丰田千匹跑车首次亮相，直指AMG ONE以及阿斯顿马丁女武神
导读：在前不久的法国勒芒24小时耐力赛期间，丰田首次公开亮相了旗下全新的顶级超跑——GRSuperSport的伪装车，这一款全新的超级跑车是基于丰田的勒芒赛车TS050为基础来进行打造的，并且全球限量20台。早在2018年的时候，丰田就已经提出了

在前不久的法国勒芒24小时耐力赛期间，丰田首次公开亮相了旗下全新的顶级超跑——GRSuperSport的伪装车，这一款全新的超级跑车是基于丰田的勒芒赛车TS050为基础来进行打造的，并且全球限量20台。

早在2018年的时候，丰田就已经提出了开始研发勒芒赛车公路版的这一计划，自从这消息传出来后，更是让车迷们都为之兴奋不已，在这段时间里也有不少关于这款车的概念图以及渲染图的出现。

由于这款新车是基于丰田的勒芒赛车TS050，所以能在它的外观上看到不少源自于勒芒赛车的设计元素，整车的车身都将由碳纤维复合材料来进行打造。在车前中间部分有一个硕大的进气口以及散热口，而两侧的LED灯组则设置在前轮圈罩上，在其下方还配有两个扰流板。

在车身的侧面部分，可以看到新车采用了敞篷的设计，而根据丰田先前所申请的可拆卸顶棚的专利来看的话，最终量产版车型大概率为Targa式的设计。不仅如此，新车还采用了许多空气动力学的设计，更为激进的侧翼子板配合其外扩式轮眉，侧面线条也显得十分低矮。轮毂方面也选用了更为竞技化的快拆式轮毂。

值得一提的是，新车并没有后窗的设计，由于是中置发动机的布局，它的后机舱盖上采用了蜂窝状的散热开口，与此同时，在车顶位置还有一个纵向垂直的扰流板一直延伸到后扰流板处。新车的尾灯则分布在车尾两侧的散热开口处，在下方还有一个超大的后扩散器，能为此提供更多的下压力。

在动力方面，新车极大可能会使用中置的24T双涡轮增压直喷V6发动机，与此同时会配上一个前轴电机组成的混合动力系统。根据丰田官方表示，该动力系统能输出至少1000马力，并将采用四轮驱动。

届时，丰田GRSuperSpor还将会把对手直指奔驰的AMGPojectONE以及阿斯顿马丁AM-RB001。AMGONE的混动系统由一台与W06Hybird(AMGF1车队2015赛季用车)同款的16TV6引擎和4台电动机组成，其整套动力总成最大输出将超过746kW(1013PS)，可在不到６秒的时间加速到200km/h，最高速度可突破350km/h。

而阿斯顿马丁的AM-RB001是目前旗下最强的一款车型，它搭载一台可帮助实现1：1的功率重量比的高转速V12自然吸气发动机的混动系统，并采用中置引擎。发动机与电动机配合综合最大输出功率可达1000匹，与之相匹配的传动系统为8挡序列式变速箱，并采用后轮驱动。

当然啦，丰田这款顶级超跑的价格与奔驰AMGONE、阿斯顿马丁的AM-RB001一样都将非常昂贵，但相信当丰田GRSuperSport正式推出之后，能与同为顶级超跑的车型同台竞技一番，还是十分让人期待的。

阿斯顿马丁在跑车界里是比较著名的，它在跑车的范围上讲是属于跑车的，我们都知道特别是汽车爱好者，阿斯顿马丁可谓是世界顶级超跑品牌之一，特别是对于国内的市场，阿斯顿马丁爱好者的队伍还是比较庞大的，特别是对于国内的富豪以及商业的大佬们。当然，阿斯顿马丁也往往是他们跑车车库里面停放超跑爱车之一。对于阿斯顿马丁的车标，我相信广大观众们是非常熟悉的，它的标志就像一只大鹏鸟，这只大鹏鸟将要展翅飞翔，当然也意味着阿斯丁马丁的汽车事业也像这位大鹏鸟一样将要起飞，然而这车标又有从天而降冲刺的气势以及代表志向远大的意义，相信这也是阿斯顿马丁的生产厂家带给每一位阿斯顿马丁爱好者的一种美好的夙愿。

我们都知道阿斯顿马丁在国内的跑车品牌里还是比较靠前的，它具有不同的跑车类型，也迎合了国内广大消费者不同的需求，特别是对于跑车的性能和外观以及驾驶起来的舒适度有特殊需求的人。阿斯顿马丁的厂家都在一定程度上能够迎合广大消费者的需求，当然每一辆阿斯顿马丁车的价值也是非常高的，对于国内的消费者来说，能开上一辆阿斯顿马丁，是身份与地位的象征，是财富的象征。在广大国民的心中，阿斯顿马丁的代表已经远远高于其在人的心中它是一种超级跑车的印向。这在娱乐圈以及其他的生意圈中也是比较实用的，就像我们买的名牌的手表以及名牌的包包一样。

 当然我们也知道国内也有挺多非常豪华的超跑品牌，比如我们经常所熟悉的法拉利和兰博基尼等等，如果非要让阿斯顿马丁和法拉利以及兰博基尼等超跑排一个高低，我认为阿斯顿马丁是可以排在第二或者是第三的位置上的，因为阿斯顿马丁它的整体品牌印象非常好，阿斯顿马丁虽然没有法拉利和兰博基尼那么有名，但是它有着一种贵族的象征，开这种车上街能给人一种非常豪华的气势，因此这也成为了广大人生成功的中年朋友们的喜爱。

开上阿斯顿马丁，相信你一定会走上事业的巅峰，因为这不仅仅是属于一辆自己的汽车，还是自己实现成功人生的一种表现，当然它在于跑车界也是有一定的威望，所以不管是哪种车型，阿斯顿马丁在超跑界都能够迎合广大消费者的需求，带给广大消费者跑车的欢乐。

当普通的阿斯顿·马丁还不够时，这家汽车制造商还为潜在购买者提供了通过其Q定制设计服务来个性化其车辆的能力。现在，对于那些需要与最佳

当普通的阿斯顿·马丁还不够时，这家汽车制造商还为潜在购买者提供了通过其Q定制设计服务来个性化其车辆的能力。现在，对于那些需要与最佳汽车设计保持一致的居住空间的人来说，它正在将同样的礼节扩展到家庭。

该公司将其新服务称为“阿斯顿·马丁汽车画廊和巢穴”，并希望客户(按名称判断将包括超级反派)将利用它来为自己的珍贵汽车打造完美的家，无论它是定制的车库，还是完整的画廊，甚至整个房子。

“想象一下您的汽车周围建有住宅或豪华别墅，”阿斯顿·马丁(Aston Martin)首席创意官Marek Reichman说。“创造了展示您自己的汽车艺术品的终极空间。现在，通过这项新产品可以实现这一点。”

希望利用这项服务的阿斯顿·马丁车主将与公司的设计团队一起，与“知名”建筑师一起，为他们的车辆设计理想的住宅。这个想法是使汽车或汽车处于中心​​位置，并在其周围创建空间来娱乐和欣赏英国汽车工程的复杂细节。

“对于汽车迷来说，车库和房子的其余部分一样重要，而由阿斯顿·马丁设计的定制汽车画廊则专注于炫耀汽车，或者是更大的，带有模拟器等的集成娱乐空间的一部分，阿斯顿·马丁拥有更高的所有权。”

法拉利的速度和激情，宾利的雍容大气，兰博基尼的特立独行，每个知名的汽车品牌都带有特定的受众标签，阿斯顿·马丁也不例外。如果有人问“谁适合阿斯顿马丁”，那么你可以说“适合那些喜欢卓越驾驶体验、强劲动力输出、低调奢华造型的人”。当然，还有最重要的一点，那就是适合富人。几百万的阿斯顿马丁留给我们普通人也就只有贫穷的想象力罢了。

阿斯顿·马丁(AstonMartin)最初是英国豪华车和跑车制造商。该公司由莱昂内尔·马丁和罗伯特·巴福特于1913年创立。公司位于英国纽波特市，以生产敞篷跑车、赛车和限量生产跑车而闻名。

在中国一线城市的街道上，你经常可以看到许多劳斯莱斯车型，如古斯特、魅影、幻影等。在跑车领域，保时捷、法拉利甚至兰博基尼都成为了“街头车”。然而，你却很少看到英国跑车品牌阿斯顿·马丁。事实上，马丁在中国销售了不少Vantage、DB和Rapide系列，但市场占有率很低。坦率地说，从整体品牌到具体产品，阿斯顿·马丁与FLP相比过于保守低调，这并不符合中国跑车消费者的习惯。

目前，阿斯顿·马丁最贵的汽车是One-77，在国外售价为105万英镑，全球限量77台。它于2011年4月19日在上海车展上正式亮相。折合人民币价格是4700万元人民币，而中国只有5台。目前，中国所有5台都已被预订。

作为世界上最昂贵的跑车之一，阿斯顿马丁One-77性能当然没什么好说的，任何口头描述都是无力的。

北京， 德云社， 红事俱乐部的社交平台上发布了一段视频，视频中的蔬菜散落一地，大家都在忙着整理，这引起了网友们的热议。从视频中，德云社准备了各种蔬菜材料。在诺诺大宴会厅，白萝卜堆成一个小斜坡，几名工作人员在灯下打开纸箱整理蔬菜。每个人都忙于自己的工作，忙得甚至需要蹲在地上做作业。

宴会厅虽然看起来金碧辉煌，但做的事情却是那么的朴实和接地气。宴会厅里堆放的蔬菜以青菜为主，有白萝卜、青菜，还有一箱箱土豆。可见德云社在菜品配置上下了很大功夫。这些蔬菜一般保质期都比较长，在家里可以保证更长的储存时间。更有甚者，评论区网友表示，这些菜都是在德云社买的扶贫菜，大家都称赞德云社在疫情中的正能量行为。关键时刻在前方，这也是文艺界的榜样。

德云社在菜品配置上下了很大功夫这些蔬菜一般保质期都比较长

当然，这不是德云社第一次做这样的事情。此前，德云社红事会馆也被暴晒。疫情期间，收集了大量蔬菜袋进行合理分配，送到员工家中，解决了大家吃饭难的问题。虽然蔬菜本身并不贵，但这样的善心是无价的。虽然大家对德云社，非常熟悉，但他们可能不熟悉德云社的红事会馆。事实上，这是一个以德云社，为首的集餐饮、娱乐和相声为一体的会馆。占地40亩，包括郭德纲，在内的许多德云社，艺术家都曾在这里举办过相声表演。

现在正处于抗疫的关键时期，德云社的红事会馆在物流配送方面也发挥了重要作用。这不仅让大家看到了德云社的社会责任，也凸显了企业在困难情况下的价值。不仅是德云社，还有黄晓明和其他名人都向上海，捐赠了物资，尽他们最大的努力陪伴上海

郭德纲是捐赠救护车最多的明星

我也非常喜欢郭德纲的慈善活动。在一次慈善晚会上，郭德纲是捐赠救护车最多的明星。2016年和2017年，郭德纲共向慈善夜捐款490万元，位居明星之首。此后，无论是在武汉疫情还是在河南，洪灾中，郭德纲都充分发挥了带头作用，带头捐款帮助受灾地区。

艺为先，德为先。在当今的文艺界，我认为郭德纲的行动也可以带动更多年轻的接班人加入慈善事业。不仅有扎实的专业，还能有一颗回馈社会的心。很多城市疫情依旧严峻，不少城市进行封控管理，因此人们的生活所必需的食物则成了当下最为紧张的物资。不少企业、明星也纷纷加入到“支援大军”中来。但有这样一个企业在疫情期间能处处为员工的生活着想，它就是—德云社。

德云社这次准备的蔬菜种类非常丰富

北京德云社红事会管4月14号晚上10点左右在社交平台晒出一段蔬菜摆满在地的视频，蔬菜数量非常夸张，推着像“小山”一样高。现场很多工作人员都在忙碌地分类整理，也由此引起了网友们的热议。我们从视频中可以看到，德云社这次准备的蔬菜种类非常丰富。在演出大厅摆满了各种各样的蔬菜，有白萝卜、土豆等青菜。工作人员把菜整理归纳，再送到被封控地区的员工手上。面对这么多蔬菜，负责整理工作人员人数也不少，大家都在有序地忙碌着。可见德云社为自己的员工可谓下足了功夫。

网友们更是在评论区表示，喜欢德云社，总能在关键的时刻冲在最前面。还有的网友说：“这是买的扶贫菜，妥妥的正能量，为其点赞”。大家纷纷对德云社的行为表示支持。这种处处为自己员工着想的企业，是很多企业学习的榜样。

结语

其实德云社不止一次为员工送菜了。在4月初的时候，德云社红事会馆就发布过为员工送菜的视频，可以看到，虽然，菜的数量没有这次的多，但是每一份菜都摆得整整齐齐。虽然蔬菜本身并不昂贵，但这样一份情义却不是用价值来衡量的。

因为疫情期间很多地方买菜变得非常困难。近日，黄晓明等一众明星就曾为上海捐赠过蔬菜。德云社这些年在相声圈，能屹立不倒，是有原因的。就像郭德纲说的那句话：“但求好事，莫问前程”。我想德云社的发展一定会越来越红火！

以前用“买车送头盔”嘲讽帕萨特，如今阿斯顿马丁把段子变现实

从中国的交通工具转变历史就可以看出，曾经摩托车一直都是大众出行的主流工具，但是近些年迅速被私家车取代，因为汽车面对摩托车确实具备很多优势，舒适性完全不在一个档次上，就算是廉价汽车，至少也具备遮风挡雨的功能，尤其是在恶劣天气当中出行会更有优势。即便是开敞篷车，一般也用不到头盔，毕竟敞篷汽车通常也有大面积的前挡风玻璃，舒适性是有保证的。

但是最近阿斯顿马丁设计师团队开始不走寻常路，竟然推出了一款非常特别的超级跑车，这款新车名为阿斯顿马丁v12speedster，车辆命名并没有采用阿斯顿马丁DB系列传统，反而直接用发动机特点来对车辆进行命名，因为该车型原本就是基于概念车打造而来，而且并不打算大批量量产，首批量产版本只有88台，价格定位却非常高调，达到了765万英镑。

从车辆的外观设计方面看，这款阿斯顿马丁新车确实足够特殊，车辆前脸继承了阿斯顿马丁家族风格，两侧可以看到椭圆形的犀利大灯，带翅膀的车标也相当炫酷。但是看到车辆侧面可能会皱起眉头，因为设计师脑洞实在是太大了。这款车并没有配备挡风玻璃，当然也没有车顶覆盖，驾驶舱直接就暴露在外面，而且两个独立座椅之间进行了隔断，这种方式确实很罕见。

车辆去掉车顶以及挡风玻璃之后，姿态确实进一步降低，风阻系数可以达到前所未有的水平，这样的奇葩设计也是有一定道理的。但是要想开这样的车，高速驾驶过程当中肯定需要戴头盔，而且参考此前阿斯顿马丁的一些敞篷限量版车型预计将来销售过程当中也会有买车送头盔的套餐。以前很多中国车迷用买车送头盔这样的段子来嘲讽帕萨特，因为上汽大众帕萨特的中保研碰撞测试成绩比较尴尬，撞击过程当中安全气囊并没有起到好的作用。

如今阿斯顿马丁设计师把买车送头盔这样的段子变成了现实，该车型也许会成为很多富豪的大玩具，开起来可能会有别样的感觉。就像这款车型的名字一样，新车搭载了一套52升排量的v12发动机，而且带有双轮增压模块，极限输出可以轻松达到700马力，搭配了采埃孚8at变速箱，整部车的加速能力肯定会非常恐怖，而且阿斯顿马丁设计师团队还开发出了全新的声浪控制系统，可以让这套v12发动机爆发出更加迷人的声浪。

问题来了，你能接受这样的设计吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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