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导读：买小车呀，买不起小车的人凭什么生孩子 根据交通法规，电动自行车可以带一位12岁以下（含12岁）的未成年人，带2位不行，12岁以上不行。遵守交通法规，安全出行。 电动车载人会罚款，主要原因是没有合理合法的骑行，如果证照齐全，遵守交通规则，送孩
买小车呀，买不起小车的人凭什么生孩子
根据交通法规，电动自行车可以带一位12岁以下（含12岁）的未成年人，带2位不行，12岁以上不行。遵守交通法规，安全出行。
电动车载人会罚款，主要原因是没有合理合法的骑行，如果证照齐全，遵守交通规则，送孩子上学完全没有问题。
前几天刚刚在小区里报了名，准备去考一个摩托车驾驶证。为什么在小区里就可以报名呢？因为小区里要报名考摩托车驾驶证的特别多，有个热心的邻居就组织了一个团购，只要报名的人数超过100人，就可以让医生和驾校的人来小区里，统一为大家做体检、拍照和报名，其中体检还免费。
为什么大家都急着要报名考摩托车驾驶证呢？因为我所在的地区已经开始了两轮电动摩托车的上牌工作，而摩托车属机动车，驾驶摩托车需要相应的驾驶证，包括D、E和F，其中D可以驾驶三轮摩托车和D、F所准驾的摩托车车型， D可以驾驶两轮摩托车，这个摩托车车型是可以载不超过12岁的儿童的，而F可以驾驶两轮轻便摩托车，不能载人。我报考的就是摩托车D证，可以驾驶两轮摩托车，当然包括两轮电动摩托车，行驶速度是可以超过50千米每小时的，报名费是400元，包含一次考试费，分理论和实操考试，一天内可以完成。
另外，我们当地已经开始了两轮电动摩托车的上牌工作，电动摩托车上牌也是分类的。合格不超标的两轮电动摩托车和两轮电动轻便摩托车分别上黄牌和蓝牌，需要带上车辆合格证、发票、身份证等资料去办理上牌，还要购买交强险，与一般机动车的上牌程序基本一致，总共的费用大概在200元左右。而电动自行车和超标两轮电动车（车辆合格证是小卡片的，一般都是2019年3月份前购买的）也需要上牌的，当地也设置了专门的上牌点，上牌免费，需携带本人身份证，车辆合格证，戴好头盔，驾驶车辆到现场，上完牌之后可以自行购买相应的保险。
目前正处在两轮电动车上牌和大家考取相应的驾驶证期间，没有上牌的电动车和没有相应驾驶证的驾驶人还可以上路骑行，但不能保证交警就不会查处处罚，因为我查询当地交警部门的公众号，发现每周都会发布一起查处无证驾驶两轮电动摩托车的事件，罚款1500元左右，还要拘留15天。也正是因为如此，我赶紧就去报考申领两轮摩托车的驾驶证，因为这样驾驶摩托车心里总没底，真要被抓按无证驾驶处理，那就得不偿失。
综上所述，要使用两轮电动车载小孩去上学，还是要合理合法的骑行才行。首先，要按照规定给自己的两轮电动摩托车进行上牌，购买相应的保险；其次，驾驶人要赶紧取得相应的驾驶证，驾驶相应的准驾车型。最后，要载人的话，最好取得E照以上。满足以上条件，只要遵守交通规则，不酒驾，不醉驾，是不会受到处罚的。当然，驾驶电动自行车不需要取得驾驶证。
这个好比20年前限制摩托车一个道理。东西多了就受到限制和针对，受伤的永远是老百姓。像这种民生问题不应该跟GDP挂钩，应该考虑如何改善生活，尊重群众民意。一切从实际出发！
别的地方不知道，反正天津7点40到8点之间，路上都是骑电动车带孩子的，我有时候也骑电动车带孩子，如果你说不让骑电动车带孩子了，那估计骂福生无量天尊的就有的是了
校门口都开车送，看他堵成什么样子。我怕堵车不敢开车送孩子，骑电瓶车挺好的
12周岁以下的可以带
感觉多增加校车，小孩饭固定上车点。就和厂车一样，这样就能缓解电动车送孩子上学，也能缓解 汽车 送孩子上学，减少交通压力
不能用电动车送孩子上学，就买个自行车，还可以锻炼，赶时间就开车，累到了就坐公交车。只能这样了[捂脸][捂脸]
这里的载人说的是电动车搭载12周岁以上的人。交通法里面规定的，电动车可以搭载12周岁以下的儿童一位。
文|福林妈咪
这是在一个车流量非常多的路口遇见的两个事情。就一路上的感受来讲，因为处于上班的高峰期，一路上还看到了很多家长这样做，带着孩子闯红灯的， 汽车 速度特别快还超车的，前边和后边都带着孩子的，有很多。
真的很想和这些家长说：长点心吧！
可能有很多家长会说，骑电动车送孩子也是没有办法，城市限号，车开不出去又有什么办法？确实，骑电动车是一件很方便的事，每天有很多人都会选择骑电动车，但是家长们在路上时一定要时刻注意安全，一旦发生车祸后果不堪设想。
以下这几点是所有家长都必看的几点。
1 不要让孩子在脚踏板上
有些家长喜欢在踏板上放个小凳子，让孩子坐在前边，但发生意外时，电动车的车头来不及反应，转弯效果差，紧急刹车时，孩子的头容易撞在电动车前面的硬物上，现实生活中也有发生这个意外的情况。
一位年轻的妈妈骑着电动车带着四岁的孩子上幼儿园，孩子太小没有坐在妈妈后面，而是被妈妈放到电动车的踏板上站着。在路过一个红灯口时，来不及避让右拐的车辆，遭碾压，妈妈将孩子护在身下，孩子只受了皮外伤，妈妈的小腿受伤严重需要截肢。
这种情况危险性很高，孩子站在踏板上前边视野开放，缺乏足够的保护。同时孩子站在踏板上也容易阻挡家长的视线，一旦出现意外，孩子很容易被甩出去，造成不可估量的伤害。
2让孩子坐稳扶好
辽宁一位家长骑电动车带孩子，孩子不慎从后座滑落，后边的机动车来不及反应，从孩子身上开过，路过众人合力才将孩子救出。视频显示，当时孩子坐在电动车的后座，但后座没有靠背，座位前也没有扶手，马路不太平稳就把孩子从车上抖下来了，家长在前面不知情，很长一段时间才反应过来。
行车过程中速度很快，孩子一旦不稳，又没有保护措施很容易导致孩子摔伤、挫伤。电动车后座是家长的盲点，孩子没有预防发生意外的能力，况且一旦遇到路况不好或者安全防护不到位，意外会随时发生。
3遵守交通规则
行车最危险的就是遇到不遵守交通规则的人，危险的不是电动车而是骑电动车的人，电动车的机动性灵敏，速度又快，做违反交通规则事的人都会抱着侥幸心理，闯这一下应该不会有问题，总是无视交通规则，难保有一天安全也会无视你。
如果带着孩子，在孩子面前更不能闯红灯，不仅是安全更是一种教育，也让孩子从小有安全意识，这也是一种保护。
无论是否带有小孩，电动车过马路时闯红灯的行为现实中发生了不少，很多人抱有侥幸心理，认为车少的时候不会出大事，但是意外是不会经过人的同意就来到的。最基本的交通规则最容易忽视，而意外则是最容易发生在你平时不在乎的事情，为了自己和孩子人身安全，家长一定要注意这些事情。
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绝对不可以！未满12周岁孩子不得骑自行车,
但是许多未满12岁的孩子违规骑行的现象屡有发生。
这些行为都严重威胁着未成年人的安全，
不少家长还未曾意识到这是违法行为！年满12周岁的孩子在辨识能力、遵守规则等方面才足够适应道路的行驶状况。现在的孩子身体发育得快，长得也高，学骑车学得也快，但并不是说会骑车就可以上道路了，因为他在道路规则上不一定完全明白。现在12周岁以下孩子骑车发生事故的情况并不少见，一旦造成人身损害，对孩子和家庭都是巨大打击。
这个车接送孩子上学，非常合适。整体销量突破5万辆。3米不到的长度，让我们停车非常方便。288万的起售价，可谓性价比十足。续航里程120km到170km完全满足日常代步需求，接送孩子更是不在话下。至于安全方面，作为正常的机动车，可以上牌，买保险，安全性肯定高于传统的所谓“老头乐”。接下来我们从各方面来看一下这辆车，为什么适合你。
五菱品牌的市场认可度高。“五菱出品，必数精品”，五菱在我国可谓家喻户晓，因其不高的价格，用途的广泛，被称为“神车”。只要有人的地方就有五菱。人民大众需要什么，五菱就造什么，这不五菱宏光miniEV应运而生。刚刚上市3个月，就取得了5万+的成绩，刚刚过去的9月更是卖出了2万多辆，充分说明老百姓对它的认可。大家都觉得好，并且愿意购买，充分说明其可靠性。
五菱宏光miniEV较高的性价比。其288万的定价，可以说是最便宜的新能源汽车。要知道新能源汽车动辄数万的售价，让好多人望而却步。它应该是目前为止最便宜的能够合法上路的汽车。据了解，市面上的一些低速电动车，俗称“老头乐”。比如御捷，雷丁等品牌，售价普遍在2万多到3万左右。这些电动车，不需要上牌，不需要驾照，更买不了保险。一旦出事，后果不堪设想。而且这些“老头乐”续航普遍在100公里以下，时速50公里左右。反观miniEV,综合续航120到170公里，时速能达到100公里。送孩子上学，一般不会太远，充一次电可以用一个星期。这样一对比，我们的宏光miniEV显的更香了。
五菱宏光miniEV更加便捷。我们了解到，此车的长宽高分别为291715931621。小巧的车身尺寸，更方便我们停车，再也不用为停车而操心了。其充分发挥走街串巷的优势，并且它的转弯半径只有42米，转弯掉头灵活轻松。尾部的造型较为方正，全系标配了两颗倒车雷达探头，更加方便了送孩子的宝妈们。值得表扬的是，虽然尺寸小，但还是配备了4个座椅。不仅可以接送孩子，就算日常市区代步，也是非常的方便。对于女同胞来说，平时吃个饭，逛个街，再合适不过了。
车辆的安全性。安全性是大家比较关心的问题，在这方面，厂家下足了功夫。。其采用了笼式车身，整车高强度钢比例达到了57%以上。除此之外，新车电池防尘放水等级也是达到主流水平。另外，四座版车型提供了两个ISOFIX儿童安全座椅接口，并标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统以及胎压监测、倒车雷达功能。在主被动安全方面均提供了多项配置，提供保障。等于说是为我们的安全全方位考虑。绝对是哪些“老头乐”无法相提并论的。
综合以上，五菱宏光miniEV是一款很不错的小车，最起码接送孩子上学时绰绰有余了。虽然上市时间不长，但是大街小巷随处可以看见其的身影。毕竟3万不到的售价，就能遮风挡雨，给你和孩子提供一个舒适的环境，何乐而不为呢？
但是不管什么车，肯定不是十全十美的。作为一款廉价小车，由于成本原因，用料肯定不会特别好，内饰较为简单。加上车身较轻，速度不宜过快，最好不要跑高速。此车不支持快充，充满电，需要6个多小时，所以要留足足够的充电时间。在买车之前，一定要确保有地方充电，最好是独立的充电桩。
学校禁止家长骑三轮接送孩子已停课相逼，这个是不合适的，也是不合法的，学校的做法是错误的
开封一小学发布通知，内容如下：“尊敬的家长朋友：您好！接上级通知，明天执法部门开始严查三轮车上路，学校周边有执法人员巡查，凡是用三轮车接送学生的，三轮车会被拖走，同时处罚家长和学校，恳请家长不要违反规定。同时提醒，有残疾证的学生家长只能自己使用三轮车，但不能接送学生。”
官方也给出了回应：不存在处罚学校和让学生停课；不是不让用三轮车接送孩子，是禁行区内不让骑三轮车，禁行区之外是可以使用三轮车的，而该小学周边区域刚好划有三轮车禁行区域；为方便进入县城群众电动三轮、四轮车的停放和交通换乘，该县主要入城口设立的电动三轮、四轮车免费停车场继续使用；城区内公交车可以持续免费乘坐。
从官方回应来看，在禁止三轮车接送学生这件事上，官方的出发点是好的，也是出于安全角度的考虑，杜绝安全隐患。其实，限制电动三轮车行驶的措施，近几年在国内多地都有推行，并强调不允许用来接送学生！
个人认为不合适，人们对现在学校禁止家长骑三轮接送孩子这件事发出了不同的声音，一些人认为这是一个学校应该采取的步骤，可以降低安全隐患，保护孩子们；而另一些人则认为这就是学校用停课说威胁家长就问题的方式，这样表达的激烈语气使得许多家长感到十分受挫。
无论怎样，禁止家长骑三轮接送孩子实际上缓解了学校广场的交通堵塞和拥堵问题，减少了汽车尾气影响孩子的健康，保护孩子的安全也更多受到了保护，为这件事发出呼吁。
但是，禁止家长乘坐三轮接送孩子，不少家长也受到很大影响。由于许多家庭经济状况艰苦，家长必须辛苦工作，来日方长，比家里收入多出很多费用，在这种情况下，很多家长本身就发觉困难增加，怨声载道。
因此，学校采取的措施也要考虑到家长的实际情况，不能决定不准家长送孩子，而是要想办法让家长有安全、便捷的交通方式参与接送孩子，同时又能兼顾安全，为孩子们创造一个更好的学习环境。
此外，学校也应为家长设置优质的服务体系，定期召开父母会议，了解家长对学校安全措施想法，向家长介绍学校当前安全措施情况，使孩子更安心，保护家长对学校的支持，其安全措施才能够执行的更加流畅。
总的来说，学校采用手段停课来禁止家长骑三轮接送孩子是不严肃的，也不合道理，而且也会造成家长的困扰，学校应采取正当合法的措施，维护家长权益，增加孩子安全，以保障孩子能在安全、舒适的环境中学习和成长。
