《傲慢与偏见》：为什么伊丽莎白是父亲最宠爱的女儿？
导读：因为她的性格最像父亲，和父亲兴趣相投，对于爱情有自己的追求。在《傲慢与偏见》中显而易见，伊丽莎白是父亲最宠爱的女儿。在第一章中就可见一斑。在商量去拜访宾利先生时，贝内特先生评价女儿时说道：“她们哪一个也没有多少好称道的，她们像别人家的姑娘一

因为她的性格最像父亲，和父亲兴趣相投，对于爱情有自己的追求。

在《傲慢与偏见》中显而易见，伊丽莎白是父亲最宠爱的女儿。在第一章中就可见一斑。在商量去拜访宾利先生时，贝内特先生评价女儿时说道：“她们哪一个也没有多少好称道的，她们像别人家的姑娘一样，一个个又傻又蠢，倒是莉齐比几个姐妹伶俐一些。”

贝内特先生虽然说话刻薄毒舌，性格令人捉摸不透，但他对伊丽莎白的偏爱却是一如既往的。至于为什么呢？

伊丽莎白和父亲的性格十分相像，他们都喜欢看书，贝内特先生常常一个人在书房待着，伊丽莎白在大家打牌的时候也常常选择看书，说明父女二人都是十分爱好读书，可以从其中获得知识和力量的人。

与简大**的温柔大方相比，伊丽莎白显得活泼调皮，好打趣别人，善于说一些巧妙的话来表达自己的偏好，这就和她的父亲不谋而合。二人在饭桌上常常通过眼神交流情绪，这在柯林斯先生身上显露无疑，他们对事物的看法往往是一样的。或者说，伊丽莎白的成长中受父亲的影响远胜于母亲。

同时，伊丽莎白又能和任何人优雅地交谈。她的诚实、优雅、富有智慧让她能够从她所属的社会阶层的低俗、无聊中脱颖而出，让她不像她的妹妹们那么庸俗。

她不畏惧权贵，敢于同高傲的达西斗嘴，面对德包尔夫人(达西的姨母)粗鲁的质疑她直言不讳，并不在乎德包尔夫人"高贵"的门户。这也是受父亲的影响。

她对婚姻的追求也弥补了她的父亲的遗憾。伊丽莎白说她只会为真正的爱情而结婚，可以说，她是一个爱情的理想主义者。如果不是她真正喜欢的人，即便他的财产丰厚，她也不会为之心动，就像她拒绝了达西的第一次求婚。

伊丽莎白的婚姻观弥补了父亲当年只因为外貌就草率结合的婚姻的遗憾，这就更让父亲将她视若珍宝，希望她能够弥补自己当年的错误行为和决定。

钱多少钱无所谓，这是一份心意！别做啃老族，你老公给你就少了，但是那是别人的老公，老人给你都要感激！毕竟他没有那个义务，如果你非要判断多少，就你自己根据你老公的家庭情况判断吧！如果你老公的爸爸开着600万的宾利，给你这个钱确实就是少，如果只是普通家庭，这样你就满足吧

一般而言，开宾利的人给人的感_便是非富即贵，那_它们到底颇具到啥子水平呢？假如我有五千万身家能买宾利吗？带上那样的难题，我们可以汇总一下这些中国非常著名的宾利买车人。

**明星陆毅

许多爱“煲剧”的朋友们应当都了解陆毅，他曾参演过前不久十分火的电视剧《人民的名义》，而且因而得到第22届金鹰奖我国近代主题影视剧较佳男艺人。除此之外陆毅还曾和闺女一起参与过娱乐节目《爸爸去哪儿第二季》，但是笔者对陆毅印像深刻的或是中学鸡情况下的《少年包青天2》~~~

陆毅在2016年购买了一辆全国各地限定55台的宾利宾利添越，据了解车价价钱达到400万。而在陆毅提宾利添越以前，他的坐驾包含了新款奔驰G级55AMG（2五十万）、奔驰ML63AMG（200万）、奔驰SLSAMG（3五十万）、GMC豪华商务车（一百万）、也有陆毅老婆鲍蕾的新款奔驰GL500（1五十万）。。。

而依据网站的八卦信息内容，陆毅有三处房地产，总价格可能过亿；而2016年中国福布斯大牌明星身价排名榜上，陆毅以三千万财产排在第三8位。

华谊兄弟首席总裁王中磊的闺女——王文

华谊兄弟是咱们中国经营规模特别大的传媒集团，关键项目是影片、电视连续剧、演艺经纪等，譬如说《宝贝计划》《集结号》《非诚勿扰》《唐山大地震》《狄仁杰之通天帝国》《画皮2》《十二生肖》《西游降魔篇》这些影视剧全是华谊兄弟出版发行的。

（王中磊一家，左一为王文）

王文是华谊兄弟首席总裁王中磊的大女儿，在二十岁生日那一天王中磊就送了一台使用价值800多万元的宾利慕尚给她。尽管是出生于富豪之家，但王文一直都非常不张扬，只是是在微博上隔三差五晒一晒自拍照。

艺人——李小路

李小路坚信不需要多详细介绍大家都了解，终究她的知名度较为高。李小路也有着一辆宾利疾驰，价钱达到三百万RMB，但是线上的八卦信息称李小路早已将这辆车卖了。

称为北京市四美丽的艺人——古力娜扎

做为一个不太关心影视制作的中二青年，笔者针对古力娜扎的了解只是仅限于《环太平洋2》中那一个冷酷总裁，及其和乒乓球赛选手张继科在处对象。

古力娜扎的座骑是一辆宾利疾驰，实际哪些样式型号规格_有详细信息，但据悉价钱是400万。

最红艺人——沈腾小品

即便像笔者这类不看电视剧的人也了解过沈腾小品，其参加摄影的汽车行业影片《飞驰人生》笔者也是有看了。除此之外像《西虹市首富》《夏洛特烦恼》等全是红极一时的**。

在网上的八卦报导沈腾小品在走红以前的座骑是一辆马自达5，在十五年拍_《夏洛特烦恼》以后声名鹊起，而且于同一年购买了一辆宾利陆欧GT，价钱是460万。而《羞羞的铁拳》仅在23天就得到2两亿**票房也是让沈腾小品赚得盆满钵盈，因此又购买了一辆阿斯顿马丁DBS，确实稳稳是个“富豪”。

总体来说，宾利昂贵的价钱促使它一般全是知名人士或是富商的坐驾，单单从身家而言五千万的确能够很简单就买了了宾利。并且宾利的事后用车保养花费相对而言都不划算，无缘无故便是一辆飞度的价钱，我也不知道笔者这一生是不是还有机会能有着一辆宾利啊！

百万购车补贴

最近“凡尔赛”这个词不知不觉 成为了热词，做为朋友圈重度凡尔赛感染者的我来说可能是实在太精于此道了，一个礼拜不来几条凡尔赛文体感觉这日子过的都不完整。特别是上周，我连续几天发了很多条足够凡尔赛的朋友圈和微博，其实并不是说我突然间飞黄腾达了，而是因为我去三亚参加了一场宾利的试驾活动，是这个活动给我提供了很多素材。

在试驾了价值几千万的宾利最新全系车型之后，真的会由衷感叹道“文中凡尔赛，车中白金汉”，交通工具要讲奢华还是得看英国人的作品，宾利在活动中也想要让我们体验到宾利车主的各种使用场景，我也一一化身为各种身份的宾利车主来全面感受了一下这个品牌所带来的各具特色的产品体验，可能这个时刻要说“本特利”才足够凡尔赛，那接下来就让我来聊聊我所了解到的“本特利拥有者”都是些什么人吧~

赛车手

其实，对 于宾利车主的第一个身份，我本来是想说“司机”的，这个可能也是很多人的固有观念，不是说宾利车主都是职业司机哦，而是买个宾利的话，肯定要请个司机开。 但现在这个情况可能会有个比较大的变化，宾利其实自己开也是非常有乐趣的，千万不要把这份快乐轻易送人而且还要再给他钱……

所以我把宾利车主的第一个身份称为“赛车手”，好吧…我其实也是为了能让品牌看了能开心一点…但宾利从品牌创始开始确实就是一个在赛车领域很有建树的老牌强队。上世纪20年代起，在顶级赛道上的辉煌战绩更充分印证了宾利汽车傲视同侪的超凡性能。1924至1930年间，宾利汽车在素以艰苦鏖战而著称的勒芒赛道上五度摘得桂冠；然后在2003年续写赛道传奇，时隔七十载后，再度将冠军荣勋收归麾下，缔造了勒芒赛事历史上六冠王。

回到量产车领域，宾利也越来越希望他们的车主能坐在驾驶座上来感受英伦风格的优雅驾控乐趣，不但在两门车型上要有“赛车手”的感觉，在四门车型和SUV上同样可以成为一个“赛车手”。

在动力方面，宾利的每款车型都是伴随着速度纪录诞生的，自然会给到一个非常亮眼的表现，拿全新 飞驰搭载的60升双涡轮增压W12发动机来说，该全新TSI发动机的最大功率为635马力，峰值扭矩达900牛米，百公里加速时间为38秒，最高速度达333公里/小时，让飞驰成为了世界上最快的豪华四门轿车。

相较于搭载W12发动机的全新飞驰车型，全新飞驰V8减重100公斤，以此提高灵活性，并实现专属操控体验。该车搭载宾利40升双涡轮增压V8发动机，最大功率为550马力，2,000转/分时就可达到770牛米的峰值扭矩，在数据和体验上都是赛车级的。

赛车肯定也不能只会跑直线，操控上相对老款来说，我觉得宾利也是有了比较重大的完善。全新飞驰作为首款装配电子全轮转向系统的宾利车型，配备主动式全轮驱动系统与宾利动态驾驶系统，从而加强了车辆在高速远行时的稳定性，以及在城市中行驶时的操控灵活性。其他先进的底盘和悬挂技术也让宾利的车型不管是两门的还是四门的都会拥有精准的转向和扎实的质感，车身的姿态也会相对其他品牌的运动车型来说更优雅一些，我觉得用“绅士车手”来命名的话，品牌应该会更喜欢一些……

掌局人

宾 利车主的第二个身份我本来想说是“老板”的，后来想想可能有点太俗气了，其实也是担心品牌会不喜欢，所以就想了“掌局人”这个词，不知道各位品牌爸爸还喜欢吗？ 但话说回来哦，宾利确实给了车主足够多的权限来掌管这台车，特别是针对后排乘客来说，其他品牌的乘客是掌不了局的。

宾利车主的这种掌局甚至延伸到了宾利新车的研发领域，宾利品牌在新车设计与研发过程中，充分倾听来自客户的反馈，在此基础上进行革新与突破，在客户最为关注的车身设计、信息娱乐系统和座舱乘坐体验方面进行了充分优化。比如说今年刚上的新添越，为提升后排乘客出行舒适性，在听取了众多车主的反馈之后，根据实际配置选择，新添越后排腿部空间最多可实现100毫米的增加，后排座椅靠背的角度也能大幅度的调整，以满足中国客户对于日常实用性和舒适性的需求。

全新飞驰也应用一系列创新技术，让后排乘客可通过专属的触摸式远程遥控装置调节一系列车内设置，以此营造富有创新性的奢华座舱氛围，车主也能在豪华舒适的后排掌控整车的状态。全新飞驰的全新触屏式远程遥控装置几乎隐藏于控制台内，只需轻触按钮将其取出，并进行远程操控。

遥控装置可调控多种设置，包括：遮阳帘、后排座椅按摩与后排空调等。除此之外，该系统还可对车内一些配置进行预设，例如调节车内气氛灯光。还有一项我之前也没想到的功能，就是后排乘客还可以通过这个遥控装置来控制车头的“Flying B”车标，真的是一位低调与高调一切尽在掌握的“掌局者”。

艺术家

除了赛车手和掌局者这两个身份以外，宾利车主还有一个独有的身份就是艺术家，因为每台宾利都是车主用自己的品位和审美独立打造的，可以说世界上没有两片一样的叶子，也没有两台一样的宾利，你可以发挥你的无限想象来订制一台你自己的艺术作品。

除了外观内饰颜色、材质、纹理等项目之外，宾利汽车个性化定制部门Mulliner还能满足宾利客户极具品味的个性化定制需求，在Mulliner的世界中，一切皆有可能。从在真皮内饰上绣制姓氏，到专业的车身定制，Mulliner部门技艺精湛的专业匠师能将终极定制梦想化为现实，Mulliner也将专属奢华定制之美提升至全新高度，我这次甚至知道了宾利甚至可以提供外形的订制，也就是说你可以自己设计一台车的外观线条和整体造型，但比较可惜的是……我没好意思开口问价格~

在制作工艺上，宾利的技师也是可以被称为艺术家的，整个设计到生产制造的过程就是从一位艺术家交到另一位艺术家手里，当然咯，肯定都是从车主这位艺术家开始的。宾利从车身焊接、涂装、动力及传动系统组装，到内饰真皮缝制。以及木饰面板匠造等工序，均采用纯手工技艺完成。而相比其他汽车流水线，宾利克鲁工厂的生产线每分钟仅移动1524厘米，由经验丰富的宾利工匠们以毫米级的单位修正生产误差，力求为每一处细节实现至臻完美的品质。秉承如此精益求精的理念，每台宾利汽车的打造时间均超过16周，有的甚至达到惊人的20周以上，由此成就一件件超凡卓越的艺术臻品。

举个更极致一点的例子，双菱形绗缝刺绣工艺经专属定制通过两种具有现代美学格调的缝线颜色增强对比效果。奢华座舱的绗缝刺绣工艺需约40万针完成，其中每个菱形图案由712针组成，每一针缝线均精确指向菱形的中心点，研发耗时逾18个月之久，体现出宾利品牌对于细节之处的至高关注，也只有艺术家能花如此多的时间来潜心创作了，这样的例子在宾利车上还有很多。

开拓者

千万不要觉得这边是写错了，怎么宾利写着写着突然变成雪佛兰了…我就是想说说这次新添越的一些驾驶体验，因为这台SUV确实可以让宾利去到以前去不到的一些地方，在帮车主开拓旅途的同时也帮宾利开拓了很多市场。

添越这个车就是为渴求发现全新世界的探索者而生，车名Bentayga也是受了广袤自然风光的启发，来源于亚热带地区的西班牙加那利群岛，当地的Roque Bentayga岩峰以无限壮丽的登顶鸟瞰美景闻名于世，深得无数探险攀岩爱好者的钟情。作为融合至臻奢华与强劲性能的典范之作，添越要做的就是兼具强劲动力、奢华格调，与日常实用性，为客户成就无畏风雨崎岖的奢华出行之旅。

在受到客户广泛青睐的同时，添越也于世界多地展现卓尔不凡的性能实力。添越车型曾于丹麦与风筝冲浪运动世界冠军得主展开激烈竞逐，并穿越位于智利与玻利维亚的广袤沙漠，在冰岛展开冰雪旅程，跋涉于中东地区的沙丘之中，并在派克斯峰登山赛创造量产SUV组别全新纪录。此外，宾利添越极速版也成为全球时速最快的超豪华SUV之一，最高时速达305公里。

我之前也用添越进行过一些off road的体验，越野能力和通过性都和出色，但关键是你要舍得，我只能说宾利其实为你准备好了很多，只要你想用，添越可以随时陪你去开拓新的目的地。通过“宾利动态驾驶模式”以及可选装的“全地形套件”，新添越V8能够实现极为丰富全面的公路与越野驾驶设置。只需转动旋钮，驾驶者就可以在多达八种（四种公路和四种越野）模式间轻松切换，为各种路面或路况选择最为适合的动态设置，然后你就能以一种非常奢华的方式去享受开拓的过程了，这可能也是雪佛兰车主的梦想之一吧……

享乐派

那说到奢华，宾利从来就没让过步，没有给对手留任何空间，所以也让车主成为了享乐派，特别是在车内的时候。 我也不想重复太多有关内饰空间、用料啊； 座椅舒适度啊； 豪华配置啊之类的，这次聊点特别的平时没有留意到的点。

在飞驰上，只需轻触按键，前座靠背的全电动餐桌即可自动展开。餐桌缓降并自动调平位置，露出皮革饰面。桌面表面设计有凹槽可放置钢笔或电子手写笔。长按按键，桌面即可自动收纳，这个选装足够有仪式感足够奢享了吧。

在听觉方面，这次几天的旅程也让我的耳朵享受了一番，全新飞驰为客户提供三种音响系统供选择，标准系统拥有10个扬声器，功率为650瓦；而Bang & Olufsen是一套功率1,500瓦、拥有16个扬声器的系统，追求时尚生活方式的客户还可选配具有照明功能的扬声器格栅，其采用首次用于汽车产品的BeoSonic系统，这种新技术采用简洁直观的一键式用户界面来完成调音。音响发烧友可选配前排座椅内置采用“有源低音转换器”的Naim系统，功率2,200瓦、拥有18个扬声器，尽享八种音效模式带来的震撼感受。

除了在车内的享乐以外，宾利也是一个足够会玩的品牌，宾利汽车个性化定制部门Mulliner为添越车型推出众多个性化定制选择，并打造多款适用于户外运动的专属套件，包括鹰猎套件、飞钓套件、猎装套件以及马术套件等，以此满足客户对于极致奢华生活方式的追求。

先锋控

说了这么多宾利车主的身份以后，最后我要来说一个可能会比较突破性的认知，之前大家可能会认为说宾利车主或者整个品牌会比较老陈一点，但事实上现在的宾利从产品体验到企业愿景都是非常符合潮流的，还有一些领先的理念和做法，我们还是先通过车上来了解一下。

在目前年轻人最关注的智能互联配置方面，宾利也搭载了一系列专为驾乘者打造的同级领先的智能配置。 除了功能丰富的车机，车主还能通过My Bentley应用程序实现的远程服务经过全新升级，以满足对于前沿技术与多种功能的至高期待，具体包括： 寻找车辆、远程锁车、车辆状态和详情，以及驻车加热器等。

宾利还配备了嵌入式SIM卡，因此My Bentley互联功能令客户无需再自行配置数据连接。My Bentley互联服务不断针对宾利客户的需求更新，其专属应用程序也适用于苹果及安卓系统。由宾利汽车个性化定制部门Mulliner研发，电容式指纹识别技术被应用于添越车系，以此打造安全的车内储物空间，为宾利客户营造更为安心的驾乘之旅，这也是比较特别的一项先锋科技体验。

环保也是一种先锋的态度，宾利品牌倡导的出行体验，不仅蕴含纯粹的驾驶乐趣与奢华舒适，也是一种符合可持续发展理念的超豪华生活方式。宾利品牌于近期揭晓的“Beyond 100”商业战略，致力于引领符合可持续发展理念的超豪华出行方式。继英国克鲁总部工厂取得碳中和认证后，作为全球最大的12缸汽油发动机制造商之一，宾利汽车将于未来十年内逐步停止生产内燃机发动机，旨在引领可持续的未来超豪华出行。

宾利品牌计划于2021年推出两款插电混动车型，于2025年推出首款纯电动宾利车型。随后，宾利汽车将于2026年为所有车系实现插电式混合动力或纯电动车型。截至2030年，宾利品牌旗下全系产品均为纯电动车型，并以此全面实现碳中和。该商业战略诠释出宾利品牌在下一个百年中，持续提供非凡出行体验的决心。

对于目前宾利旗下的全系产品来说，我觉得风格虽然各有不同，但你会发觉调性却出奇的一致，就是满足你的各种出行场景的使用需求，而且一定要用宾利特有的方式，你也会发现宾利能符合的场景正在越来越多越来越广，也就是说宾利车主的身份也会越来多，可能这就是宾利百年来不变的信念吧，创始人宾利先生的制车理念：“打造一台好的车、快的车、同级别中最出类拔萃的车”在飞驰、在添越、在GT这些车型上依旧得到了实现，而我们所要做的就是尽可能尽快成为真正的车主吧~到时候每天都会是凡尔赛的一天。

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