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导读：白驹过隙，我的媳妇已经陪我一路走过7年之余，已经过去七年之痒了，现在生活中过得不温不火，没有太多的浪漫可言，今年他生日日想着送给他个惊喜，思来想去想到媳妇刚考完驾照，是该拥有一样自己喜欢的车了，看着自己的银行账户还算阔绰，所以一跺脚就像给媳
白驹过隙，我的媳妇已经陪我一路走过7年之余，已经过去七年之痒了，现在生活中过得不温不火，没有太多的浪漫可言，今年他生日日想着送给他个惊喜，思来想去想到媳妇刚考完驾照，是该拥有一样自己喜欢的车了，看着自己的银行账户还算阔绰，所以一跺脚就像给媳妇买辆车。和媳妇辗转了很多汽车店，最后看上了他--新上市的柯米克GT,外观时尚，紧跟潮流，我们都不约而同的看上了他，当天就定下来了。平时一有时间媳妇就开着它带着我四处走走玩玩，顺便练下车技。心血来潮，顺便拍了几张媳妇和小GT（大GT是柯迪亚克）的合影，也顺便跟各位车友浅谈半个多月的驾驶体验。
照常理，先来张美女与香车的合照镇楼，希望版主大大给个精华。
我的媳妇美不美
天还下着濛濛的细雨，感觉拍出来的照片更有感觉。
这个小GT采用的是LED日间行车大车灯，感觉更有质感了，还有车身是撞色，颜值绝对是美到炸，我和媳妇对于这车的外观简直是一见钟情。非常有肌肉感。
小GT这次一点也不掩饰自己的不同，这款车给我最大的印象就是全身充满GT的设计语言，从车侧身的烙条，再到车屁股的车型牌，再到车的档把、中控台、座椅。看上去很有运动感。
空间上的话，小GT从外面看上去属于紧凑型的SUV，但是你到了车里面，你就会感到，哇塞，空间巨大！媳妇身高170，偏瘦，坐在车里丝毫没有感觉到哪里空间拥挤，在主驾驶空间阔绰，在后排坐卧收放自如，在后备箱，直接就能装的下媳妇。哈哈，接下来展示下内部空间。
驾驶舱我坐进去都感到空间阔绰，更何况我的媳妇呢。
后排空间，媳妇的腿到前座还有30公分吧
再看下后备箱空间，媳妇直接就能坐进去了，毫无压力，我和媳妇都很满意。
全景天窗是我俩最喜欢的，视野很棒，晴天的时候可以躺在车里看星星。
看下战斧式的轮毂，是不是极具视觉冲击
还有8英寸的中控，还有倒车影像，这对媳妇的停车方便多了。
她陪我了度过了艰苦的七年，期间吵过架、生过气，两口子之间难免磕磕碰碰，在她生日的时候送她台车，来表示对她的爱意。车友们，在美好的年华，遇到最好的你和最帅气的车，余生多繁华！老弟我这个生日礼物还算可以吧。酸酸的话也不多说了，放几张媳妇和车的照片介绍今天的驾驶体验！
买给老婆的车，是选择瑞风M3还是选择风行呢？
比速汽车是北汽幻速推出的新品牌，其定位高于幻速，主攻8万元以上的市场，形成幻速和差异化市场的占位。 虽然现在MPV市场越来越好，但在MPV市场一直很强的五菱宏光、宝骏730两款神车的销量比去年同期双双开始下跌。 这表明国产家用MPV达到了拐点。 速度抓住消费群体需求变化的“空挡期”，想以综合性价比取胜，意味着车身尺寸大、动力强、配置高、价格低。
同名不同姓，M3会选择过激的比速还是宜家的瑞风？
日前，据比速汽车官方消息，旗下首款MPV车型比速M3将于今年10月27日正式下线，并于年内正式亮相。 此前曝光新车预售价格区间为6~8万元。
这个定价和这个名字，很难不让人想到同名的瑞风M3，但比那个还多。
前面有人说比速汽车产品定位比幻速高，其首款MPV采用轿车风格，前脸造型生动。 比速M3采用运动化风格设计，前罩整体形状简单大气呈“x”型，前格栅由黑色格子状和两根面积较大的镀铬饰条组成，新车搭载雾灯和LED日间行车灯。 侧面线条流畅，采用黑框处理的b、c、d柱发挥上浮车顶效果，车身旋钮采用镀铬处理，反射镜内置转向信号灯。 但是，后门没有采用侧滑式的设计。
几月前发售的瑞风M3宜家版售价738万-888万，前脸换上新多边形前进空气格栅，采用家系式宝瓶口设计前脸，与大灯一体化。 还追加了带镜头的一体化组合前灯、LED白天行车灯、同级别唯一搭载的所有LED尾灯。 瑞风M3采用了手动侧滑门设计。
在内饰方面，比速M3内饰由黑色和茶色两种颜色组合而成，新车配有三辐式多功能方向盘，两个圆形仪表板，顶部配有车型的中控台上的10英寸高清触摸液晶屏。 另一方面，在座椅上，比速M3的座垫和靠背都是织物面料，但是据说比速M3的高配合车选择真皮材质。
另外，根据配置情况，比速M3将搭载防紫外线玻璃、手机测绘、倒车影像、行车记录仪、蓝牙、ESP、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制、爬坡辅助、ARP侧翻防止装置等。
同名不同姓，M3会选择过激的比速还是宜家的瑞风？3宜家版采用双色轿车样式，座椅增加了黑灰皮革的组合。 一体化设计的仪器台采用激光弱化技术，质感更好。 通过使用健康环保的室内装饰材料，M3宜家版即使暴露在太阳下也能保证车内空气的清新。
既然是宜家版，瑞风M3还增加了具备语音识别和蓝牙电话功能的真皮多功能手柄，以及集成反向影像、GPS导航等功能的中控大尺寸触摸屏，在同价位机型上少有的独立前后空调设计。
马自达6
性能表现：全铝发动机配以6速手动和5速手自一体变速器，0到100公里加速时间9．7秒，最高时速211公里。安全方面，马6配备的倒车雷达、ABS＋EBD、EBA、TCS、DSC安全系统，加上37米的100km／h－0的制动距离使马6的主动安全性达到了同级车中的最高水准。并且运动型的悬挂设计也给马6带来了优秀的高速稳定性和弯路稳定性。被动安全方面，马6独有的3H车身使其碰撞安全性达到了欧洲四星、日本五星的超高水准。加上6安全气囊的配备，使得该车在被动安全方面更有保障。操控性优势突出，马6挡位切换流畅，换挡时间高效，加速性能迅速而有力。马6通过改善发动机的油汽混合质量，提高燃烧效率，使发动机的节油和排放性能得到了有效提升。6速手动车型90公里等速油耗5．9升，5速手自一体车型90公里等速油耗6．0升，成为同级车中最低。
推荐理由：操控性是马6最突出的优势，“操控之王”、“弯道王”已成为公认的马6代名词。马6匹配的新一代MZR发动机和灵敏的5速手／自一体变速器、6速手动变速器，挡位切换流畅、动力输出强劲而均匀，行驶平顺、稳定。对于注重操控性能和运动驾驶感受的消费者，马6是不应错过的车型。
卡罗拉
性能表现：配6速手动或4速自动变速箱，最高车速195公里／时。在动力和操控方面，卡罗拉明显的比上一代花冠有所提高，但是它的主要卖点并不完全局限于动力，还包括人性化的内部设计以及使用的便捷方面。在发动机表现效果上，依旧保持了低油耗，低转高扭的特点，非常适合城市路况。而在操控方面，转向比较轻，悬挂软硬适中，带来更舒适的乘坐感受。灵敏的刹车性能让卡罗拉对付拥堵的城市路况时，从容而游刃有余。在安全性方面，卡罗拉采用GOA车身、VSC(车身稳定性控制系统)，顶配车型装配6气囊。厂家数据，百公里油耗7．3L。
推荐理由：卡罗拉的外形平和内敛，既不过于前卫也不保守，符合大众的口味。与上一代产品比较，在外观设计上更为年轻动感。内饰做工用心，另外卡罗拉配备的双VVT－i发动机的技术含量很高，体现出先进的汽车科技感。
帕萨特领驭
性能表现：领驭是典型的德系车，底盘设定比较欧化，路感也较为清晰，行进过程中很稳健。前多连杆式与后纵向摆臂式的悬挂形式让领驭更加追求驾驶与乘坐的舒适性。配5速手动或4速自动变速箱，动力方面表现平均。安全性方面，领驭的C－NCAP碰撞测试得分40．3分，成绩虽然普通，但大众品牌安全性享有国际盛名。油耗方面，帕萨特领驭5速手动型90公里等速油耗为百公里6．2升，4速自动型为7．1升。
推荐理由：外观气派，空间宽敞，做工精细，人性化配置较多，注重驾驶与乘坐的舒适性。如果是商务用车要求较多的人，可以考虑选择帕萨特领驭。
奔驰除了在中型车和大型车方面有很多不错的产品外，在紧凑级和小型车上都有许多不错的车型。最近恰逢金九银十，是一年中买车的好时机，很多朋友在问奔驰适合女性开的车型及价格，下面这几款车肯定合你心水。
1、 奔驰C级
官方指导价 ： 3078-4748万
级别 ： 中型轿车
奔驰C级是奔驰在中国的顶梁柱，既能满足家用又能满足面子，最重要的是价格还挺合理。动力系统搭载的48V轻混对动力的提升和油耗的节省效果一般，不过胜在能满足政策。奔驰的品牌价值为车辆加了不少分，但C级绝对不是虚有其表，配置、用料、做工都是一流水平。如果非要挑奔驰C级的缺点，那就只有优惠力度没有奥迪A4L大了吧。
2、 奔驰CLA级
官方指导价 ： 2328-3818万
级别 ： 紧凑型轿车
奔驰CLA是一款全进口紧凑型轿跑车，奔驰的车标加上优雅的身姿，是广大男性同胞的泡妞神器。作为进口车，奔驰CLA的价格还算便宜，入门车型20来万就能买到，很多人都能负担得起。配置方面奔驰LCA还算过得去，不会太过简陋，但后排的空间则比较窄，不太适合作为家用。
3、 奔驰B级
官方指导价 ： 2208-3318万
级别 ： 紧凑型轿车
奔驰B级是一款进口紧凑型两厢车，如果你喜欢档次高但又比较冷门的车型，那么奔驰B级就比较适合你。奔驰B级拥有优秀的内饰设计，空间实用性以及乘坐舒适性都很好。不过由于没有国产化，所以奔驰B级的性价比相对来说会比较低。
4、 奔驰A级
官方指导价 ： 2118-2998万
级别 ： 紧凑型轿车
奔驰A级是北京奔驰旗下的紧凑型轿车，所谓15万买奔驰宝马，说的就是它。奔驰、便宜是A级最大的噱头，也刷新了大家对于奔驰的认识。外形上，A级还是比较好看的，沃德十佳内饰也名不虚传，加长了轴距还能满足国内消费者对于空间的需求。不过A级的低配配置很一般，买顶配又不如直接买C级，这样的车就比较适合那些只追求品牌的消费者了。
5、 奔驰GLA
官方指导价 ： 2648-3858万
级别 ： 紧凑型SUV
奔驰GLA是奔驰旗下的一款紧凑型SUV，这款车目前有着比较高的终端优惠，只需要不到二十万即可将这款车开回家。较强的品牌价值是这款车的最大优势，在低廉的价格以及奔驰这一品牌的衬托下让这款车成功获得了不少消费者的青睐。虽然空间方面在同级别车型中不占有优势，但是应付日常家用还是绰绰有余的。对于追求品牌价值的用户而言，这款车无疑是个不错的选择。
希望可以采纳，谢谢
老婆自从拿到驾照以来，车技渐长。所以打算再新添一辆车，用来平日上下班，买买菜，接送下孩子。老婆车技虽然比刚拿驾照那会儿有进步，但还有待提升。车子就不选较大的了，小型的SUV就刚刚好，SUV坐姿比轿车高点，视野要好。女司机嘛！开车还是要注重安全，品牌的话肯定是买合资了，老婆又不懂车，要是出了啥故障，那可烦了。各合资品牌中日系品质属于较高的，但价格也较贵，日系本田XR-V的优点在于空间大，但我觉得就老婆一人开，空间不在主要的考虑范围，再说家里还有辆大的SUV，真要是有需要，开一辆车绝对够了。雪佛兰创酷的价格比较不错，优惠下来裸车价9万多，虽然要交一些乱七八遭的费用，但最终落地价还是要比日系XR-V便宜不少。13T的动力比本田15T的差不了多少，变速箱同样是CVT的，当时觉得创酷的性价比还是不错的。
一拍即合就提了一辆，女人看车还真是只看颜值，她非要买redline。我觉得10T的普通版对她来说够用了，就因为这个“颜值”又花了我近一万的大洋。
但讲道理，Redline版本的创酷就像是另外一辆车，车头确实比普通版好看点，主要的中网的尺寸大了不少。
在我看来主要三大件一样就够了，但对女人来说，颜值才是是否入手的主要原因。
创酷虽然定位小型SUV，但尺寸看着还可以。
这个车尾造型有点憨，挺适合女车主的，你们觉得呢
当时没选红色的，是因为灰色的酷，而且老婆也这么认为，有时候女人心里想什么真的有点难琢磨，所以买东西给钱就行，简单粗暴。 说完整车颜值，再挖挖细节
LED尾灯是好看，晚上的效果更好。
Redline的大灯也不错，是我的菜。
很多细节处都有这种红黑搭配，效果不错。
现在雪佛兰的内饰比之前的好看多了。
包括用料方面也是不错的，门板上该软的地方都是软的。
屏幕不大，但里面的功能比较全，绝对比本田的好用，流畅度也不错。
配置也是比XR-V高不少，顶配至少给了个电动前后调节座椅。
白色灯源的阅读灯，比**的看着要舒服多了。
老婆个子不高，创酷的空间对于她来说是足够的，我坐在里面，前后，上下空间都还可以，就是左右感觉有点窄，唉！最近又胖了不少。
这个后备箱空间也还可以，买来基本上老婆上下班在开，下次用创酷搬点东西，看看能塞多少。 既然是买车给老婆，只要她喜欢就行，我的任务就是乖乖拿钱。我开下来，都觉得这个动力对于老婆来说是过剩的，一点儿不肉，加速也顺。结合下这车的配置和售价，我觉得在同级别中还是比较值得。
在小型车市场，具有非常丰富的车型够消费者们选择。如今，国产汽车的小型车做工也十分优美，一般来说也不会比合资车差。因此，许多人更倾向于购买国产的小型汽车。这是因为，如果外观表现都不错，那么国产汽车的配置一般都会更加丰富，性价比更高。但是合资车也有自己的优势，那就是质量可靠，造车技术更加成熟，因此故障率会很低一些。那么，准备给媳妇买个小车，看了致炫X和长安CS35PLUS，应该怎么选？个人认为可以选择致炫X。首先，致炫X的风格更偏女性化一些。其次，致炫X的油耗表现会更好。下面，让我们具体看一下。
一、外观方面
许多男性朋友们会非常喜欢长安CS35PLUS，这是因为长安CS35PLUS的外观造型十分霸气，整车基本上体现出了SUV该有的气场，方方正正的车型，加上沉稳又不失气场的前脸造型。因此，这款汽车更偏向男性朋友们使用。致炫X相对来说就要柔美许多，前脸的造型更偏文艺范，但也不失气场，整车看起来也更加小巧可爱。因此，就外观而言，致炫X是更适合女性朋友们驾驶的。
二、油耗方面
长安CS35PLUS的动力系统是14T或者16L自吸发动机，这样的动力配置在SUV车身上略显不足，日常使用的油耗会比较高。而致炫X的发动机是15L自然吸气发动机，同时更轻的车身让汽车不仅动力更足，而且油耗还会更低。从经济方面考虑，致炫X也更加适合女性朋友们。
因此，通过上述分析可以得知，准备给媳妇买小车的话，要选择致炫X。大家怎么看？
数据显示，中国80~90%的车辆选购受到女性意见的影响。因为女士主要负责生活用品的采购，外出频繁，所以更需要一部合适的座驾。现在很多汽车厂家都在车型架构、内部设计等诸多方面，更多的考虑女性车主的需求与意见。
大众Polo
指导价：999万-1239万
大众Polo一直是女性朋友最喜欢的车型之一，时尚的外形、短小精悍的车身以及出色的驾驶感受是它成功的原因，而实惠的价格与不错的配置也是它的优势所在，再就是Polo的所用的技术都非常成熟稳定，维修保养也非常便捷，不会出现什么修不好，零配件要等很久的情况。另外，在条件一般的家庭中，给老婆买一款这样的车，可以说是特别符合一些工薪阶层的需求，性价比极高。
日产第14代轩逸
指导价：1190-1430万元
作为日产旗下的一款紧凑型轿车，第14代轩逸有着品质高、省油、耐用等特点，不会给车主带来太多烦心事，是一款很适合怕麻烦的女生开的车型。具体来看，第14代轩逸采用了V-Motion20设计语言，整体看起来十分大气，非常符合时下消费者的审美。
在油耗方面，第14代轩逸搭载的是16L发动机+CVT动力总成，百公里综合油耗可低至49L，这意味着日常的用车成本会非常低。另外，第14代轩逸的大多数车型还配备了倒车影像、自动头灯、感应雨刷、电动外后视镜等配置，极大提升了日常用车的便利性。
至于舒适性，第14代轩逸拥有2712mm轴距和符合人体工学的座椅，整体舒适性非常高，可以给车内人员带来良好的乘坐体验。当然，如今十分流行的主动刹车、车道偏离预警等驾驶辅助功能也出现在了第14代轩逸上，它们的存在进一步确保了车内人员的人身安全。
奥迪2021款A5Sportback
#女士座驾推荐#第一名：
号称奥迪“
颜值担当
的2021款A5SportBack，绝非浪得虚名，锐利优雅的设计俘获了很多女粉丝的心：
经典外型配以
溜背式腰线设计
；
无框车门
尽显跑车气质；全系标配真皮座椅，Symphoria技术创造的3D环绕音效，电动尾门等设计，都得到女性车主的偏爱。
当然A5SportBack也有野性的一面，全新一代2021款有着更加硬朗的车身线条和性能。作为一辆轿跑车，7速Stronic双离合变速箱，261马力，加上273lb-ft扭矩，再搭配20Tquattro智能四驱发动机，
百公里加速仅需56秒
，最高时速可达
250公里/小时
。
这部运动力学与审美设计兼备的五门轿跑车，满足了驾驶者对速度与优雅两方面的追求。开着它上街，绝对会让您成为路上一道靓丽的风景！
第八代高尔夫
指导价：1298-1658万元
与同级别三厢车相比，两厢车一般有着更短的车身，操控起来也会更便利一些，这样的特点应该会比较受女生的欢迎。在合资两厢车中，买车君比较推荐的是一汽-大众第八代高尔夫。
作为全新换代车型，第八代高尔夫调整了前脸设计，全新的大灯和前包围造型营造出了更强烈的时尚感。与此同时，新车还全系标配自动空调、感应雨刷、电动外后视镜、自动头灯、胎压报警等功能，而且多数车型还配有倒车影像、车内氛围灯等，其中氛围灯的存在无疑给车内人员带来了更好的视觉体验。
第八代高尔夫不仅配置丰富，还拥有不错的燃油经济性。在动力方面，第八代高尔夫搭载12T和14T发动机，最大功率分别为116马力和150马力。至于油耗，第八代高尔夫12T车型的百公里综合油耗为53L，14T车型的百公里综合油耗为55L。
MINI-MINI
指导价：1908万-3768万
适合女性用户的车，怎么能少了MINI？这款车在路上经常能见到，而且开这款车的至少70%以上是女性用户，它的外形虽然算不上多么惊艳，但也绝对足够吸引眼球，尤其是大嘴式中网与圆形大灯，看过一眼就让人很难忘记它，整体气质也很符合女性消费者，再就是MINI属于宝马旗下的品牌，品牌知名度很不错，再挑剔的女生也不会说什么，算是外形与档次感兼得的一款车型，无论是送给爱人当礼物，还是女性朋友自己买都很不错。
奥迪A3
指导价：1932万-2497万
除了外形外，女性用户对品牌也是有讲究的，别以为她们什么都不懂。档次高、影响力深的车更能凸显品味，不过也要根据自己经济实力，男性朋友们还需要为整个家庭考虑，不是打肿脸充胖子的时候，务实才是最重要的，而对于自己买车的女性用户来说，务实也是很重要的，因为节省下来的钱还能买包包、化妆品之类的。所以在这种情况下，奥迪A3是个不错的选择，档次高也有，而且价格也不算高，之前老款有很大优惠，现款是全新换代车型，而且才上市不到两个月，没有太大优惠。
东风本田LIFE
指导价：978-1128万元
东风本田LIFE是广汽本田第四代飞度的姊妹车型，其外观采用了两种风格设计，不过整体都偏可爱，相信这样的设计能俘获不少女生的心。此外，新车跟第八代高尔夫一样，均采用了两厢造型设计，操控起来同样会更加灵活。
配置方面，东风本田LIFE配备了倒车影像功能，提升了女生停车的便利性。与此同时，新车还全系标配了胎压报警、自动头灯、LED大灯、电动外后视镜等功能和配置，就连自适应远近光、自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助等也是应有尽有，如此丰富的配置无疑能给车主带来更好的出行体验。
动力部分，东风本田LIFE全系搭载了15L+CVT动力总成，其中15L自然吸气发动机的最大功率为131马力。在油耗方面，东风本田LIFE的百公里综合油耗为56L，燃油经济性相当不错。
欧拉好猫
指导价：1039万-1439万
如果想尝试新鲜感，追求个性，还可以考虑一下欧拉好猫，这款长城旗下的新能源车，不但有着最高500公里的续航里程，而且个性复古外形与科技十足的内饰也表现不错，再加上丰富的配置、短小的尺寸，欧拉好猫对于女性用户的“杀伤力是很足的。另外，我们当地的一家欧拉经销商，在今年卖出的所有好猫里，有近90%的用户都是女性，从这也能看出好猫算得上是一款适合女性用户的车型。
内饰和空间
甲壳虫的车身尺寸略大，内部空间也比MINI大出不少，向前倾斜的挡风玻璃使得甲壳虫在中控台上有一块很大的平台，再加上较高的座椅，给人的感觉似乎是在开一辆更大级别的轿车。前排座椅顶部的扳手用来放倒座椅进入后排，这个扳手的位置合适，前后排的乘客都能轻易地操作。甲壳虫除了有舒适的前排座椅以外，后排容纳两个成人也没有问题，2516毫米的轴距提供了后排乘客足够的腿部空间。
而MINI给人的感觉就是一辆纯粹的小车，驾驶座很低，对喜欢穿迷你裙的女孩子来说，坐进车内的时候可千万要小心，稍不留神就可能春光乍泻。坐在驾驶座上也绝对没有宽敞的感觉，幸好方向盘的角度和座椅的包覆性都恰到好处。而后排座椅除了堆放一些“血拼”之后的战利品以外，似乎不能称为真正意义上的“座椅”。当然，想象一下这么小的一辆敞篷车里如果真的挤了4个人的话，拉风指数是一定会下降的。
尽管甲壳虫有着时尚的外观，而内饰却依然采用了大众一贯的保守做法，大部分的零件和开关都似曾相识，简洁明了易于操作。虽然质感和用料都很出色，但是缺少了一份时尚，没有新意，甚至空调还是手动的。
相比之下MINI的内饰就显得格外讨人喜欢，以圆形为主的卡通内饰使人感觉置身于一个玩具之中。形状独特的两辐多功能的方向盘上面不光带有四个遥控按键，还有用手指操作的换档开关。方向盘后面是一个硕大的仪表，银色的外壳、白色的表盘和橘红色的指针相搭配，非常清晰，但它只是用来显示发动机的转速，这似乎脱胎于赛车仪表盘的设计风格。中控台的中央是一个更大的仪表盘，其他的行车信息都在这里显示。自从1968年以来，这种布局一直是Mini的典型特征。
驾驶乐趣和舒适性
说到驾驶风格，甲壳虫和MINI走的是两条完全不同的路线，甲壳虫讲究的是平顺、舒适和易于驾驶；而MINI虽然谈不上舒适，但是却能提供刺激的驾驶乐趣。
2006甲壳虫敞篷版搭载了一台20升的四缸发动机，输出功率85千瓦，最大扭矩172牛·米在3200转/分时发出，轻踩油门后，发动机在低转速时有较好的响应，如果不是狠踩油门的话，Tiptronic变速箱的换档时机也很早，6速变速箱的换档动作极为细腻，如果不是看着转速表，很难察觉出换档时的冲击。甲壳虫的方向盘从左到右为3圈，油门和刹车踏板都很轻，制动踏板的渐进性稍差。
在公路上行驶时，甲壳虫都能提供很好的舒适性，虽然在一些弯道中柔软的悬架使车身出现了一定程度的侧倾，但是在205/55 R16轮胎所提供的抓地力以及ESP电子稳定系统的干预下，仍然有着较好的循迹性。
说到驾驶乐趣，MINI肯定是这方面的行家，虽然COOPER版本的加速和操控并不会比甲壳虫20好很多，但是却更能带给驾驶者人车合一的感觉。MINI的方向盘从左到右为25圈，很重，油门和制动踏板也比甲壳虫重得多，16的发动机的输出功率居然也能达到85千瓦，但是这种小排量高转速发动机的低速扭矩弱是不争的事实，MINI的解决办法是为它配一台CVT无级变速器，以保持发动机的转速始终在合适的范围之内，尽管这台变速器带有手动功能，但是如果你没有十足的把握，就尽量不要使用，因为在大多数情况下，CVT的表现都要好过手动控制。
甲壳虫20各方面都表现得比较温和，驾驶起来轻松舒适，但不要对它提供的驾驶乐趣有太多的要求，很适合女孩子敞开顶篷兜风。相比之下，可爱的外表并不能掩盖MINI COOPER的运动本性，它不但可以游走于城市的喧嚣中，而且随时都渴望驶上赛道，开着MINI COOPER就会让人产生寻找弯道的冲动。
历史上，MINI和甲壳虫都是大众化的国民车，但是时至今日，它们都已经脱离了最初的设计方向，摇身一变成为了高档的时尚小车，价格也一路高攀，变成了少数有钱人的玩具。
