
导读:这叫看你的想法了。如果你比较勤劳能够吃苦,可以选择快递的工作而且挣得也比较多。如果你想清闲一点那就选择商店收银员的工作。只要细心不用风吹雨淋就可以干好这份工作,但是相对的挣得工资就低一些。所以到底选哪个还是要看你自己倾向于哪方面。这种是老资
这叫看你的想法了。如果你比较勤劳能够吃苦,可以选择快递的工作而且挣得也比较多。如果你想清闲一点那就选择商店收银员的工作。只要细心不用风吹雨淋就可以干好这份工作,但是相对的挣得工资就低一些。所以到底选哪个还是要看你自己倾向于哪方面。
这种是老资格的快递员工了哦,而且每天的量是比较多的,节假日不休假的,送单比较多,加班也比较多的,工资也就变得可能了哦。
普通的快递员很难达到这个薪资的。
仅供参考:
快递员工资怎么算?揭秘快递员工资一般多少(资料来源》北京青年报)
快递员工资怎么算?快递员工的工资一直是个谜,一度曾传出EMS快递人员月薪8000元左右,甚至过万。快递员工资一般多少?一位不愿具名的民营快递公司工作人员告诉记者,“我们的月均工资也就三、四千,最好的时候五、六千,月薪过万的现象存在,但概率很小”。
他同时告诉记者,“网上的信息存在一定的误差,要是工资真有那么高的话,白领都来干快递了!”
业内人士认为快递员高收入背后暗藏不可持续性
双11时,天猫、京东、苏宁等各大电商都争先展开预售活动。面对即将到来的“送货高峰”,多家快递公司开始“招兵买马”,并打出了月薪万元的招聘口号。而为了“抢”到腿脚麻利的快递员,他们甚至争相标价——这边喊到一万,那边就敢喊一万二,更牛的快递公司甚至给出了一万五。对此,办公室的白领们各种“羡慕嫉妒恨”。快递员的工资真的有这么高?他们一个月到底能挣多少钱?北京青年报记者近日对此进行了深入调查。
90后快递员:双11 月薪能轻松过万
李泽生,90后,高中毕业,是京东花园路配送站的一名年轻快递员。“别看我只做了一年快递员,咱也是经历过双11和618大战,经得起考验,大战面前从不畏惧”。小李对即将到来的双11非常期待,“双11是累点,但挣得也多呀,当月工资能轻松过万的。”
今年双11,天猫和京东都投入了大量资源来争夺“剁手族”,各种商品的预售活动已经开动,快递员们也是马不停蹄,小李好不容易“挤”出半个小时接受北京青年报记者的见面采访,回答问题简单利索,恨不得马上回到自己的岗位上。对于快递员们来说,时间是绝对的“真金白银”,他们的工资来自每个快件的提成,送的快件越多,当月工资也越多。
月薪构成:底薪+送件提成
小李已经迫不及待,他告诉北青报记者:“快递员的工资,是底薪+送件提成,也就是说送的件数越多,工资越高。双11期间,京东也会搞大规模的促销活动,订单一般都会翻倍,我们的工资也最高,能轻松过万,所以大家都很期待。”
做快递员这行,年轻体力好很占优势,小李也算“快枪手”,如果是普通居民楼,每个小时可以送出15-20个件;如果是写字楼,因为收件人相对集中,同样的时间里送的快件多一些,每小时可以送到20-30个。“这些都是平时的送件量,要是到了双11,可以多送30%,这样当月工资自然也高不少。”
“除此之外,京东在双11和618期间,送件数量排在前几名的快递员还可以得到额外的奖金,比如今年618,奖金就有618元”,小李说:“所以双11期间,很多剁手族买得开心,我们送得也十分开心。”
不过,小李也坦陈,双11期间确实很辛苦。平时7点打卡,如果早点送完货晚7点差不多就能回家了,而双11期间,早上6点就要打卡,紧接着要马上分拣货物,开始一天的忙碌,除了中午吃饭之外,一直要干到夜里11点。
“当然要想当月工资高,送件数量是考核的一个方面,我们对客户的服务态度,也很重要,如果有客户给我们好评,我们会有加分,这样在工资里也会体现”,小李举了个例子,每次送件的时候,如果遇到客户家门口放着垃圾,都会随手帮着带到楼下,这已经成为他的一种工作习惯,希望给客户留个好印象。
京东快递月薪平均七八千
尽管双11期间月收入能过万,但每天将近十多个小时的“飞奔”和一堆堆等待派送的快件,都让快递员的工作显得有些“沉重”。意外的是,采访中,小李谈到自己的快递员经历却非常开心,他说:“这是毕业后最为正确的职业选择”。
小李来北京后的第一份工作是在一家餐厅做服务员,每天工作时间很长,也非常累,每月工资也就一千多块钱。没干多久,老乡建议他做快递员,“京东快递员工资高,月平均工资都在7000元-8000元,还有五险一金,比你现在强多了。你在这小餐馆挣得少不说,谁给你上保险?你老了怎么办?”经过老乡这么一“鼓动”,小李果断去应聘京东快递员。
“京东快递员的面试有要求,比如高中毕业,年龄在20岁-40岁之间等。面试通过以后,也不一定能行——要经过三天的试用,三天里就‘实战’去做一名快递员,公司会考验他面对用户随机应变的能力。”小李说,“我很幸运通过了面试和试用,上班了以后,我才知道京东快递员的工资和福利在行业里都是非常好的,很多其他快递公司的人都跳来我们这儿,现在干了一年了,心里一直很感谢鼓动我来京东的老乡”。
年节工资高快递员抢着加班
快递员的工作虽然挣得不少,但也非常辛苦,一年到头,都会在街上或楼道门口见到他们飞奔的身影。很多人都奇怪他们会有假期吗?
“说心里话,过年过节的,我们这行都不愿意休,因为遇到年节,京东给三倍的工资,所以大家都抢着加班。”小李告诉北青报记者,“不过,你别以为我们是铁人,一年到头连个假都没有,我们都有正常的休假,只不过不像其他行业会有正常假期,我们一般都是倒休,这样不影响送货,大家也都能休息一下。”
不过,快递员毕竟是个体力活,如果年龄大了,以后怎么办?小李说:“我们这里有很通常的上升通道,如果干得好,也会提拔成管理人员,就不用天天送件了”,小李指着坐在一旁的京东学知园配送站站长助理小张说。
说到收入,陈建平和他的同事们都感到比较满意,“虽然付出很多但也确实能得到很多,比社会上很多工薪族的收入都不低,甚至超过了很多白领。”对于社会上流传的“快递员月薪上万”,陈建平告诉北青报记者,“确实会出现,当然也要看时机,通常有大型促销时送货量就会爆发,收入自然也就高了。”
据了解,苏宁的快递员工资是底薪加提成,快递员每送一件快递可以获得一定金额的提成,如果是货到付款的话提成还会增加。陈建平告诉北青报记者,他们平时的薪资水平基本上在4500元至7000元之间,“但如果赶上像今年苏宁易购‘818大促’时,靠近中关村这种业务繁忙地区的不少快递员月薪都能过万,而一些业务熟练的老快递员甚至能达到15000元以上!”
每天送单接近百单
不过在这种不低的收入背后则是快递员们超乎其他工作的额外辛劳。陈建平和他的同事们每天早上7点之前就要到达快递点了,这显然就要比做其他工作“早起很多”。早点开工分拣完货物,就可以在很多单位8点一上班就开始投递了。
他告诉北青报记者,在苏宁干快递三年来最明显的感受就是淡旺季区分不再是那么明显了,似乎天天工作都安排的满满当当。他介绍,当初刚来工作时,能够感受到很明显的淡旺季,往往周一周二业务多,一方面是周末挤压下来的货,还有就是很多人喜欢周末宅在家里网购;还有就是搞大型促销活动时要忙翻了天,此外的其他时候则相对轻松一些。不过现在可不一样了,平时的订单量就很大相当忙,到了促销季就更别提了。陈建平告诉北青报记者,他平时每天的工作量都是接近百单,如果苏宁易购有大活动的话,每人每天的工作量都要涨2倍以上,他和同事们早上6点就得赶到快递点拣货。
这样一天下来,陈建平和他的同事们通常都得晚上七八点才能下班。从早上领取工单到晚上结束工作,工作时间一般都要12个小时左右,货物多的时候他们就在店里找个地方将就一宿。目前他们一般一周只能休息一天,赶到大忙的时候,甚至一个月都不能休息。这些多出来的加班时间就都只能等到淡季时再补休了。
快递不只是体力活
据了解,现在苏宁执行的是“一日三送”和“次日达”,一般来说,每天的早上7点、11点和15点中心仓的调拨车都会送一批货过来,而中午这个时间段的货物比早上和下午要多。而且中午的时间比较特殊,有人会外出吃饭或者午休,他们就只能在楼下等着。“如果不是这些问题,中午这拨两小时就能送完,但往往因为等候时间较长还会影响下一家的配送,甚至连午饭都耽误了。
据陈建平介绍,他们干这一行最基本的技能就是要对自己负责区域内的每条街道、每个大厦都很熟悉,每个快递员都要根据路程远近和配单量来规划自己的配送路线,越是熟练的员工路线就越合理、配送效率就越快。随着工作有了经验,现在金融街[-257% 资金 研报]周边各个写字楼里的不同单位哪家是8点上班、哪家8:30、哪家9点,陈建平他们都已经门清,然后再合理安排出最佳的送货线路。
陈建平告诉北青报记者,快递不仅是体力活,也要求快递员细心、有耐心。顾客的支付方式一般为直接网上支付或者货到付款。而选择货到付款的顾客有可能刷卡,也有可能直接支付现金。这时,他们就需要仔细清点货款,回到快递点完成销单之后再统一清点上交门店财务。所以,他们的工作其实是非常具有挑战性的,不仅要确保配送效率,在商品保护、开箱验机、货款收取等方面也不能马虎大意,只有顾客确认无误之后才可以完成这单配送。
据北京苏宁区域物流中心总监胡潘向北青报记者介绍,苏宁的物流配送基本都靠自己的快递队伍完成而不外包,从而能实现以统一的标准完成服务,目前苏宁已在北京及环首都经济圈有100多家这样的快递点,快递员数量超过千人。
目前社保覆盖到了直营快递企业职工,而数量占比达63%的加盟快递企业职工绝大多数没有保险。加盟快递企业基本没有为职工缴纳公积金,一些已经缴纳公积金的直营快递企业缴纳基数普遍很低,一般在100元至240元之间。而据《人民日报》文章,100多万快递从业人员中,有90%的人没有劳动合同、五险一金最基本的保障。
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国家邮政局特邀监督员郑东平认为,快递员除了加班时间长、户外工作时间长、每日奔波在路上面临交通风险等,同时还面临缺乏劳动保护、个人权益受侵害等诸多尴尬:
一是劳动合同签约率低。不签约,企业就可随时解除聘用,同时也免除了许多责任和负担,无疑快递员的权益将受到侵害。
二是社保福利低。由于不缴纳社保成潜规则,快递员除计件工资外,难以享受医保社保等法定待遇,更谈不上享受高温补贴、雾霾津贴和防寒户外装备等。
三是由于缺乏劳动合同和工伤保险工伤认定难。作为快递员等从业者,也应学会自我保护和依法维权。
下载并安装闪送员版APP,进入app,点击下方“闪送员报名”按钮,按照要求提交个人资料进行报名;
提交完成后,三个工作日内,你会得到面试通知。
面试通过后,经过站点培训,获得证件后,就可以开始接单了。
招募条件:
年龄:男:18岁至55岁;女:18岁至45岁;
具有支持GPS功能的安卓手机;
有汽车、电动车或者摩托车优先;
具有良好的服务意识;
有过快递、跑腿、鲜花、外卖配送经验者优先;
退伍军人、先进工作者及劳动模范等优先;
工作时需要随身携带能够放下A4纸大小文件的包,面试时必须携带。
不包吃住,不包电话费和保险,不包充电和车子,总之就是除了计件啥都没有,每件1元,是当下2015年最低工资的一家,是罚款最多最高的一家,我们这里月月换新人,有的做二个月还倒贴,圆通快递是专黑快递员的贼窝。
做得最好也就3000多,除了罚款吃住话费就没了……
我们这边派件费:中通13,天天13,顺丰20,京东20起,申通包吃住电话费保底2500,优速保底4500;
圆通出货费是除顺丰以外最高的,但业务员提成少,价高在外面也不容易收件,谈淘宝类客户就不用想了,我这个镇没有大客户愿发圆通,大部分发中申通,小部分发更便宜的小快递公司,中通申通又便宜速度又比圆通快。
总体来讲京东平台好过顺丰。
首先京东物流平台入职之后五险一金配套齐全,每天的送货数量多收货数量少,这样的话快递员会比较累,因为要到处送货,但是快递员的工作普遍都是这样的。相对于京东讲的话顺丰快递平台的普通员工只有五险,每天不仅要送货还需要收货。
除此之外还有时间限制,送货的途中时间肯定是很赶的,这也就表示送货路上很可能会因为时间赶而发生意外,且过一段实践顺丰就会要求员工外出送货,时间上的安排比较不规律。
不过工资的多少与工作区域也有一定的关系,好的区域工资能达到上万,不过可能一天比较忙碌,在小地方工作的工资累死也就几千块而已。
对于目前正在寻找工作的人来说快递员确实是一个值得尝试的工作,并不一定坐办公室的人才能有好的出路,做任何工作都是一样的,只要认真做就会有机会能够更进一步,对于选择什么平台也是看个人意愿和自己期望工作的地点来安排。
总体来讲国内的物流平台待遇相差不会很大,况且发展到现在平台之间的待遇机制也会比较完善,这也是为了让人们更加安心工作。选择工作岗位固然是一件重要的事情,但是更重要的还是要自己有吃苦耐劳的精神,对于快递员这种到处奔波又辛苦的工作自然是要有一定的抗压能力,有付出就一定会有收获。
你上你们镇上最繁华的地方待着,当然了,是正常工作时间啊!那个经常能看到快递员出入,来回送件那个车上都贴着招工信息呢?拿手机多拍几张招工信息,对比一下,打电话咨询问一下工资有一般情况下是保底加提成的,看哪家给的比较划算,就去哪家?当然了,也有一些隐性的东西,比如工几顿饭,是否供住树有没有话补?,三轮车是公司提供还是自己买?每个地方条件是不一样的呀,去的时候问一问就就行了,快递是入职最简单的一项工作之一了,要求吃苦耐劳,能辨别方向就行了
做快递员很辛苦,有必要提高快递员工资。
我曾经和很多快递公司高层打交道,同时也体验过快递员的生活。
快递员是一份辛苦而有尊严的工作。
有一位朋友开玩笑说,以后生孩子让他做快递员。
1、快递员非常辛苦,跑的路等于一年绕地球几圈
这里我说一下快递公司的主要模式。快递分直营和加盟。
直营快递——顺丰,这个公司是最好的,都是公司直接聘用制,规范的社保公积金,一个快递小哥勤奋,一个月上万,不过大多数7000元左右,不是大问题。
加盟快递——四通一达,加盟制,很多快递员与加盟企业签订合约,公积金、保险都得不到保障,薪水比顺丰低,几千元吧,工作非常辛苦。
另外,快递员都有自己的工作的区域和路线,有的快递每天是跑两次。一次送,顺便接单。
基本上快递员没有周末,早上7、8点到晚上8、9点工作。
一个快递员常年在路上奔波,他走的路相当于绕地球几圈。
2、马云号召快递员加薪水。
12月28日,圆通、中通,申通等菜鸟联盟主要成员在桐庐召开会议,马云也出席了这次会议。
马云说,每天10亿包裹的快递量,希望菜鸟联盟的成员们“竞而不争”,要给一线快递员更高的收入、更多的培训机会。
据数据显示,2016年的快件单价比2014年低了19元。快递小哥每派一单赚1元-2元钱左右。大部分快递员每天工作8小时以上,每周工作7天。还有很多快递员每天工作12个小时以上。
这就导致了快递小哥的工作累、薪资低,收入在最近几年几乎没有增长的情况。




















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