
导读:去年干过一年外卖,如果上班工资4500以上基本就不用考虑了先说工资,每个站基本都有那么几个一个月一万块多的,但是是怎么来的呢?早上6点干到晚上9点,一个月1500多单才能达到,平均一天50单才行,事实上要是订单全天均匀的话难度不大,但是一天
去年干过一年外卖,如果上班工资4500以上基本就不用考虑了
先说工资,每个站基本都有那么几个一个月一万块多的,但是是怎么来的呢?早上6点干到晚上9点,一个月1500多单才能达到,平均一天50单才行,事实上要是订单全天均匀的话难度不大,但是一天全靠午高峰两个多小时,午高峰没个20多单想上50基本不可能,我最多午高峰跑了25单最后到晚上7点车没电也才38单的量,这还算不错的,这天爆单30个人上30单的也才8个人,当然这里面大部分都是一两个月的新人,事实上大部分人最后都在25单左右徘徊
说完工资在说成本和消费,成本就车,电费或者油费,消费就是吃喝住,工资单价越高的地方基本吃住价格越高,我在青岛65的单价一顿饭15往上,我饭量小一天两顿不吃早饭一个月都1000多,住400多,喝水就最便宜的快泉水咱忽略不计,一个月正常大部分人也就能拿六七千,除去吃喝成本也很一般了
在一个干这个危险性比较大,应为打部分单量集中在中晚俩时间段,所以特别赶时间,逆行闯红灯家常便饭。俩月两个车祸一个挂人车,两个把小区栏杆撞坏,等吧几个红灯你可能手里的单子全部超时,超时小事但是超时多了系统就会降低给你派单的优先级,优先级低了一天十几单都有可能
其他的就是抗压能力了,一下雨爆单人手不够系统四面八方的给你十几单十几单乱派,超时了客人不停打电话催,运气不好在撒个汤啥的那感觉酸爽。其次客人投诉,站长客人商家三头催,有的胡搅蛮缠,有的写错地址的,搞不清自己在哪的,商家出不来餐把你手里单子全搞超时的等等乱七八糟的事
还有一点就是基本永远都在招人,一方面是离职比较多,再来这行每个地方就那么大一块蛋糕,并不会应为人多量少而长成本,所以使劲招人。众包的话新手难度太大,刚开始几个月基本就是熟悉商家的,其次好单基本全让老手把住了,你根本抢不到
基本就是这些,好处就是相对自由,考勤啥的也不严,没单子随便浪,众包想干就干,不想干就下班
我仔细算了下发现划不来就今年就没干了
配送订单在1-300以内,每单3元。配送订单量达到300-600,每单4元。
美团外卖配送员全职人员有基本工资,基本工资能够达到两三千元,另外每笔订单的提成也会根据每月订单配送量增加而增加,比如配送订单在1-300以内,提成是每单3元,配送订单量达到300-600,每单提成是4元。
扩展资料:
新手送外卖技巧:
1、以量取胜为妙招:兼职美团外卖配送员无保底工资,所以收入与配送订单量完全挂钩,因此要想多拿工资,就必须采取多接订单的原则。外卖订单集中出现在午餐和晚餐期间,此时一定要确保提前把电动车和手机充满电,尽可能的多接订单。
2、优质订单最重要:在同等数量的订单面前,选择那些优质订单能够让你花费最少的时间获得更多的收入。优质订单就是距离低于5公里的,而且配送路线是所熟悉的订单,这种订单的提成虽然低于远距离订单,但是配送时间大幅缩短,节省的时间完全可以多跑几趟,完成更多的订单配送,最终收获的提成要多一些。
工资是这样计算的:公司每个月补贴你100元话费,赠送一个专门工作用智能手机给你
然后每个月的前300单(按照每天单数的累计总和)是不算提成的,达到300单或者低于300单就只能拿一个月的基本工资。然后超过300单就有提成可以拿,有的是一单1元提成,有的是2元,最高的是5元(一般几百元的也不可能提成几十元给你的)然后就看你所在区域和城市的消费水平,以及加盟商的宣传力度等合计了
比如广州,上海这样的城市,人口居住密集,高度集中,基本上一个大厦可以几分钟内连续几十人几百人,一个小时就可以赚30元的提成,这一点不稀奇,有时候一个小时40都是可以的,不过前提是你熟悉路程,电话以及菜单的分配都不能出错,前期出错后期不但麻烦,还搞不好赔钱的。在一线城市,一般的收入都超过4000,这是属于正常的收入,但是早晨8点多起来9点就要开会,然后一直工作到晚上9点30左右等别人的餐馆关门了才能下班,这样的话基本上到你下班的时候已经接近10点了。
“饿了么(eleme)”是中国知名的在线外卖订餐平台,已经覆盖中国数千个城市,聚集了数百万家餐饮商户。饿了么为用户提供极致体验的到家服务,将7亿城镇居民接入30分钟便利生活圈;为不同类型的餐饮及零售行业商户提供基于互联网技术的一体化运营解决方案。
主要功能
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发展历程
2011年3月,获得来自金沙江创投的数百万美元投资。
2013年1月,获得来自经纬中国、金沙江创投的数百万美元投资。
2013年11月,获得来自红杉资本中国、经纬中国、金沙江创投的2500万美元投资。
2015年1月27日,饿了么获得中信产业基金、腾讯、京东、红杉资本、大众点评35亿美元E轮投资。
2015年8月28日,饿了么宣布完成63亿美元F轮融资。本轮融资由中信产业基金、华联股份领投,华人文化产业基金、歌斐资产等新投资方以及腾讯、京东、红杉资本等原投资方跟投。[7]
2015年11月24日,饿了么获滴滴出行入战略投资。
2017年3月1日,饿了么公布“食安服务”APP上线。饿了么可在App上将涉嫌食安违规的餐厅同步至监管部门监管范围覆盖上海全部餐厅。
2017年3月8日,饿了么宣布一周内查出并下线违规餐厅5257家 ,四川省内下线违规商家258家。
2017年6月14日,饿了么推出冷热双温箱,同时满足热菜和冷食两种食物的配送保温条件。
联盟公约
2017年4月20日,美团点评、百度外卖、到家美食会等主要网络订餐平台在北京市食药监局的支持、指导下,自发组建网络订餐平台行业自律联盟。
四大网络订餐平台CEO发言并共同签订《网络订餐平台自律共建联盟公约》,从入网经营者准入前承诺、平台准入、健全入网经营者档案管理及信息公示等十四个方面向社会郑重承诺,包括设立食品安全管理机构,主动在平台首页向社会公开;严格平台准入机制;主动定期向食药监管部门报送平台管理数据和信息;对实施联动惩戒的违法商户,在联盟各平台同步采取下线处理,同清同查;共同加强送餐员队伍食品安全培训;针对入网商户进行在线宣传、培训,共同宣传和推动“阳光餐饮”工程等。
摘要:外卖骑手是随着外卖点餐行业发展起来而产生的新兴职业,他们骑着小电动穿梭到各大街区小巷,接单、取餐、送餐,就算在深夜也能看到他们的身影。对于外卖小哥来说,每天的接单完成量就决定了他们的工资数量,现在大家都喜欢订外卖,干这一行应该能赚不少钱。但是其实并不是这样的,外卖骑手一个月能赚多少钱呢?下面就来了解一下真实情况是怎样的。外卖骑手收入组成
外卖骑手收入由基本工资和利润提成两大部分组成。
骑手分为两类——专送与众包。
专送是隶属于配送站的全职骑手,有底薪,底薪大概在2000元上下,有规定的上下班时间,接受系统的派单,以好评率和准时率作为考核标准,利润提成部分就是你送一趟给你结算多少钱。
众包则是兼职骑手,准入门槛极低,一人、一车、一个app,注册通过后可以立刻上岗,他们没有底薪,可以自由抢单,可以拒绝系统派单,但多次拒绝会被限制抢单。众包骑手不受差评和投诉影响,但超时会面临更重的惩罚,超时一秒钟,配送费直接扣一半。无论专送还是众包,没有任何一位骑手与外送平台存在劳动雇佣关系。
外卖骑手收入计算
专职骑手的平均工资在4000元-8000元不等,如果接单多的,还能更多一些。
如果是做兼职外卖骑手的话,每一单大概能拿5块钱,全职的话一单能拿6块钱,但如果是那些分配的就不知道一单多少钱了。一天到晚不停地跑,最多能接50单,也就能赚250元。如果好评多还能有奖励,但如果有差评立马就扣50元。最重要的是平时给客户打电话不会报销,电动车坏了还要自己修,万一发生了交通事故还得自己扛。所以一个月下来基本赚不了多少钱,甚至有可能会赔本。
外卖平台奖惩机制
外卖系统都为骑手设置了积分等级体系——跑的单越多,准时率越高,顾客评价越好,骑手获得的积分便会越高,积分越高,等级就越高,奖励收入也会更多——系统还将这种评价体系包装成了升级打怪的游戏,不同等级的骑手,拥有不同的称号,这些称号从低到高分别为普通、青铜、白银、黄金、钻石、王者。
完成率:未完成订单中,扣除商家推单总数的1%,余下订单数为应受处罚的订单数。该部分订单扣除50%的配送服务费。
超时率:超时订单中,扣除已完成订单总数的3%,余下订单数为应受处罚的订单数。该部分超时订单扣除50%的配送服务费。
处罚标准:客诉处罚投诉骑手,处罚20元/次;投诉未送达点击已送达,处罚300元/次。
连击处罚:骑手1分钟内对于同一订单连续点击接餐和送达,处罚20元/单。
配送一二星评价:处罚2元/单。
工资如下:
我来北京做配送员两个月了,之前从来没做过,第一个月,我拿了8500,这个月应该1万到一万2不成问题,现在做配送不光只是送外卖,现在还有买菜app公司,主打生鲜配送!
我当时也想去送外卖的,但是住宿,电动车,包括工服都得你自己花钱,还没挣钱的就先花几千块,肯定舍不得,后来我就去了现在这家公司做生鲜配送,他对新入职的员工和没有基础经验的人很有帮助,而且提供住宿,电动车,包括工服都是不用自己花钱的!
前两个月还有6500的无责任底薪!每次可以带5-10单一起送,我们站这几个月送单冠军,一个月送2000单左右,加上补贴,冲单奖,估计他一个月能拿到15000左右!
出门都是为了挣钱,辛苦点也觉得无所谓了,对了,找工作的时候如果有人跟你要各种费用,千万别给那都是骗人的!我直接找的公司人事部安排的面试!根本没有任何费用!
外卖未来之谜
外卖行业,是一个深藏着大数据算法的灰色游戏,每一个外卖员都是数据的一部分。系统要求外卖员跑得更快,而骑手无法反抗,只得硬着头皮朝骑着小电驴朝配送目的地狂飙。当算法发现大家竟然越来越快,那么它也会缩短相应的时间,再次让外卖小哥直面生死时速。
而在外卖行业的另一面,却是一个值得令人“拍手称快”的数据。在2020年上半年,美团骑手“不顾疫情、空间甚至时间”,将每一份外卖、药品等其他生活必需品送到了高达4亿用户的手中。
这对于执掌突破2000亿市值大关的美团王兴而言,更是满足了他对于“速度”的迷恋。在这场有限和无限的速度游戏之中,外卖小哥仍然对这场竞速游戏不求甚解。为了那份有限的配送费,他们依旧在“无限”的目的地和速度中疾驰,以实现对于美好生活的向往。




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