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导读：2月19日，河南开封尉氏县实验小学发布通知，不准家长骑三轮车接送学生，否则直接将车拖走，还要处罚家长和学校。对此，学生家长王女士称，此项规定给生活带来不少困扰，孩子还表示如果父母继续骑三轮车送他上学，老师将会要求其停课。此事在网络迅速引发争
2月19日，河南开封尉氏县实验小学发布通知，不准家长骑三轮车接送学生，否则直接将车拖走，还要处罚家长和学校。对此，学生家长王女士称，此项规定给生活带来不少困扰，孩子还表示如果父母继续骑三轮车送他上学，老师将会要求其停课。此事在网络迅速引发争议。
做出这样的决策，当地给出的理由是“为了安全”。这看似一个无懈可击的理由，但做出这样的限制性决策前，一定要充分考虑当地的实际。
在中西部很多地区，尤其是县城及其以下，很多家庭基本是中老年人留守。近年来，也出现了农村孩子去县城上学的趋势。为了让孩子获得更好的教育，很多家庭的基本结构是青年父母外出打工或经营小生意，爷爷奶奶照顾留守儿童，并负责接送上下学。这些中老年人很多都没有驾照，家中也没有汽车，怎么办？
当需求，甚至是刚需客观存在时，缺乏替代方案的一禁了之，往往根本不能解决问题，反而可能引发新的问题。

另外，这件事情中还有一个常见的操作误区，就是拿孩子做筹码，再说难听点，就是以孩子的上课权利相要挟。报道称，尉氏县三轮四轮车整治指挥部工作人员称因为三轮车不安全，如果家长开三轮车接送学生，车不仅会被扣押，还会通报学校，有的学校就会停学生的课。问题不决、孩子相挟，这个性质其实非常恶劣。
暂且不说，一个所谓的三轮四轮车整治指挥部，应该属于临时机构，是否有权力直接干涉到教育领域，去停一位学生的课，如此做法，也根本不符合基本的行政逻辑。就算三轮车有问题，那沟通和限制的对象也应该是家长，跟孩子有什么关系？停课，这不只是乱弹琴，还可能涉嫌违法违规了。
不可否认，家长们一窝蜂骑三轮车接送孩子，很容易在校园门口造成拥堵，有些家长不懂或不愿遵守交通规则，也容易发生事故。但治理这一乱象是不是就只能一禁了之？一禁了之当然是最简单的方法，但这只是对管理者而言；对于家长和学生而言，则会面临困难。
或许，当地可以从多方面着手解决拥堵和安全的问题。比如学校实行错峰放学，避免集中接送孩子造成密集拥堵；在校门口树立警示牌、标识线，并针对家长做好相应的规范停车和行驶培训；也可以在现场设置秩序引导员，维护交通秩序等等。

此外，也有当地网友表示，政府部门推出了免费公交车，学校门口就有车站。为什么有些家长依然选择自己接送？这里面也存在诸多可能，比如公交并不能直接到达居住地、低年级孩子太小不敢独自乘坐或者家长不放心等等。
有段时间，短视频平台曾流传日本幼儿园小朋友独自坐校车上下学的视频。但很多时候，并不是我们孩子不够独立，也不是家长过分溺爱，而是很多地区缺乏相应的基础设施条件。并不是所有学校都有校车，也不是所有校车都有那么高的安全等级和精细服务。以开封尉氏县实验小学为例，可有替代三轮车的校车方案？
这也让我想起自己小时候，在小学时就没有接送上下学一说，要么自己走回去，要么骑自行车，所谓的安全性从来就没有在考虑范围内；初中时因为学校距离较远，自行车难以满足，就只能坐两元钱的“三蹦子”，常常是十几个人挤在一起，司机左右的空间还要“挂着”两大护法。那时候谁来考虑安全性和舒适性？
所谓安全，往往是一个水涨船高的相对概念，不同时期的社会发展水平不同，对安全标准也有着不同要求。在中部省份的一个小县城，在三轮车依然是常见交通工具的时代，去奢谈禁止，或许步子迈得快了些，以至于很多方面都跟不上。禁止三轮车接送孩子，不妨三思而后行，当条件都具备了，再来谈那些高高在上的关怀吧。
建议不要办的为好。如果园区不是很大，还是不要办了。现在国家对园车这块监管很严格。一辆真正的校车很贵。办也有办的好处，不办也有不办的好处，办的好处就是方便的孩子们上下学，但是随之而来的问题也比较多。个体幼儿园让您买个好校车，我想您也不会去做的。
幼儿园校车接送流程如下：
如果孩子在幼儿园上学，父母不能及时接送，可以考虑以下几种解决方案：
为规范校车接送过程的管理，保障幼儿的人身安全，避免错接、漏接情况的发生，特制订该制度：
1、每次车辆出发前，驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可出发。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐所有证照，保证良好的身体状况，不酒后驾驶和疲劳驾驶。
2、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单，与领队老师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。
3、如有幼儿因特殊原因更改上、下车时间或改乘其它线路车辆，家长须提前通知幼儿园，跟车老师必须在当日记录中做特别说明，以免遗漏。
4、跟车老师在跟车过程中，必须对照乘车清单，确认每个站点上、下车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。
5、跟车老师在跟车结束前，必须对整个车厢进行检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。
6、跟车老师在跟车结束后，必须再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。
7、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，遵守交通规则，并避免一切不安全驾驶的行为。
8、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上下车。
9、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后，跟车老师示意可以开车后，方可启动车辆前行。
10、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组织教师提前通知到该车所有跟车人员及司机。
11、家长接送幼儿必须出示接送卡。
幼儿园校车座椅比小学生校车座椅要小，按照国家校车安全标准幼儿园校车不能接送小学生，因为小学生的体型远大于幼儿园的孩子，在对孩子保护的设施上完全不能通用。所以，相关管理部门管理严格的地方是不行的，幼儿园的校车，有其专门的要求。幼儿园的同学都是3-5岁的幼儿，设计要求比小学生校车更严格更合理。
我个人觉得校车比较好，这样更有利于让宝宝早日融入学校的大家庭。家人送固然好，但是到了学校我们还是要离开的，那样宝宝同样会产生一些情绪的。不如让他自己坐校车，或许他看到车上有很多小朋友也乐意去上学呢。我家的就是，我们送一次哭一次的，但是开学到现在，坐校车只哭过一次。
