中国海陆空解救利比亚侨民如何形容中国的做法
导读：2月24日至26日，中国驻希腊大使馆租用大型渡轮，已从利比亚撤至希腊克里特岛的中国公民达7千多人，他们将由中国政府陆续派出的专机接送回国。26日,首批经马耳他撤离利比亚的中方人员到达瓦莱塔港后，有549人分别搭乘中国东方航空公司的两架包机，

2月24日至26日，中国驻希腊大使馆租用大型渡轮，已从利比亚撤至希腊克里特岛的中国公民达7千多人，他们将由中国政府陆续派出的专机接送回国。

26日,首批经马耳他撤离利比亚的中方人员到达瓦莱塔港后，有549人分别搭乘中国东方航空公司的两架包机，于当日下午及晚上从马耳他飞往上海。

，在利比亚的中国公民继续在中国驻外使领馆的安排与接应下撤离。根据中国外交部提供的数字，截至2月28日10时，中国已从利比亚共撤出近29000人。当地时间28日凌晨1时，中国驻马耳他大使馆租用的第二艘客轮也搭载着1643人，从利比亚米苏拉塔港顺利返抵马耳他瓦莱塔港。另据了解，27日起赴希腊等国包机架次大增。中国各部门仍在上演海陆空“接力”，助撤离人员愉快回家。

中国已从利比亚撤出近29万人

据中国外交部网站消息，截至2月28日10时，中国已从利比亚共撤出近29000人。其中约2500人已回国，约23000人暂时安置在第三国，约3400人正在赴第三国途中。

暂时安置在第三国的约23000人中，在希腊克里特岛约10000人，在马耳他约1600人，在突尼斯杰尔巴岛约11000人，在苏丹喀土穆和阿联酋迪拜约400人。中方租用的2艘外籍邮轮正运送约2800名中方人员前往马耳他，中远“天福河”号正运送近600名中方人员前往克里特岛。中国驻利比亚使馆和中国政府赴前方工作组正在安排中方人员继续从陆路撤至突尼斯。中方租用的外航包机已开始从利比亚将中方人员撤离至喀土穆和迪拜。

27日，中国政府协调派出的国航、海航、南航、东航包机共接回1400多人。同日，上述4家航空公司7架包机已飞往突尼斯、马耳他和希腊，运送中方人员回国。

海陆空接力 确保撤离人员顺利返乡愉快回家

中方人员从利比亚撤离海陆空“接力”仍在继续。当地时间28日凌晨1时，中国驻马耳他大使馆租用的第二艘客轮从利比亚米苏拉塔港顺利返抵马耳他瓦莱塔港，该客轮共撤离中国公民1643人。

从希腊港口出发的这艘船由中国驻利比亚使馆工作组在米苏拉塔港口接应，登船工作进行得十分顺利。驻马耳他使馆租用的第三艘客轮预计将于今天下午3时抵达中国。同日，还将有4架中国东方航空公司包机飞抵马耳他，转运中国撤离人员回国。

据中国援助马耳他国际医疗队和马耳他红十字会的消息，目前船上暂时没有发现重伤员，等邮轮完全停稳后，医护人员将马上登船进行查看。

另据报道，27日起到3月10日，中国飞往希腊、马耳他、突尼斯的包机架次也将大幅增加。国航每天将派出5架包机飞赴克里特岛，海航赴克里特岛包机将安排25架次，南航将安排46架次包机赴突尼斯，东航每天4架包机飞赴马耳他，全力保障中国在利比亚同胞平安回国。

同时，为保障驻利比亚撤离人员顺利返乡，交通运输部27日下发紧急通知，要求各相关省份交通运输主管部门和道路运输管理机构，将春运应急运力直接转为驻利比亚撤离人员返乡道路运输应急保障运力，尽可能安排包车运输和“门到门”运输，同时，交通运输部还积极与向利比亚派出人员的企业联系，了解其撤离人员回国后的转运需求。尽可能与民航实行无缝衔接，包车“门到门”运送利比亚归国人员顺利返乡，愉快回家。(完

从上海返乡回去的人肯定是需要隔离的呀，虽然说上海已经解除了封印，让他们能够回家了，但是也是有一定的危险的，所以当这些人回到家里面的时候，当地肯定是要进行隔离的，不然的话就会对当地造成很大的影响。而且我觉得这些人应该会自觉的去接受隔离吧，不然的话回家伤害到了自己的父老乡亲，那真的是一个罪过。

 

虽然说他们在上海经历了很多生不如死的日子，因为疫情的原因，他们没有工作，没有收入，甚至有可能是流落街头的，但是没办法，这个事情不是我们人为能够控制的，我们也很同情。但是即便是这个样子，他们回到了本地之后还是需要隔离的，不能够因为他们很可怜，所以就让他们不用给你，这样的话对于其他人来讲是很不公平的。

 

因为大家都知道新冠是有潜伏期的，虽然他们在上海做核酸的时候肯定是正常的，不然也不能够出来，但是即便这样，我们还是要做好万全的准备。宁杀错不放过，哪怕把你隔离十几天之后，你什么事情都没有，那也是需要隔离的。什么事情都没有肯定是最好的，但是万一有什么事情的话，起码不会感染到其他的人。我们也可以去查一下当地的防疫政策，绝大部分的地方都肯定是需要隔离的。

 

而且我觉得就算你们当地不要你隔离，那么作为一个好人也应该要主动的去自己隔离。因为你要知道，如果说你一旦被感染了，那么影响的可能不是你一个人是全程乃至于全中国的人，这个影响是非常巨大的。你可能也就被关那么个十几天而已，但是如果说你造成了感染，那可真的不是十几天的事情了。

近期，就收到很多会计小伙伴吐槽公司同事开回来的发票有各种各样的问题，事情本来就多，还要一个个告知发票错误之处，无形中增加了很多工作。今天，深空网就把会计小伙伴问的比较多的几个关于春节费用报销问题拿出来和大家讲一下，希望可以帮助到大家。

公司网购春节福利

由于网购的流行，现在很多公司的集体员工福利都是通过网上采购然后派发给员工，那么很多会计就会有个疑问：一般网购的产品，现在都是开具电子发票，没有什么特殊情况不开具纸质版发票，那开具的增值税电子发票能不能进行税前扣除甚至有员工把电子发票截图作为报销凭证，到底可不可以

我们可以来看一下相关规定：

从规定中，我们可以看出，我们收到电子发票之后是需要打印纸质版发票进行报销并且作为税前扣除的凭证，把电子发票截图进行报销的方法是不正确的，而报销入账归档的时候也是需要纸质版发票的。因此，当我们收到电子发票的时候，打印成纸质凭证进行报销入账是比较妥当的。

公司员工核酸检测费用

春节假期期间，公司很多员工回乡过年需要进行核酸检测，公司就会给员工提供福利，取得核酸检测的费用发票就予以报销。有报销核酸检测费用福利的公司，会计小伙伴们最近都陆陆续续收到员工从各医院拿回来的票据，就会疑惑：这票据能否进行企业所得税税前扣除

税局曾有回复过相关的答疑，我们可以一起来看下：

而根据会计核算准则，医疗费用的票据也是合规的原始凭证，是可以用来报销的有效凭证来的，也属于财政票据中的一种，应当可以在企业所得税税前扣除。而疫情间的核酸检测费用属于特殊时期，处理的时候参考一下税局的建议。在进行账务处理的时候，是可以计入成本费用类科目的。

公司员工返乡车票报销

春节很多公司员工返乡过节，由于疫情问题，公司为了员工的安全，可能会集体包车出行。有位会计朋友咨询到：公司包了1节高铁的车厢给公司员工乘坐，取得了员工所打印的高铁票据，高铁票据里涉及到的增值税进项税额能不能进行抵扣企业所得税上能否进行税前扣除

根据相关的政策规定进行判断，本次取得的高铁票据是属于集体福利产生的增值税进项税额，而集体福利产生的进项税额是不能抵扣的。但在企业所得税方面，这是职工福利，是可以在企业所得税税前扣除的。

而车票要进行进项税额抵扣是需要同时满足以下条件才可以的：

那日常生活中我们哪些票据可以进行增值税抵扣具体情形大家可以看下图：

公司小型聚会费用

由于受疫情影响，很多公司的年会都取消了，改成了小型的部门团体活动，人数过少，所以公司相关人员采购的物品金额也会小很多，就会有很多小零星额的支出，如购买水果、场地布置等没有发票。有会计朋友就问：这些小零星额支出想要在企业所得税税前扣除需要提供什么票据

根据相关的规定，只要是收款方符合规定无需进行办理税务登记的单位或者从事小额零星经营业务的个人给你开出的税务局代开的发票或者是相关凭证，都是可以进行企业所得税税前扣除的。

而有些公司的小型团建活动在进行了，但是会计们过完年才回来处理这些发票或者小零星额支出的票据，而有发票的一些支出就成了跨年发票，疑问这些跨年发票还能进行报销吗

根据会计准则相关规定，原则上跨年的发票一般是不允许报销的，但往往很多时候跨年发票一直存在，不给报销也不太现实。所以，一般情况下跨年发票公司也给报销，但公司也会根据情况进行判断能不能报。

就像公司年末小型聚会，聚会产生的费用发票来不及处理，也没有进行计提，2021年才报销进行账务处理，那么相关的账务处理如下：

虚报发票报销

有时候会计很头疼，因为很难避免公司员工出现虚报发票的情况，那我们可以怎么样避免这类情况经常发生

我们就可以尝试引导公司员工去学习费用报销的相关规定，让公司员工明白虚报是属于违规行为，是需要接受处罚的。再者，公司可以建立有效的处罚措施制度来应对这些虚报行为，并且加强对公司员工报销的审批流程工作等，防止这些现象的发生。

由于疫情的原因，返乡难，成了大家的共识，正值高校放假的时期，许多学生也出现的回家难的问题。据报道：大连高校包车送学生回家。看到这一幕，让人感动万千。高校的这一举措可以最大程度的保护了学生们的安全。我觉得其他高校也可以向这所高校学习，现在疫情出现了反复的情况，学生回家的路上也不是百分百安全了，包车送学生回家就是保护他们最好的方法。很多人认为现在返乡会有危害，小编并不这么认为。原因有以下三点：一学生们在学校是封闭管理；二回家途中没有接触外界；三学生们都是做好防护的。

一、学生们在学校是封闭管理

大部分的大学都是选择封闭式管理的，学生们在学校没有特殊情况是没办法出去的，这样就阻断了病毒的传播，学生们都是安全的。少部分没有封闭管理的学校，也都是处于很低风险的地区，所以大家完全没有必要认为现在返乡会有危害。

二、回家途中没有接触外界

学校选择包车送学生回家，不仅只是为了保护学生安全到家，更是为了其他人。我们都知道疫情防范最怕的就是，人员的流动和聚集性活动。这么大量的学生让他们自己回家的话，务必会给疫情的防范，带来更大的压力。包车把学生们送回家就是为了不给社会添麻烦，从而保护了更多人的安全。

三、学生们都是做好防护的

学生们都要求在路上做好自身防护的，回到家中，上报当地，进行消毒，然后自我隔离，还有很多学校都是做过核酸检测的。这时候更需要我们携起手来，一起战胜疫情，早日回归平静的生活。

大家还有什么看法呢？欢迎评论区留言。

因为怕传染病人，富士康反向员工拒绝搭乘顺风车，这些员工其实需要的保障有很多。

首先要保障在返程的过程中有足够的粮食储备和休息站，其次要保证他们在路途中如若有发热、发烧和感染的情形，要能够及时得到医治。再者这些员工的工资应该被及时的结算，如果有条件的。地方在防疫政策要求同意的情形下，可以安排一定的车辆，将人集中送回进行隔离。总的来说，生命高于一切。富士康的这一事件让大家意识到了生命的重要性，也同样应该保障这些员工的生命健康安全。

从各种路透和新闻中我们可以看到，富士康的这一次疫情爆发确实来的猝不及防，同时因为富士康的隐忍不发，也让大家对这一事件并没有太过多的关注。随着真相逐渐浮出水面，大家也才发现其中的员工是怎样的水深火热，因为已经难以抑制和处理，最终才由政府和社会出面给予了一定的压力支持。富士康同意员工返乡。在制作的过程中，他们只顾自己的流水线生产，并不在乎他人的安全与健康。这样的企业确实让人难以置信，不过好在现在给予了正常的解决方案，致使员工有了自己的选择。

在返乡过程中拒绝搭乘顺风车的员工也是十分值得表扬的，因为极有可能自己也是感染者，所以不愿意伤害了好心的陌生人。他们选择徒步回家，有的人长达几百公里却依然坚持不懈，想必家才是自己生活的港湾，希望这些人在返乡过程中不会受到冷眼相待，家乡也能够合理的安排这些返乡人员，让他们的生活与财产得到一定的保障。                    

引言：广东多家企业变卖工厂还贷款，其实不只是广东，全国各地每年都有企业因为经营问题出现破产，最后只能变卖工厂去还贷款，只是今年会比往年更加困难一些。导致企业变卖工厂还贷款，员工提前返厂，主要是因为非常多的广东企业都接的是国外的订单，但是因为疫情的影响导致订单量严重减少，而且很多工厂的资金也都出现了问题，所以才会变卖工厂，让员工提前回家。再加上因为疫情的原因，很多原材料成本都出现了不同程度的上涨，有些原材料成本的涨幅是非常高的，但是商品的价格却没有出现大幅度的上涨，导致很多企业的利润空间被压缩，有的企业可能出现亏损的情况。

能耗双控

因为全球变暖的原因，今年国家也颁布了能耗双控的政策，为了响应能耗双控，很多企业也都发布了停工停产的公告，这也是因为在今年的年会上碳达丰和碳中和被政府关注，承诺在2030年二氧化碳的排放不再增长开始逐渐降低，所以就会让企业通过植树造林，节能减排等方式降低二氧化碳的排放量，形成碳融合对企业进行限制，也是为全球气候变化作出贡献，再加上现在国家也要求限电，很多企业就得被迫转型。

今年广东工厂的难处

今年工厂的难处是非常多的，尤其是在广州一些地区，这也是因为广东中厂招工是非常困难的，许多农民工也都离开了广东，到其他地方发展，其实不仅是工人过得比较辛苦，像一些企业的老板在工厂倒闭之后也不得不转型为工人。再加上这几年广东工厂面对电商的兴起，没有及时的做出转型，就导致企业订单量也减少。

总结

最后目前工厂受到非常多因素的影响，对于一些经营能力比较差，而且对于一些也有贷款的工厂来说压力是非常大的，所以很容易出现倒闭的情况。