?

“女人喜欢呗”,小孙道出了真相。

二、80后奶爸大李——丰田汉兰达

相对小孙而言,已经是两个孩子父亲的大李在选车时似乎更为看重家庭一些。

而选择汉兰达的理由,大李说主要是看中了它的大空间和保值率。

的确,如今合资大7座可选的车型越来越多,但保值率最高的还是汉兰达,至今终端仍有不小的优惠幅度。

虽然汉兰达的尺寸在同级已经没有多大优势,但得益于较高的空间利用度,汉兰达的空间表现并不逊于很多尺寸比它更大的车型。

只是不可否认的是,汉兰达第三排的实用性终究还是不高,这也是大多数大7座SUV的共同短板。

那为啥不考虑同价位的MPV呢?

“别克GL8让我开给人感觉太像司机了,本田奥德赛虽然挺省油,但空间和舒适性还没达到让我改变意向的程度,个人感觉还是SUV看上去更‘高大上’些,汉兰达虽然第三排鸡肋些,但用到的时机也不多,无所谓了。”

尽管这是大李的“个人感言”,但一定程度上也阐述了很多对7座有需求的人群在选择时更偏向SUV而不是MPV的原因。

“不过听说汉兰达要换代了,反正现款也还要加价,我准备等等再看。”

三、70后老爸老郭——GL8 ES陆尊

经历了十几年的打拼,老郭终于成为了一位像模像样的老板,而选择GL8 ES陆尊也是出于公司商务需求的考虑,即便如今多了大众威然这个选择,也没有动摇老郭的信念。

“威然那车我去看了,虽然尺寸比GL8更大,但里子终究觉得差点意思。”

考虑到大众威然是MQB平台的产物,在空间利用度上终究还是弱于原生MPV平台的GL8,而且这回GL8 ES陆尊更新了与Avenir版本相近的贯穿式双屏内饰,所呈现的豪华感似乎也比威然更多些。

“其实之前不是没犹豫过,听很多人说GL8是‘油老虎’,我这公司用车肯定跑的多,油耗太大这用车成本可吃不消,不过这回听说换了发动机,油耗降了不少。”

这倒是实话,GL8全系更新了拥有可闭缸技术的代号LSY的20T发动机,并将6AT升级为了9AT,虽然功率比老款下降了不少,但工信部油耗数据也从86L/100km降至了79L/100km,算是逐渐补全了短板。

“就是有一点挺别扭,新上市的GL8 ES陆尊价格涨了一万,这是加量还加价啊。”老郭倒是个精打细算的主儿。

四、60后老爸老王——哈弗M6

在四位父亲中,老王是唯一一个当了爷爷的父亲,但意外的是,马上就能每月领退休金过日子的老王,中意的却是四款车型中最便宜的哈弗M6。

“我这退休之后也没什么用车的地方了,也就跟老友去钓钓鱼,接接孙子什么的,便宜点皮实耐用就行了。”

这么想的话确实有道理,哈弗M6的底子与老款H6差不多,而后者便以皮实耐用著称,不小的后备厢空间也能放得开老王的那宝贵鱼竿。

而且从价格上来看,M6的起售价只要66万元,自动挡版本则是77万元起售,终端还有一定程度的优惠,算得上是性价比之选。

车聚小结

四位父亲四种选择,虽然他们并不完全能代表各年龄段父亲对汽车的偏好,但隐约能够看出,90后父亲在选车时相对更看重品牌和颜值一些,80后似乎更重视家庭,再年长一些的父亲们似乎就没有太多特别的要求了,实在耐用就行。

文章的最后,祝全天下的父亲们父亲节快乐。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

_典详细介绍——丰田ae86

ae86是COROLLA在1983年初次建成投产的第五代车型,ae86仅仅这款车型的汽车底盘编号,而这新款车的真正名字是“Corolla”(轩逸)或称其为第四代卡罗拉。在中国,大部分人是根据日本漫画作品《头文字D》或者之后改写的国内同名的影片获知ae86这款车型的。序号“ae86”早已涵盖了这新款车的基本资料:“A”意味着车型配用的是丰田4A系列产品汽车发动机,“E”在丰田集团旗下意味着的是Corolla(卡罗拉及以后的轩逸),“8”表明E80系列产品,也就是第五代Corolla,最终的“6”表明车型版本。

ae86的漫画作品热血传奇

1995年的日本《青年漫画周刊》逐渐更新连载重野秀一写作的《头文字D》,这也是一部以新路飚车为主题,叙述了主角藤原拓海的跑车人生道路,从一名业余时间协助爸爸送水豆腐的高中学生,发展为一名出色山路职业赛车手的那么一个故事。在动漫中,当拓海开了这款其貌不扬的车和一众大神同场竞技时,又有几个理想着有一天可以有着一辆归属于自个的ae86。

影片推动中国时尚

据日本CJCD调查组织2016年得出数据信息表明,受该漫画作品的危害《头文字D》已间接性的为丰田车辆产生了超出100亿美金的销售额。而说到ae86真真正正被中国熟识,还归功于2005年由周董出演的《头文字D》新**上映以后,这才算真实的把ae86带进了中国大家的视线。“秋名山车神”的称号此后传遍。

为什么ae86深受青睐

去除日本动漫画家重野秀一书中漫画作品和内地**的影响因素,ae86这般知名的因素是各个方面的。最先它是一辆FR车型(外置发动机后驱),前后左右车体稳定性好,50:50的承重比,也有轻量车体,原装ae86仅有940KG,GTV的轻量版本还需要更轻一些,一些改_后的ae86仅有800多斤的休重。再再加上200匹的大马力,决策了ae86在一些独特比赛的独特影响力,例如出山赛和飘移比赛,迄今在日本ae86或是飘移比赛的受欢迎车种之一。

重归现实生活的ae86

漫画作品、影片或跑道上的ae86的确有跑车的气场,但我觉得原装的ae86是一部比较慢,操纵比较差的旧车。尽管ae86出生于八十年代,但其车身,悬吊训练设计方案则是70年代的商品,它的窗框实际上源于丰田在北美地区开售的中小型pickuptruck,规格型号与看到的LITEACE相近,4A-GEU也不是丰田自身生产制造,只是yamaha委托生产制造的,由此可见当初丰田生产制造ae86时非常重视经济收益。自然,ae86的改_发展潜力才算是车友们议论纷纷的,许多买回来便是用来改_的,因此并不担忧原装货一般的难题。

我国的“ae86”情结

尽管ae86的知名度非常大,但实际上从没宣布_口到中国,有的情况下也是奔走多地转入中国的,可以说中国的ae86拥有量很少,即便有,那也不怎么有合乎上道的。这当中的根本原因实际上非常好了解,做为一款八十年代的车,停工_间又早,_间早已超出30年了,车辆状况大多数不符合在我国的排出现行政策,安全性也是一个比较严重的难题,再充分考虑检修零配件稀缺,要想上道还真的是难于上青天。

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