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导读：纵观国内的汽车使用情况的变化，从最早的四门轿车，到前一阵流行的SUV。一个家庭拥有一辆私家轿车已经不再是常态，对于更注重生活的现代人来说，日常家庭外出旅行，为了让其乐融融的家庭关系不大打折扣，他们更愿意选择“一车包所有”的出行方式，所以一辆
纵观国内的汽车使用情况的变化，从最早的四门轿车，到前一阵流行的SUV。一个家庭拥有一辆私家轿车已经不再是常态，对于更注重生活的现代人来说，日常家庭外出旅行，为了让其乐融融的家庭关系不大打折扣，他们更愿意选择“一车包所有”的出行方式，所以一辆宽敞的大型MPV刚好恰到好处。
于是，市场上满足需求的“明星效应”MPV车型的价格，更是被炒的高得离谱！丰田埃尔法即使加价40万，仍是一车难求，成为不少土豪的“入场券”。而务实中庸的别克GL8，虽然价格合理，但是看着又不显档次。今天扉旅小编告诉大家一个好消息，同样来自丰田的另一款“保姆车” 塞纳马上就要来了！并且马上即将国产！目前广汽丰田正在新增40万辆年产能，并将于2021年投产。
国内的朋友可能对塞纳了解的比较少，毕竟此前塞纳没有被丰田正式引进国内销售，不过在北美市场塞纳堪称“MPV中的神话”，被誉为“奶爸神车”的丰田塞纳在北美家用MPV市场可谓是难觅对手。
塞纳最开始是丰田大霸王普瑞维亚的北美版车型，第一代车型有相当部分都和普瑞维亚相似，但相对来说比普瑞维亚空间更大。它的车长超过5米，轴距为3030mm，比国内热门家用MPV奥德赛大一个级别，和GL8尺寸相当。
而新款塞纳相比上一代，一改中庸刻板的形象，显得更加光鲜亮丽，仿佛摇身一变小鲜肉。在外观上多了丰田家族TNGA的设计元素。
比如，比起老款，新款塞纳显得更为年轻运动，也使用了更多凌厉的线条使整车看上去更加现代化。车位也使用了LED尾灯，配合造型锐利的层次设计，让原本平庸的MPV变得更具视觉观感。
比起上一代杂乱无章的内饰设计，全新塞纳整体内饰布局采用对称式设计。立体式悬浮中控屏、实体按键区也显得比之前多了些科技感。中控下方采用镂空设计，依然为塞纳的储物空间留出了不少地方。
内饰方面，新款塞纳科技化也大幅提升，大尺寸的悬浮式中控屏支持手机互联映射，车载蓝牙等功能，可以通过语音控制空调打开导航。支持转向辅助的车道偏离警报、预碰撞系统以及带有动态雷达的巡航控制的Safety Sense 20系统等。
之所以称为“奶爸神车”是因为它的第二排座椅可选装带滑轨纵深可达635厘米的航空座椅，并且在腿托长度等方面碾压GL8，第二排拥有相当可观的乘坐空间和乘坐舒适度，如果家里有儿童的话还可以在第二排安装儿童座椅方便家人在第二排照顾，也不会显得横向空间局促。
当然作为日常接送孩子上下学的出行工具，动力平顺的第一位的，全新赛纳搭载了一台35LV6发动机，匹配8速自动变速箱，这样的动力平衡组合，能为孩子和家人带来更安心的出行享受。另外，“超级奶爸”的动力组合还不止于此，为了在上下学的路上更经济，国产后的赛纳还将推出混动版本，25L发动机匹配混动电机，能够让热效率达到41%，进一步降低油耗，作为一款中大型MPV，百公里综合油耗仅为7L左右。
所以，那些准备考虑入手MPV的朋友们，不知看到新塞纳后有没有心动的感觉？另外值得期待的是，国产后的丰田塞纳，会将目标直击国内MPV销量霸主别克GL8和奥德赛等车型上，当然，为了挑战对手，塞纳势必会在价格上做出调整，希望这款与埃尔法有着同样实力的丰田MPV，不会出现“真香加价”的现象。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
就在11月这个购物月刚刚开始的时候，上汽通用五菱给我们带来了一款全新车型—— 五菱凯捷。这款新车定位为紧凑级MPV，拥有六座车内布局，是一款针对家庭打造的多功能MPV车型。五菱凯捷的售价是858-1168万元，共有四个配置选择，哪一款配置性价比最高呢？本篇老车主就来跟您好好聊聊五菱凯捷这款新车的购车推荐。
先来简单回顾一下五菱凯捷这款车。五菱凯捷采用了非常前卫的造型设计，分体式大灯以及大尺寸格栅的造型很符合当下年轻朋友的喜好，看上去很时髦。内饰设计同样科技感十足，车内双大屏的配置可谓是紧跟潮流，当然车内最大的看点还是六座布局，灵活多变的座椅位置让这款车的功能性十分突出。五菱凯捷搭载了15T四缸涡轮增压发动机，最大功率为147马力，传动匹配的是6速手动变速箱以及模拟8速的CVT变速箱，满足日常家用是没有问题的。
15T 6MT 手动精英型配置分析
五菱凯捷的四个配置车型，老车主一一为大家分析，先来看看最便宜的15T 6MT 手动精英型，售价858万元。配置上配备了18英寸轮毂、电子驻车、胎压监测、后倒车雷达+倒车影像、定速巡航、1025英寸车内中控大屏等配置。可以说已经满足了基本的用车情况，只不过是手动挡车型，对于预算有限的朋友来说，入门款基础配置还算齐全，可以考虑。
15T CVT 自动精英型配置分析
15T CVT 自动精英型，售价为958万元，相比入门版的手动挡车型贵了1万元，除了变速器换成了CVT变速器之外，在配置上几乎是没有差别，对于手动挡车型操作不是很娴熟的朋友可以考虑这款自动版入门款。
15T CVT 自动尊贵型配置分析
15T CVT 自动尊贵型，售价1068万元，相比自动精英型贵了11万元，在配置上增加了前排侧气囊、胎压显示、无钥匙进入和启动、皮质方向盘、7英寸的彩色液晶仪表盘、皮质座椅、第二排脚托、LED大灯以及多层隔音玻璃等。配置增加还是非常明显的，相对来说这11万元花的非常值。
15T CVT 自动旗舰型配置分析
15T CVT 自动旗舰型，售价1168万元，顶配款车型相比次顶配的自动尊贵型又贵了1万元，在配置上增加了前后排头部气囊、主动安全系统、前雷达、全景影像泊车、自适应巡航、全景天窗、前排驾驶位座椅加热、自动空调、车内净化器等诸多配置，同样非常丰富。相对来说这1万元花的也非常划算。
总结：
通过简单的配置对比可以发现，售价1168万元的五菱凯捷顶配车型配置丰富，且性价比很高，如果大家预算比较充裕，老车主还是非常推荐购买这款顶配的自动旗舰型，驾乘的舒适感会非常不错。但如果大家预算非常紧张，想10万元以内都搞定的话，手动挡入门款手动精英型已经拥有足够的基础配置，也可以选择。希望本篇内容对大家的购车选择有所帮助，也欢迎大家关注老车主侃新车，随时与我交流。
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限行限号导致了很多人出行通勤苦难，孩子上学距离远了接送困难，一辆小巧可爱又好看的新能源小车，不仅仅能解决很多用车的烦恼，而且还不用占指标，也不怕丢面子，成为了很多家庭的买车的可选车型。不贵、好用，充电一次，可以用好久，解决短距离用车的难题。
宏光MINI EV
续航里程120KM
指导价：288万
人民需要什么，宏光就造什么。如今人民需要解决短距离用车的烦恼， 宏光MINI EV就诞生了。续航里程只有120公里，通勤距离很短，但是对于仅需要接送孩子以及短距离上下班用车的人来说，性价比非常高，价格仅288万起，3万块钱不到。作为家里备用车型来说，很实在。
完全不用担心掉面子，宏光MINI EV在网络上有着极高的人气，而且小巧可爱的身形很容易吸引大家的目光，不用担心别人会投来异样的目光，只有会心一笑，在大家眼中，这样的车主会玩会生活。
宝骏E100
续航里程305KM
指导价：498万
宝马E100有点像当初的SMART，车身很小很灵巧，停车异常的方便，小路穿梭容易，续航里程也足够长，短距离用车基本充满一次电能用好几天，对于接送孩子和上下班通勤同样是利器。
作为一款微型车，宝骏E100新车外观可爱灵动，与灵巧的车身十分相称，整体配置表现以实用性为主。
奔奔EV E260
续航里程260KM
指导价：498万
奔奔EV同样也是以车身小巧、灵活，解决停车难用车烦的难题。动力不是这类车的第一诉求，实用为主，有四座，实用性也更强。不仅仅是上下班通勤以及接送孩子好用，家里的老人家用车的问题也能得以解决。
如果210km的续航觉得短了，还有301km续航的版本，基本上充电一次，在城市中短距离通勤是很实用的。
科莱威CLEVER EV360
续航里程302KM
指导价：45999万
2020年9月份上市，可能认识的人还不多，这类型的小车以后会越来越多，外观方面都是小巧型，科莱威CLEVER更像是第二代的SMART，圆润的前脸，双门两座，新车拥有前排双安全气囊、前/后雷达、胎压监测、皮质座椅等配置。
新能源小车最大的用车就是解决短距离用车的难题，目前充电桩也比以前的要多了很多，哪怕家里没有充电的条件，在外面充电一次也能解决，这类车型不讲究长距离的用车，而且多数车型还和手机互联，时刻都能关注到车辆的情况。
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