长大自卑又自私的孩子，多半有这样的爸爸，爸爸的榜样作用非常大
导读：导读：长大自卑又自私的孩子，多半有这样的爸爸，爸爸的榜样作用非常大 各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，我每天都会给大家带来不一样的 育儿 资讯，如果对我的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极

导读：长大自卑又自私的孩子，多半有这样的爸爸，爸爸的榜样作用非常大

各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，我每天都会给大家带来不一样的 育儿 资讯，如果对我的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，我每条都会认真看的。那么本期的内容是：长大自卑又自私的孩子，多半有这样的爸爸，爸爸的榜样作用非常大！那么我们就来看看吧！

有人说：在女孩的眼里，父亲是她小时候的支持，也是将来嫁给某人的标准;在男孩的眼里，父亲是他年轻时的榜样，以及他长大后将成为的人。

因此，父亲的形象，父亲的行为以及父亲的陪伴对于孩子的成长非常重要。

只有合格的父亲才能教育杰出的孩子。

1脾气暴躁，总是要惹家人生气

无论您在外面有多生气和委屈，都不要将自己的情绪带回家。

如果父亲脾气暴躁，不停地殴打或骂人，那么孩子很可能会像这样，甚至更严重，变得冷漠，自私，暴力解决问题或形成怯co的性格。

2不知道如何尊重和考虑母亲

一些父亲习惯了妻子的供款，甚至把教育子女的责任转移给了母亲，认为这对他们来说有利于赚钱。

母亲们由于精疲力竭会变得脾气暴躁，所以整个家庭注定要处于紧张的气氛中。

这很容易使孩子失去安全感。

儿童最大的安全感来自父母的爱。

3回头，在孩子面前没有正直

俗话说：诚实是做人的基础。

向孩子许诺时，总会找到逃避的借口，只会失去孩子的信任，这不利于树立父亲的威信和孩子的责任感。

一位大声疾呼的父亲不仅是他孩子的榜样，而且是他孩子的最佳教育。

4过多宠坏和宠爱孩子

父亲的爱就像一座山，每个父亲都爱孩子，但有些父亲只是溺爱。

前段时间，一个9岁的孩子砸碎了某人的梅赛德斯·奔驰 汽车 ，父亲带走了孩子并离开了。当车主走到门口时，他的父亲甚至轻声说：“他只是个孩子，知道什么，谁告诉你继续开车？”

容忍孩子的错误只会使孩子知道严重性并犯下更大的错误。

在家庭系列中父亲角色的重要性是不言而喻的，孩子能否做得好，不仅取决于母亲的性格，还取决于父亲的型式。

曾国藩曾经说过：那些追求大事情的人必须专注于模式。

模式是什么？模式是关于一个人的视觉，思想，行为，洞察力和其他心理要素的内部布局。

可以说，父亲的气质和心态控制着整个家庭的风水脉搏和空气财富的趋势。

做个大父亲，为孩子树立好榜样。

1不要纠缠于坏事和坏人

一位父亲开车送儿子去机场接他的妻子。不幸的是，他在路上遇到了愤怒。他超越了 汽车 ，滚下窗户，给了他中指。

他非常生气，想生气，但是当他想到自己的儿子在车上时，他忍受了。

在下一个十字路口，他再次看到了 汽车 ，并因超车和追尾而停下来。

在我们的生活中也是一样。我们会不时遇到一些令人不满意的事情和人。如果对方是一个流氓，那就没有必要浪费时间争论了。

不吵架不是因为恐惧，而是花时间在更有意义的事情上。

2鼓励儿童多尝试挑战新事物

狄更斯说：“父亲，应该是一个慷慨的朋友。”

严厉的责骂和讲道只会使孩子更加依赖和缺乏自信。为了培养孩子的胆识，父亲的鼓励和指导非常重要。

在“超级婴儿苗圃”中，有一对父子。爸爸认为他的儿子太勇敢。他一点也不像他。他很胆小，所以他对孩子的表情不好。也不要靠近他。

在 育儿 专家兰海老师的建议下，他们的父子俩共同进行了突破 游戏 。在比赛中，孩子因为害怕而不敢动弹，但最终在父亲的不断鼓励下，挑战终于完成了。

后来，我父亲激动地说道：“我太小了，以为孩子天生就会大胆，但我没想到孩子更需要的是榜样的力量和灵感。”

3培养孩子的责任感和责任感

一个负责任和负责任的孩子，无论是在未来的工作还是在婚姻中，都会成为受欢迎的人。

孩子们将看到父亲的言行，并在他的心中记住。在日常生活中也培养了责任感和责任感。

例如，如果一个孩子犯了一个错误，那不应该是逃避，而是解决问题的积极方法。回家帮助妻子分担家务；花时间与孩子一起玩耍或指导孩子做作业等。

相反，一个无家可归，做店主的父亲几乎不能教一个有责任感的孩子。

4愿意让孩子遭受三种“磨难”

考验是耐心和毅力。为了达成目标，坚持是必要的素质。爸爸可以为孩子们设定一些小目标，并指导他们学会在实现这些目标的过程中坚持不懈。

没有人会永远赢。让孩子体验“失落”的感觉，以提高孩子的挫折承受力。但是要注意，我们必须始终站在孩子的身边，不要故意给孩子造成困难。

俗话说，知识改变命运，学习是最有效的捷径。

有一天，孩子会长大并变得独立。父母不能终身陪伴孩子。让孩子更早地遭受这三种痛苦，并且孩子将来会有勇气应对不确定的生活。

母亲通常容易软化，因此父亲最好在这方面进行更多的监督。

无论在女儿还是儿子的眼中，父亲始终是模仿和崇拜的对象。

父亲的爱就像一座山，但不要“一动不动”。

我是一个有两个孩子的母亲马国。我一直从事教育行业。我是积极纪律的从业者。我专注于分享科学的 育儿 知识和枯燥的文章，以解决 育儿 问题，让父母和孩子快乐地成长。

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1）哭泣的免疫方法和延迟的满足感，父母不应该愚蠢，困惑和伤害孩子

2）新学期！不要强迫老师放弃孩子！这种家长和老师最害怕

3）一碗面条对孩子有害：父母没有底线通过向孩子喂毒来宠坏孩子

我是一个家庭教育老师，一个高级的产科教师，也是一个多平台的 育儿 作者。跟随我给你带来实用的母性和 育儿 知识。如果你有任何困惑或疑问，请发私信，我会及时回复，希望我的一些建议能让你作为一个家长突然敞开心扉，不再孤独地走上 育儿 之路。

1 请以梅赛德斯奔驰名字的由来写一篇作文800字谢谢

奔驰大家都知道，也有很多人知道奔驰的全称是梅赛德斯-奔驰，但知道这个名字是怎么来的人没那么多了。很多人认为是公司老板的女儿叫梅赛德斯，其实这个名字有很长一段故事。

在19实际末期，卡尔·本茨创建奔驰汽车，另一个人叫戈特利布·戴姆勒同威尔赫姆·迈巴赫创办戴姆勒汽车。然后就是关于戴姆勒汽车的故事，100多年前，有一个叫埃米尔·捷利内克的奥匈帝国商人为了参加车赛，从戴姆勒汽车公司订购了大量产品来组装改进汽车。出于对自己10岁女儿的热爱，他为新汽车命名为“梅赛德斯”，并在随后的比赛中以雷霆之势横扫各大车赛，人们很快喜欢上了这辆性能优越的“梅赛德斯”。受此启发的戴姆勒汽车公司在第二年正式以“梅赛德斯”作为产品名称。同时促使埃米尔做出一个惊人的决定——将家族姓氏由捷利内克改为梅赛德斯。（我很好奇他女儿这回叫什么，Mercedes·Jellinek·Mercedes）

随后由于一战德国战败，国内通货膨胀严重，以及大量美国法国车涌入德国市场，在1924年戴姆勒汽车公司与奔驰汽车公司不得不选择合作，在两年后的6月29日两家公司正式合并。合并后的新公司命名为梅赛德斯-奔驰。

2 有没有以“奔驰”为话题的作文

没话找话就招人讨厌，话说得没意思就让人觉得无聊，还不如听吵架提神。吵架骂仗是需要 的。

我发现，写文章的时候就像一匹套在轭具和辕木中的马，想到那片水草茂盛的地方去，却不能摆脱道路，更摆脱不了车夫的驾驭，所以走来走去，永远在这条枯燥的路面上。

我向往草地，但每次走到的，却总是马厩。

我一直对不爱马的人怀有一点偏见，认为那是由于生气不足和对美的感觉迟钝所造成的，而且这种缺陷很难弥补。有时候读传记，看到有些了不起的人物以牛或骆驼自喻，就有点替他们惋惜，他们一定是没见过真正的马。

在我眼里，牛总是有点落后的象征的意思，一副安贫知命的样子，这大概是由于过分提倡“老黄牛”精神引起的生理反感。骆驼却是沙漠的怪胎，为了适应严酷的环境，把自己改造得那么丑陋畸形。至于毛驴，顶多是个黑色幽默派的小丑，难当大用。它们的特性和模样，都清清楚楚地写着人类对动物的征服，生命对强者的屈服，所以我不喜欢。它们不是作为人类朋友的形象出现的，而是俘虏，是仆役。有时候，看到小孩子鞭打牛，高大的骆驼在妇人面前下跪， 的毛驴被缚在车套里龀牙大鸣，我心里便产生一种悲哀和怜悯。

那卧在盐车之下哀哀嘶鸣的骏马和诗人臧克家笔下的“老马”，不也是可悲的吗？但是不同。那可悲里含有一种不公，这一层含义在别的畜牲中是没有的。在南方，我也见到过矮小的马，样子有些滑稽，但那不是它的过错。既然桔树有自己的土壤，马当然有它的故乡了。自古好马生塞北。在伊犁，在巩乃斯大草原，马作为茫茫天地之间的一种尤物，便呈现了它的全部魅力。

那是一九七零年，我在一个农场接受“再教育”，第一次触摸到了冷酷、丑恶、冰凉的生活实体。不正常的政治气息像潮闷险恶的黑云一样压在头顶上，使人压仰到不能忍受的地步。强度的体力劳动并不能打击我对生活的热爱，精神上的压抑却有可能摧毁我的信念。

终于有一天夜晚，我和一个外号叫“蓝毛”的长着古希腊人脸型的上士一起爬起来，偷偷摸进马棚，解下两匹喉咙里滚动着咴咴低鸣的骏马，在冬夜旷野的雪地上奔驰开了。

天低云暗，雪地一片模糊，但是马不会跑进巩乃斯河里去。雪原右侧是巩乃斯河，形成了沿河的一道陡直的不规则的土壁。光背的马儿驮着我们在土壁顶上的雪原轻快地小跪，喷着鼻息，四蹄发出嚓嚓的有节秦的声音，最后大颠着狂奔起来。随着马的奔驰、起伏、跳跃和喘息，我们的心情变得开朗、舒展。压抑消失，豪兴顿起，在空旷的雪野上打着唿哨乱喊，在颠簸的马背上感受自由的亲切和驾驭自己命运的能力，是何等的痛快舒畅啊！我们高兴得大笑，笑得从马背上栽下来，躺在深雪里还是止不住地狂笑，直到笑得眼睛里流出了泪水……

那两匹可爱的光背马，这时已在近处缓缓停住，低垂着脖颈，一副歉疚的想说“对不起”的神态。它们温柔的眼睛里仿佛充满了怜悯和抱怨，还有一点诧异，弄不懂我们这两个人究竟是怎么了。我拍拍马的脖颈，抚摸一会儿它的鼻梁和嘴唇，它会意了，抖抖鬃毛像抖掉疑虑，跟着我们慢慢走回去。一路上，我们谈着马，闻着身后热烘烘的马汗味和四围里新鲜刺鼻的气息，觉得好像不是走在冬夜的雪原上。

马能给人以勇气，给人以幻想，这也不是笨拙的动物所能有的。在巩乃斯后来的那些日子里，观察马渐渐成了我的一种艺术享受。

我喜欢看一群马，那是一个马的家族在夏牧场上游移，散乱而有秩序，首领就是那里面一眼就看得出的种公马。它是马群的灵魂，作为这群马的首领当之无愧，因为它的确是无与伦比的强壮和美丽。匀称高大，毛色闪闪发光，最明显的特征是颈上披散着垂地的长鬃，有的浓黑，流泻着力与威严；有的金红，燃烧着火焰般的光彩。它管理着保护着这群牝马和顽皮的长腿短身子马驹儿，眼光里保持着父爱的尊严。

在马的这种社会结构中，首领的地位是由强者在竞争中确立的。任何一匹马都可以争夺，通过追逐、撕咬、拼斗，使最强的马成为公认的首领。为了保证这群马的品种不至于退化，就不能搞“指定”，不能看谁和种公马的关系好，也不能赁血缘关系接班。

生存竞争的规律使一切生物把生存下去作为第一意识，而人却有时候会忘记，造成许多误会。

唉，天似穹庐，笼盖四野。在巩乃斯草原度过的那些日子里，我与世界隔绝，生活单调；人与人互相警惕，唯恐失一言而遭来来顶之祸，心灵寂寞。只有一个乐趣，看马。好在巩乃斯草原马多，不像书可以被焚，画可以被禁，知识可以被践踏，马总不至于被驱逐出境吧？这样，我就从马的世界里找到了奔

3 就德国高管辱华事件写一篇演讲稿

奔驰辱华高管 我特别担心妥协以和为贵 奔驰，德国豪车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，在华有着极高的口碑，曾几何时，“开大奔”成为了一群人毕生的梦想。

无法想象，这样一个响当当的豪华品牌的企业高管，竟会在众目睽睽之下骂中国人杂种并喷路人辣椒水。 目前，奔驰高管辱华事件正在迅速传播，虽然奔驰公关团队四处灭火，但是火势依然四面开花此起彼伏，现在想要轻易熄灭，恐怕不易。

虽然很多人已经知道这个不可一世的家伙，但是对于其性质之恶劣，对其人之糜烂程度并不了解，车市进言愿意通过几个细节分析，看看这位所谓的奔驰高管究竟是何方神圣？ 据悉，该名高管名或为Rainer Gaertner，中文名高海纳，是戴姆勒卡客车（中国）有限公司总裁兼首席执行官。高海纳于2015年来到中国，还没学会中文，就给自己起了个中文名字高海纳，取义“海纳百川”，挺讽刺的，就这胸怀还海纳百川，无语！ 第一个细节是别人正在停车，高海纳突然冲进别人已经准备停的目标车位，这是典型的加塞、插队，毫无道德感，不遵守秩序，缺乏基本的礼貌修养，是对社会规则的践踏，同时也蕴含着极大风险。

第二个细节，当别人对其行为理论时，高海纳破口大骂，用极尽侮辱的词汇，不仅仅针对一个个人侮辱，而是针对一个国家和一个民族进行非常肮脏的咒骂（可以上升到这个高度），这是极端的卑鄙 ，极端毫无教养，极端的肮脏龌龊，极端的傲慢和丑陋，此时它就是一只非常低等的动物。 第三个细节，当激怒周围中国人，人们迫其道歉的时候，高海纳直接拿出辣椒水喷雾对付周围的国人，其中有一人受伤，这已经属于典型的恶意攻击，是否触犯法律的，应该由有关部门裁决，如果这种行为也不违法，那么明天我们也带一瓶辣椒水到地铁喷喷。

第四个细节，当事方报警之后，高海纳被请进派出所，面对它所侮辱的国家的行政机关，高海纳没有丝毫的抱歉和惧怕，反而若无其事的玩弄手机。 如此，一个缺乏基本教养，缺乏基本礼仪、傲慢、野蛮、肮脏、龌龊、满口污秽、恬不知耻的社会败类，一个典型的地痞、流氓、 ，竟然是奔驰高管，真是令人目瞪口呆。

而在事情发酵之后，奔驰只做了两件事情。第一件事就是通过公关公司疯狂删帖，将事件的影响遏制在最低状态；第二件事就是轻描淡写发了一纸声明，说这个人只代表自己，不代表奔驰立场，依旧是一贯傲慢的气场。

而这件极端恶劣的事件，再次将奔驰傲慢野蛮的画皮给揭了下来，在高海纳的背后，其实是更加傲慢野蛮的奔驰。 因为一个非常容易理解的道理是，这样一个肮脏野蛮缺乏基本人伦教养的败类，奔驰方面没有一字一句的谴责和批评，这一方面是对高海纳的包庇，潜意识其实是对其言论的默认。

如果在美国，恐怕整个奔驰的高层都要去磕头谢罪，难道在中国，他们只需不痛不痒发一纸声明就够了？就在这篇文章写到一半的时候，传来的最新消息是奔驰已对涉事高管进行了“极刑”处理，“极刑”处理是个什么结果？所谓的“极刑”就是免去高管职责。 想想这样一个社会败类去充当高管的企业，其对国人的向来的欺凌和傲慢也就可以理解。

就好比如果一个机器出了问题，那么生产的产品肯定就是不合格。一个企业的领导吃喝嫖赌，那么这个企业的员工也很难保持冰清玉洁。

然后我们追忆一下奔驰在华发展的历程，就会发现这个奔驰高管的行为绝非一个孤立事件。 这些年，奔驰在华的傲慢野蛮历历在目。

最典型的就是奔驰汽车用极高零整比欺凌国人。2014年，经过中国保险协会调查，奔驰C级W204车型的零整比高达1273%，一个大灯卖到几万，一个保险杠卖到几千，一个门把手卖到几百，一台整车零件卖到了几百万，堪称全球最贵。

而奔驰胆敢在中国卖这么贵，是因为它吃准了中国消费者的心理，反正我奔驰是独此一家别无分号，你爱买不买。 即便是经过媒体口诛笔伐两年之后，奔驰的极高零整比依然居高不下。

2016年4月18日，在中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布的汽车零整比100指数榜单中，奔驰囊括前4席，其中GLK以86982%的零整比排名第一。 数据来源：中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会 奔驰如此强悍，即便千夫所指，我自屹然不动，它的 高管对待国人的态度可想而知。

现在车市进言特别担心的是，国人的包容心太强，最终妥协以和为贵。说不定，过几天，就会有类似的文章出来，《不要过分解读奔驰辱华高管》、《奔驰辱华高管是否小题大做》等等，时间长了，难免会出现当下的网友调侃马蓉其实做为一个女人出轨也不易，陈冠希犯的也是男人都会范的错，都TMD可以原谅了，真不敢想象国人包容心之强大。

车市进言觉得人在工作上可以保持清晰的大脑和理性的思维，面对生活，就不一定要太理性了，一个太理性的名族也是很可怕的。百年品牌的高管都可以不理性的当众骂人泼辣椒水，这都已经欺负到头上了我们还玩什么矜持呢。

我们是有血有肉的民族，要讲理可以，要干架也行！并不是说别人骂人打架，我们不能学他，否则跟他一个级别了，这个逻辑太扯淡。 那么，面对如此傲慢的奔驰，面对奔驰如此 。

4 以k157列车事件为题材写一篇作文作文 高中生

今天，老师抽出一节课让我们进行讨论会，我们组讨论的是：列车相撞这个事件。这次让我们全国震惊的事件伤亡惨重。

孙弈春说：“这次列车相撞的事件让我们非常震惊，更让我们痛心，如果列车不超速的话，就不会酿成这么大的灾祸啊！这样的超速行为是不对的。”

管文慧说：“这是一个社会值得关注的事，死了七十人，受伤四百一十六人，实在订阀斥合俪骨筹摊船揩让人心寒啊！”

“这个司机太不守规矩了，竟然因超速造成这么大的灾祸，让我们所有人都感到意外。我觉得：主要责任是司机，如果他不超速，事情也不会变成这样。”纪璇马上气愤地叫了起来。

我也说：“这次列车相撞的事件让我们非常震惊，也让全国人民都感到痛心！我认为：发生这次事故以后，我们应该吸取教训，注意出行安全，避免类似事故的发生。”

最后我们四人齐说：“以后我们一定要注意安全，遵守交通规则，做一个好好学习、遵守规则的小学生，为将来发展成为国家的栋梁奠定良好的基础。”

通过这次事件的发生和讨论，我感受到：安全第一，我们只有注意出行安全，才能有一个健康、活力的身体！

5 就德国高管辱华事件写一篇演讲稿

奔驰辱华高管 我特别担心妥协以和为贵 奔驰，德国豪车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，在华有着极高的口碑，曾几何时，“开大奔”成为了一群人毕生的梦想。

无法想象，这样一个响当当的豪华品牌的企业高管，竟会在众目睽睽之下骂中国人杂种并喷路人辣椒水。 目前，奔驰高管辱华事件正在迅速传播，虽然奔驰公关团队四处灭火，但是火势依然四面开花此起彼伏，现在想要轻易熄灭，恐怕不易。

虽然很多人已经知道这个不可一世的家伙，但是对于其性质之恶劣，对其人之糜烂程度并不了解，车市进言愿意通过几个细节分析，看看这位所谓的奔驰高管究竟是何方神圣？ 据悉，该名高管名或为Rainer Gaertner，中文名高海纳，是戴姆勒卡客车（中国）有限公司总裁兼首席执行官。高海纳于2015年来到中国，还没学会中文，就给自己起了个中文名字高海纳，取义“海纳百川”，挺讽刺的，就这胸怀还海纳百川，无语！ 第一个细节是别人正在停车，高海纳突然冲进别人已经准备停的目标车位，这是典型的加塞、插队，毫无道德感，不遵守秩序，缺乏基本的礼貌修养，是对社会规则的践踏，同时也蕴含着极大风险。

第二个细节，当别人对其行为理论时，高海纳破口大骂，用极尽侮辱的词汇，不仅仅针对一个个人侮辱，而是针对一个国家和一个民族进行非常肮脏的咒骂（可以上升到这个高度），这是极端的卑鄙 ，极端毫无教养，极端的肮脏龌龊，极端的傲慢和丑陋，此时它就是一只非常低等的动物。 第三个细节，当激怒周围中国人，人们迫其道歉的时候，高海纳直接拿出辣椒水喷雾对付周围的国人，其中有一人受伤，这已经属于典型的恶意攻击，是否触犯法律的，应该由有关部门裁决，如果这种行为也不违法，那么明天我们也带一瓶辣椒水到地铁喷喷。

第四个细节，当事方报警之后，高海纳被请进派出所，面对它所侮辱的国家的行政机关，高海纳没有丝毫的抱歉和惧怕，反而若无其事的玩弄手机。 如此，一个缺乏基本教养，缺乏基本礼仪、傲慢、野蛮、肮脏、龌龊、满口污秽、恬不知耻的社会败类，一个典型的地痞、流氓、 ，竟然是奔驰高管，真是令人目瞪口呆。

而在事情发酵之后，奔驰只做了两件事情。第一件事就是通过公关公司疯狂删帖，将事件的影响遏制在最低状态；第二件事就是轻描淡写发了一纸声明，说这个人只代表自己，不代表奔驰立场，依旧是一贯傲慢的气场。

而这件极端恶劣的事件，再次将奔驰傲慢野蛮的画皮给揭了下来，在高海纳的背后，其实是更加傲慢野蛮的奔驰。 因为一个非常容易理解的道理是，这样一个肮脏野蛮缺乏基本人伦教养的败类，奔驰方面没有一字一句的谴责和批评，这一方面是对高海纳的包庇，潜意识其实是对其言论的默认。

如果在美国，恐怕整个奔驰的高层都要去磕头谢罪，难道在中国，他们只需不痛不痒发一纸声明就够了？就在这篇文章写到一半的时候，传来的最新消息是奔驰已对涉事高管进行了“极刑”处理，“极刑”处理是个什么结果？所谓的“极刑”就是免去高管职责。 想想这样一个社会败类去充当高管的企业，其对国人的向来的欺凌和傲慢也就可以理解。

就好比如果一个机器出了问题，那么生产的产品肯定就是不合格。一个企业的领导吃喝嫖赌，那么这个企业的员工也很难保持冰清玉洁。

然后我们追忆一下奔驰在华发展的历程，就会发现这个奔驰高管的行为绝非一个孤立事件。 这些年，奔驰在华的傲慢野蛮历历在目。

最典型的就是奔驰汽车用极高零整比欺凌国人。2014年，经过中国保险协会调查，奔驰C级W204车型的零整比高达1273%，一个大灯卖到几万，一个保险杠卖到几千，一个门把手卖到几百，一台整车零件卖到了几百万，堪称全球最贵。

而奔驰胆敢在中国卖这么贵，是因为它吃准了中国消费者的心理，反正我奔驰是独此一家别无分号，你爱买不买。 即便是经过媒体口诛笔伐两年之后，奔驰的极高零整比依然居高不下。

2016年4月18日，在中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布的汽车零整比100指数榜单中，奔驰囊括前4席，其中GLK以86982%的零整比排名第一。 数据来源：中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会 奔驰如此强悍，即便千夫所指，我自屹然不动，它的 高管对待国人的态度可想而知。

现在车市进言特别担心的是，国人的包容心太强，最终妥协以和为贵。说不定，过几天，就会有类似的文章出来，《不要过分解读奔驰辱华高管》、《奔驰辱华高管是否小题大做》等等，时间长了，难免会出现当下的网友调侃马蓉其实做为一个女人出轨也不易，陈冠希犯的也是男人都会范的错，都TMD可以原谅了，真不敢想象国人包容心之强大。

车市进言觉得人在工作上可以保持清晰的大脑和理性的思维，面对生活，就不一定要太理性了，一个太理性的名族也是很可怕的。百年品牌的高管都可以不理性的当众骂人泼辣椒水，这都已经欺负到头上了我们还玩什么矜持呢。

我们是有血有肉的民族，要讲理可以，要干架也行！并不是说别人骂人打架，我们不能学他，否则跟他一个级别了，这个逻辑太扯淡。 那么，面对如此傲慢的奔驰，面对奔驰如此 。

6 66万的车还没开出4S店就漏油,买车时容易遇上哪些坑

漏油这样的情况不是坑，坑的是背后的服务和收费。

汽车发动机漏油只能说是一种不巧的事情，也是厂家对于品质把关不严格的问题，但是总归会有一些残次品没有被检查出来。但是背后的服务，才是最关键的问题，也是66万奔驰车事件的全部诱因。

如果4s店可以提供一个完美的服务给这个女消费者，那么随后的所有事情都不会发生。4s店的高傲和冷漠，才是让女消费者愤怒和痛苦的事情。

在这件事情的后续，这位女子也曝光出了，4s店的不作为和曲解国家三包政策的行为。她更是愤怒的曝光了，4S店乱收费的行为。一笔1w多的金融服务费，毫无逻辑和理由，就莫名其妙的收费了。

事情曝光之后，让我们广大消费者都为之一震，购车之中有太多的杂乱的收费情况。因为这些杂乱的手续，让这些商家在其中有机可趁。莫须有的生出了很多费用，让消费者在买车的时候，被忽悠的云里雾里，最终吃了亏也不知道。

7 开门见山的作文

开门见山的意思就是开头就给明主旨，介绍所要描写的事物或人一、开门见山 落笔扣题 所谓“开门见山”，是一种比喻的说法，指的是直截了当地切入要旨。

如《白杨礼赞》一开头就触及题旨：“白杨树实在是不平凡的，我赞美白杨树！”这种写法干脆利落，入题快捷，不枝不蔓，所以受很多同学所青睐。 二、引用经典 彰显底蕴 开头引用警句、名言、诗句或俗语、谚语等，能增强开端的气势，使人感到峥嵘、高远，达到吸引读者、突出中心的效果。

如下例几种常用的： 1诗词开头 以诗句开头，气势磅礴，震撼人心。如：“莫等闲，白了少年头。”

我的爸爸四十多了，白了头，可是依然很平凡…… 2俗语开头 俗语是孩子们所熟悉的，以此开头，倍感亲切，激发兴趣。如：中国有句俗语说：“三棒槌打不出一个屁来。”

我的爸爸就是一个不爱说话的人…… 3名人名言开头 这种开头法不仅使你所要表达的意思简明扼要，言简意丰，而且能集中地表达文章的主旨，起到画龙点睛的作用，使文章增色不少。如一学生写《自信》：著名科学家爱迪生说：“自信是成功的第一秘诀。”

是的，拥有自信，不断努力，就能获得成功。 4故事导入 引用一则典故或现实生活中的小故事来开头的方法，可以增加文章的趣味性，能引起读者的兴趣。

如一学生写《宽容》时，这样开头：“一位理发师正在给周恩来总理刮脸，由于周总理咳嗽了一声，理发师不小心将他的脸刮破了，这时理发师紧张不已，以为周总理会大发雷霆。想不到，周总理却很抱歉地说：‘这不关你的事，要是在咳嗽之前给你打个招呼，你就不会刮破我的脸了。

’这样一句暖人的安慰，我们可以从周总理身上看到可贵的品质——宽容。” 5、声音开头 对话、琴声、风声、雷声等等，都可以用来开头，信手拈来，渲染氛围。

如：“请把我的歌，带回你的家，请把你的微笑留下……”每当耳边响起这熟悉的旋律，自己就像遇见了多年不见的老朋友一样，感觉格外亲切。 三、精辟修辞 韵味悠长 用修辞手法开头，易抒写作者心灵的感悟，引发读者赏读的情趣。

1比喻 开头设喻，以引起读者对要说明的事物或道理的兴趣。如《中国石拱桥》开头：“石拱桥的桥洞成弧形，就像虹。”

2对比 用对比来开头的方法，可以加强文采，有力地突出主题。如：古今中外，凡是在事业上有所造就、取得成功的人，其成功没有不是用辛勤的汗水换来的；反之，那些懒惰昏庸的人，则无法成就事业，由此可见，勤则成事，惰则败业。

3排比 用排比句开头，句式整齐，语势铿锵，促人赏读。如：假如我是小鸟，我会记住那出生时的巢穴；假如我是树苗，我无法忘记那滋养我的土地；假如我是江河，那雪域高原成为我记忆中的烙印…… 4设问 设问开头，铺排文气，先声夺人。

如：为什么服装设计师总要千方百计地设计一套又一套的时装？为什么我们的祖国在前进的号角中总夹杂着这样一句话——提倡科技创新？为什么一座座拔地而起的高楼不沿用20世纪五六十年代建筑的风格？一切的一切，只因为时代在变化，人的思想也在变化。时装要迎合时代潮流，发展要与时俱进，生活赋予了我们创新的动力。

四、借物联想 引 趣 文章的开头或从远到近，或由此及彼，从别的事物写起，再联想到要写的事物上来，借以烘托要写的事物。 如一学生这样写《路》：日常行走的路有大路、小路之别，人生之路有正路、歧路之分。

人，应该择路而行。 五、巧设悬念 曲径通幽 开头设置一个悬而未决的问题，引起读者的关注，激发读者的兴趣，同时增加文章的曲折，显现布局之美。

如一学生写《感受生活之美》：“我快要死了——我躺在病床上，四周黑漆漆的一片，十分寂静，偌大的房间里，只能听得见我微弱的呼吸声。” 六、名人作答 启人深思 采用名人作答的方式展开文章，有利增强开端气势，给人高远之感。

如一学生如此写《幸福》的开篇：有人问：幸福是什么？答案是丰富多彩的。尼采认为：“能把蜈蚣、碎玻璃、肉虫、石头一齐吞下肚，却毫不恶心，这种人是最幸福的。”

而思多葛派却认为：“拥有无穷的财富和威力，而且能够处事不惊，那才是真正的幸福。” 七、场景描写 渲染气氛 描写法即借助某种修辞或某种描写技法，通过对景物的描写，渲染气氛，烘托氛围，为下文人物或事情的开端做好衬托铺垫。

请看《考试》一文的开端：教室外，呼啸着的北风挟着密集的雨点扑打在墙上，“嚓、嚓”地响，教室内，一场全能竞赛考试进行到了白热化的阶段。 八、交代要素 引人入胜 交代要素式也是写作文较为常见的一种开头形式，即交代记叙文的几要素：时间、地点、人物和事件。

如《捉鱼》一文的开头：“一个星期天的早晨，我和小辰拿着小盆，拎着小桶来到一条小溪边围坝捉鱼。”这样开头可以让读者清楚地了解到记叙文的几要素，为下文展开故事情节作准备。

九、介绍背景 蓄势待发 以介绍情况、交代背景的方式开篇，可以让读者充分了解事情原委，有利于对整篇文章的正确、顺利解读。这种方法主要用于写一些事件或重要人物的文章。

如《火烧赤壁》一文的开头：“东汉末年，曹操率领大军南下，想夺取江南东吴的地方。东吴的周瑜。

12月11日-12日，奔驰西区SUV重庆之旅成行

二天一夜自驾之行，穿越涪江之岸，全擎演绎实力

全新SUV家族集结，驰骋天地，豪情纵横疆土

守望心中天地，传递无限爱心

心之所向，皆为征途，超越自我，筑梦童心

 

集结佛罗伦萨小镇，充满仪式感发车仪式

12月的重庆初冬之意渐浓，也低挡不住奔驰车主自驾前往潼南参加“2天1夜SUV体验之旅”的热情。12月11日早上9点，近百余名奔驰车主在重庆佛罗伦萨小镇集合。在西区领导XXX昂扬的发车仪式宣言中，百余年奔驰整队集结出发，打着双闪的车灯是奔驰车主们对生活充满激情的灯塔，指引这车队踏上千年文脉传承之城潼南。

多路段试驾体验，彰显SUV家族强大实力

在驾驶90公里，途径东安大桥到达风光秀美的潼南，这里水源丰富、植被茂盛、风景宜人，每年三月美丽春天从潼南开始，一年一度的菜花节拉开巴山蜀水春暖花开的宏大序幕。冬日下的涪江恬静，恰似一副“江流天地外，山色有无中”的美景，迎接这奔驰的车主们。

到达潼南涪江大酒店稍作整顿，奔驰车主们在品尝了潼南特色“蔬菜宴”之后，开始本次旅途中最期待的环节。专业的奔驰内训师对本次奔驰车型进行丰富而详细的产品讲解、安全培训，包括“野外生存技巧、旅行与低碳生活、道路试驾、越野教具试驾”等内容。

此次活动集结了梅赛德斯-奔驰SUV家族全部成员，近百名嘉宾参与其中，全面感受奔驰SUV家族的自信与实力，奔驰内训师带领大家进行一系列教具试驾、户外试驾等体验内容。

五星级户外露营晚宴，暖冬夜里与美好相遇

当夜晚降临，万众瞩目的露营晚宴也如期而至，车主朋友们享受静谧的夜，夜幕繁星、草坪鸟鸣、帐篷篝火、复古吊灯、圆桌折椅、烧烤架、咖啡机逃离了喧嚣热闹的都市，在贴近自然的城市边缘又一点点复原向往的生活。品尝着潼南当地特色美酒佳肴，在游戏互动环节更是小朋友的高光时刻，这个暖冬营造独特的生活意趣，风景在眼前，生活在手边，车友们欢声笑语在夜空中回荡。

守护心中天地，让爱在传递中流淌

12月12日中午，车主们前往潼南区新胜镇三星村小学，在等待孩子中午放学之后，与小朋友们一起将生活美好的憧憬、将车友们的爱心一起包进了饺子里。“阿姨，你包的饺子像小兔兔”，“叔叔包的饺子像包子，跟我爸爸包的一样丑”，在一起欢声笑语中，一锅锅热腾腾的饺子起锅了，孩子们品尝这自己的劳动成果，伴随着冬日里的暖阳，照进山区孩子们的心田，也照进车友们的记忆中。

午餐之后，车友们与孩子们一起在教室中绘画、剪纸，并送上车友们带来的爱心物资，度过了快乐的午休时光。孩子们手捧着各自收到的礼物，深情给即将返程的叔叔阿姨到了谢，期待以后再见！

守护心中的天地—2021梅赛德斯-奔驰西区SUV之旅重庆站，于12月12日圆满落幕，期待下次与您再相约!

教女朋友认豪车

MAYBACH迈巴赫

品牌介绍:

迈巴赫(MAYBACH)，梅赛德斯-奔驰旗下超豪华汽车品牌。品牌创始人是被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫[wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。

1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌一个象征着完美和昂贵的轿车。

1941年，迈巴赫由于战争原因而被迫停产，1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展正式启用迈巴赫品牌，这个沉睡了60多年的品牌再次复活。由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车于2013年停产。

2014年，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，此古老品牌迅速回复昔日的光辉。也代表着全新迈巴赫正式进入中国市场。

迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作，如果不是二战影响。

迈巴赫恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界顶级豪华车。该品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建一开始的2个M代表的是maybachmotorenbau的缩写，而现在2个M代表的是maybachmanufaktur的缩写。

2013停产前的迈巴赫62S Landaulet 是目前迈巴赫车型中最昂贵的量产车型，也是超豪华轿车历史上最传奇的车型。价格在人民币1400万元左右，加上购买这款车所需缴纳的税额，那么最终的售价将高达2548万元人民币。

宏伟的开篷结构加上顶级的豪华与舒适，折叠天窗专为尊贵的后座乘客，白色皮革，钢琴烤漆和独有有黑色花岗岩的后座全系列装备向我们展示什么才是世界上最豪华的汽车。司机的空间则是完全封闭。

唯有乘客才可以享受到头顶蓝天和新鲜空气，在任何其它汽车中都无法享受得到的极致的豪华与专有。浪漫地拥抱自然，技术与舒适的和谐完美的统一。通过这件作品，迈巴赫再度证明了他们在制造世界上最豪华汽车上的深厚功底。

迈巴赫中国:

2014年，当迈巴赫归属于到奔驰品牌旗下之后，其豪华属性已经大打折扣，甚至可以说现阶段的迈巴赫仅仅是挂着“双M”标识的高级奔驰。但即便如此，国内对于这个品牌的认可度依旧相当高。

根据统计，迈巴赫70%的销量诞生于国内市场，如此高的销量占比甚至可以说，如今的迈巴赫是被国人“捧红”的豪车。所以才有“世界的奔驰，中国的迈巴赫”的说法。

国内迈巴赫车型的热销，很大一部分原因来自于迈巴赫定位的较低，其已经从之前的超豪华品牌下降到了介于奔驰和劳斯莱斯、宾利之间的豪华品牌，比奔驰更具豪华属性，但不及劳斯莱斯、宾利等品牌。

同款的迈巴赫S级价格相比奔驰S级贵不了太多，确拥有双M”LOGO的迈巴赫，这无疑更具性价比。所以说奔驰这一手品牌复活玩得相当的智慧。

那么我们一起来看下比奔驰S级更上一个档次的迈巴赫都是什么价吧(价格均为官方指导价 ，不包含经销商销售策略及定制选配费用)!

梅赛德斯迈巴赫S级:138-320万

车尾型号标识S开头，S400起步，数字越大越贵，S5开头价格在200万以上，S6开头逼近300万，最高S680价格300万左右。因为可以选装“双M”标志，所以车前后有些是“双M”标，有些则是奔驰的“三叉星”标。 但是车尾全部贴有 MAYBACH字母 ，车后轮上方车窗边贴有“双M”标志。这也是区分梅赛德斯迈巴赫与奔驰最直观的方法。

梅赛德斯迈巴赫GLS级:174-298万SUV车型，车尾标识 GLS480，174万起，GLS600237万起。

至于迈巴赫的车主都是什么人，我们要区分，2013年停产前的迈巴赫车主，和2014年后的迈巴赫车主,2013前的迈巴赫车主，那一个个都是妥妥的人间大佬跺下脚行业都要震一震的人物。据说马爸爸就拥有一台停产前的迈巴赫62S，售价过千万。

据悉，中国拥有迈巴赫62S的人不超过30个。而停产前的迈巴赫，地位是略超劳斯莱斯的。而2014年后的迈巴赫车主，应该是觉得奔驰S还够不上档次，但是呢，又够不上买劳斯莱斯、宾利的级别，想彰显与奔驰S级不同的身家，选择的迈巴赫。

不管怎样那也是富贵阶层了。那么如何区分老迈巴赫还是新迈巴赫呢， 很简单，全车看不到一个奔驰标就是老迈巴赫。

1950年国际汽联第一次举办世界锦标赛，并且一直延续至今。这段时间，是F1稳步发展的阶段，算得上是F1的正史。当前FIA旗下F1、F2、FE、WRC、WTCR、WEC等等的赛事中公社君要说说最“烧钱”，级别最高的是F1，相信没有ETC会来抬杠吧。如果说赛车是人类 汽车 里程碑上的皇冠，那么F1可以说就是皇冠上的宝石。

自F1诞生以来，涌现出的传奇车手也不是一位两位。像方吉奥、劳达、普罗斯特、塞纳、舒马赫等等车手都配得上“传奇”二字。不过方吉奥、劳达、普罗斯特离80后，90后车迷比较遥远，塞纳也更多是80后的回忆。要说时间线上离所有F1车迷最近的“传奇”，非迈克尔·舒马赫莫属。

无愧“车王”之名

上世纪80年代的德国，“舒马赫”这个名号还不属于赛车场，人们心中的舒马赫是德国国家足球队的主力门将托尼·舒马赫，他随同德国队赢得过1980年的欧洲杯冠军、1982年和1986年两届世界杯亚军。在1994年夺得首个世界冠军后，迈克尔·舒马赫将这个姓氏生生从足球圈夺了过来，并让在德国一直默默无闻的F1一跃成为仅次于足球的第二大运动。

迈克尔·舒马赫的F1生涯开局就走的不错，1991年才进入F1的舒马赫在1年之内就获得了分站赛胜利，可以说1991年击败三届世界冠军尼尔森·皮奎特开始，舒马赫与上一代的高峰进行了极为激烈的搏斗，并且最终从他们手中接过奖杯，开始了自己无可撼动的统治时代。

舒马赫第一次试开F1赛车是1991年的8月，地点是英国的银石赛道。那一天，他试车便开了36圈，并且打破了乔丹车队在银石赛道的单圈记录。

1992年，舒马赫8次登上F1的领奖台，其中在比利时站首次登上分站赛冠军宝座。赛季结束时，他以53分获得第三名。

1994 年，舒马赫代表贝纳通车队，在阿德莱德赛道赢得了个人第一次 F1 年度车手总冠军（Formula One World Drivers' Champions）。

1995 年在贝纳通车队成功卫冕后，次年他开始了自己长达十一年的法拉利车手生涯（1996-2006），这也是他留给所有车迷最具有代表性、最富传奇色彩、也最为人们所熟知的形象。

2003 年，舒马赫夺得自己的第 6 个车手总冠军，意味着他打破了胡安·方吉奥 50 年代创下的 5 次冠军纪录，成为 F1 历史 上最成功的车手，“车王”称号名副其实。

2004 年是舒马赫与法拉利最后的辉煌，18 站比赛中法拉利赢得 15 次，其中舒马赫 13 次，已经到了无可战胜的地步。

2006年，迈克尔·舒马赫宣布退役。至于退役原因根据罗斯布朗说：当舒马赫拿到7个F1世界冠军时，他会觉得压力很大，生活过于紧张。公社君还记得2016年罗斯伯格退役时也说F1的压力太大，当然真正的退役原因众说纷纭。但相信对于7冠王舒马赫来说，在F1的世界当中没有什么事能让他被迫退役。

或许对于“车王”来说，没有F1开的日子甚是难熬，2009年12月23日梅赛德斯奔驰宣布迈克尔·舒马赫将在2010年开始代表梅赛德斯GP车队复出。有人说舒马赫的复出会带来新的传奇，也有人说舒马赫此次复出如果没有拿到好的成绩，不能继续续写传奇会“晚节不保”。在国人心里，离去时的背影往往特别重要，以“七冠王”、“车王”这样的头衔离开，总好过留下落寞的背影。但对于“车王”来说或许他并没有考虑那么多，只是想回归熟悉的F1。

2012年9月，舒马赫回到斯帕，迎来职业生涯的第300场比赛，已经43岁的舒马赫名列第7。2012年10月4日，迈克尔·舒马赫在铃鹿正式宣布再次退役。

2013年12月29日，车王舒马赫在法国阿尔卑斯山附近滑雪时遭遇意外，头部受到重创至今未能康复，到现在车王的伤势依旧让所有车迷惦念。

迈克尔·舒马赫F1记录

年度车手总冠军：7次(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年)

连续夺得年度总冠军次数：5次

分站冠军次数：90次

单赛季分站冠军次数：13次(2004赛季)

单赛季连续获胜场次：7场(2004赛季)

登上领奖台次数：153

单圈最快圈速次数：75

职业生涯总积分：1354分

单赛季个人积分：148分(2004赛季)

单场分站赛夺冠次数：7次(加拿大站、法国站)

上演“帽子戏法”次数(获得杆位、跑出单圈最快成绩并获得冠军)：22次

连续在分站赛上得分次数：2001至2003年期间24站比赛连续得分

连续在分站赛上登上领奖台次数：2001至2002年期间连续19站

杆位次数：68(前纪录艾尔顿-塞纳65)

赛车世家

“赛车世家”这个词在F1中并不算新鲜。例如“皮盖家”就是一个赛车世家，男的都成了车手，女的都爱上了车手。其实赛车界还有一个赛车世家。马里奥·安德雷蒂是1978年的F1世界冠军，他的儿子，迈克尔·安德雷蒂，后来也成了F1车手，后来还成了安德雷蒂车队的老板。迈克尔的弟弟杰夫，两个堂弟约翰和亚当，也都是车手。米克·舒马赫也来自赛车世家，他的老爸迈克尔·舒马赫，他的叔叔拉尔夫·舒马赫都是F1车手。

米克·舒马赫9岁时第一次参加了在西班牙举行的卡丁车赛，不过由于“舒马赫”这个姓氏太过受人关注，所以他改用“Mick Betsch”的名字（Betsch是舒马赫妻子婚前的姓氏）参赛。小米克主要参加一些青少年卡丁车赛。

其实米克·舒马赫真正开始他的赛车生涯还要从2013年12月，他父亲迈克尔·舒马赫在滑雪时头部严重受伤之后说起。2014年，那时米克只有14岁，他在F4赛事中进行了一系列测试，随后的一年，米克正式晋级F4。这个时候，他已经开始用舒马赫的名字参赛了。

2016年，他在F4锦标赛中赢得了5场比赛，这使得他更进一步进入到了著名的欧洲F3赛事。在经历了平淡的第一个赛季后，米克-舒马赫在2018年赢得了8场比赛，击败当时的红牛新秀蒂克图姆（Dan Ticktum）夺得冠军。

2018年，米克-舒马赫在F3赛季中状态发生了戏剧性转变，他赢得多场比赛，令人瞠目结舌，甚至引起了对手关于他作弊的指责。蒂克图姆认为舒马赫因为他的名字而拥有不公平的优势，但是这些指责没有伤害到米克·舒马，反而影响了蒂克图姆自己的职业生涯。

2019年1月19日，法拉利官方宣布，七届F1世界冠军迈克尔-舒马赫的儿子——米克·舒马赫签约法拉利，进入法拉利青年车手计划（车手青训营）。

米克·舒马赫的赛车生涯在2018年取得重大突破，摘得欧洲F3锦标赛年度冠军，其不俗天赋开始显现。赛车界一致认为米克·舒马赫进入F1只是时间问题，并很有可能在F1获得成功。2020年9月，在法拉利第1000场F1庆祝活动上米克·舒马赫驾驶他父亲曾经的冠军赛车F2004驶上了穆杰罗赛道。

“车二代”签约哈斯

北京时间12月2日，F1世界锦标赛官方社交媒体消息，迈克尔·舒马赫之子米克·舒马赫正式进军F1，他将在2021赛季代表哈斯车队出战。这就意味着，舒马赫姓氏将重返F1赛场。

米克·舒马赫出生于1999年，目前正在征战F2锦标赛。目前他在F2积分榜上以14分的优势领跑，F2的赛季收官战将于本周末在巴林赛车场举行。

对于能够征战F1赛场，米克-舒马赫表示：“明年将参加F1让我无比高兴，我要感谢哈斯车队、法拉利车队和法拉利车手学院对我的信任。我也想向我的父母表达我的爱。我一直坚信我的F1梦想。”据外媒报道，米克·舒马赫将代表车队参加12月15日的阿布扎比新秀试车。

围场里从来不缺“车二代”，公社君认为米克·舒马赫是“幸运”的，但似乎又没那么“幸运”。作为迈克尔·舒马赫的儿子，拉尔夫·舒马赫的侄子，显然米克出生在了一个有浓郁赛车氛围的家庭里，从小能接触的赛车资源比起很多车手都要更丰富。但米克·舒马赫也与小塞纳、小皮盖特、小塞恩斯面临同样的问题，家庭赋予的“光环”是优势，某种程度也是负担，F1的世界里讲究的是“实力”，无论是怎样的“二代”都要赛道上见真章，“光环”带来的名人效应固然有流量优势，但同时也提升了车迷的期待，相信无论对哪个“车二代”来说都是一份压力。更何况当下F1的围场里维斯塔潘、汉密尔顿、瓦特尔都有很强的实力，但即便前路困难重重也要努力突破取胜，这本也是竞技 体育 的精神，最后公社君祝米克·舒马赫在2020年的F1赛场上一帆风顺，续写“舒马赫”传奇。